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Es knarzt und knarzt und knarzt ...

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    #1

    Es knarzt und knarzt und knarzt ...

    Hallo zusammen,


    ich hab nen 2012 90er.
    Bin damit absolut happy.
    Aber seit ca. 1/2 Jahr knarzt es bei mir wie im Wald bei Wind.
    Vorwiegend bei Kurvenfahrten, und die Geräusche kommen meiner Meinung nach von den beiden Vordersitzen und auch aus der Richtung Chubby Box.
    Ich weiß ich fahre einen Defender, da ist nie alles perfekt.
    Aber ich dachte nachfragen kostet ja nix.
    Evtl. hat ja jemand einen Trick wie man dem geknarze zu leibe rücken kann.
    Irgendwas fetten, fester anziehen, lockern oder sonstige Hausmittel gegen Autogeknarze.

    Danke Flo
    Stichworte: -
    #2
    AW: Es knarzt und knarzt und knarzt ...

    Moin,

    mach mal die Sitzflächen hoch und wieder dran wenn es dann weg ist sind es die Vordersitze. Es gab mal ein Bulletin von LR wo drin stand wie das zu beheben ist. Bei mir sind es die Kunststoffbuchsen welche sich gern etwas verschieben und dann die Geräuche verursachen.

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      #3
      AW: Es knarzt und knarzt und knarzt ...

      Bei meinem MJ11er war es eine nicht einwandfreie Passung der Innenverkleidung - die B-Säulenverkleidung. Als Hilfsmittel kann man mit Teflonspray kurzfristig Erleichterung finden und sich dabei vorsichtig an den Knarzpunkt heran arbeiten, um ihn dann gezielt zu beheben. Nach einer Weile hat man sich aber auch dran gewöhnt und es tritt durch temperaturbedingtes Arbeiten der Teile sowieso irgendwann irgendwo wieder auf.

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        #4
        AW: Es knarzt und knarzt und knarzt ...

        Hi,
        schon mal den "kleinen" Schalthebel beim knarzen festgehalten?
        Noch der Ursache dieses Knarzen hab ich lange lange gesucht.
        Abhilfe brachte das Abschmieren des Schaltgestänges für die Untersetzung.

        LG
        Roland

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          #5
          AW: Es knarzt und knarzt und knarzt ...

          Zitat von JohnM Beitrag anzeigen
          Bei meinem MJ11er war es eine nicht einwandfreie Passung der Innenverkleidung - die B-Säulenverkleidung.
          DAS kenn´ ich. Aber das ist ausgerechnet an dem Punkt vom Auto, der einem Ohr am nächsten ist. Das muss mich nicht mehr lange nerven, dann wird meine ToDo-Liste in der Reihenfolge umstrukturiert. Irgendwas muss da doch machbar sein ... Tesamoll, doppelbappiges Klebeband, irgendwas ... ?
          __________________________________________
          RangeRoverClassic, 4.2l V8,
          Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage

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            #6
            AW: Es knarzt und knarzt und knarzt ...

            Vielen Dank schon mal für die Tipps. Hab gleich mal die Sitzflächen raus und wieder rein, hat schon eine Menge geholfen. Gibts es hier noch einen Trick damit es länger knarz frei bleibt? Sowas wie Silikonspray oder so...? Jetzt muss ich nur noch die Chubby Box entknarzen ..... Danke Flo

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              #7
              AW: Es knarzt und knarzt und knarzt ...

              Hallo,

              bei meinem MY 10 SW 110 hatte ich im vorderen Bereich auch "Knartzgeräusche".
              Die Ursache bei meinem waren lose Schraubverbindungen im Bodenbereich wie z.B. die Schraubverbindung direkt unter dem Handbremshebel. Analog auf der Beifahrerseite.
              Mit Hilfe einer zweiten Person (eine im Fahrzeug und eine unter dem Fahrzeug) konnten wir dem abhelfen.

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                #8
                AW: Es knarzt und knarzt und knarzt ...

                Hallo,
                Ich hatte bei meinem MY12 nach 6 Monaten exakt das gleiche Problem. Ursache waren gelockerte Schrauben des Bodenbleches der Beifahrerseite. Festgezogen und Ruhe ist.
                Gruß
                Jörg

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                  #9
                  AW: Es knarzt und knarzt und knarzt ...

                  Zitat von Landybehr Beitrag anzeigen
                  DAS kenn´ ich. Aber das ist ausgerechnet an dem Punkt vom Auto, der einem Ohr am nächsten ist. Das muss mich nicht mehr lange nerven, dann wird meine ToDo-Liste in der Reihenfolge umstrukturiert. Irgendwas muss da doch machbar sein ... Tesamoll, doppelbappiges Klebeband, irgendwas ... ?
                  Die einzige mir bekannte Behebung ist - Teile ausbauen, schauen ob alles richtig ist (bei mir waren ein paar Kunststoffgrate nicht richtig entfernt die Ursache) und wieder richtig einsetzen. In aller Regel hat man dann Ruhe.

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                    #10
                    AW: Es knarzt und knarzt und knarzt ...

                    Zitat von Flo3000 Beitrag anzeigen
                    Sowas wie Silikonspray oder so...? Jetzt muss ich nur noch die Chubby Box entknarzen ..... Danke Flo
                    Nur, wenn du richtig langfristig Ärger haben willst. Never, ever mit Silikonspray auf ein Auto! Du versaust dir damit nachhaltig alle späteren Lackerarbeiten. Du kannst problemlos Teflonspray oder MoS2 Schmmiermittel nehmen, aber bitte NIE Silikonzeugs, das ist eine Riesensauerei, mit dem sich schon tausende ihre Fahrzeuge für die Werkstätten ätzend zu verarbeiten gesprayt haben.

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                      #11
                      AW: Es knarzt und knarzt und knarzt ...

                      OK, danke, wusste gar nicht dass Silikon Spray so böse ist .... Danke aber nochmals ... FLo

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