als Neuling wollte ich euch auch direkt mal mit einem Problem überraschen, mit dem hoffentlich jemand bereits Erfahrungen gemacht hat:
Ich habe mir Mitte letzten Jahres einen 110er SW gekauft mit BJ 06. Kurz vor Weihnachten habe ich mir beim Reifenhändler ein paar gebrauchte BFGoodrich AT 235er montieren lassen. Vergangenen Samstag habe ich beim Spezialisten dann ein neues Fahrwerk mit Spurverbreiterungen gegönnt (die Spurverbreiterungen sind von Hoffmann und haben diese Zentrierung - vor dem Einbau wurde auch alles ganz ordentlich sauber gemacht). Das Fahrwerk ist progressiv und zudem auch recht weich eingestellt. Jetzt muss ich jedoch ein merkwürdiges Phänomen feststellen.
Mein Defender läuft auf glatten Autobahnen nun, wie immer ganz ruhig. Allerdings bekommt er bei etwas unebeneren Autobahnoberflächen ein zeimliches Flattern in der Lenkung. Das ganze wackelt dann. Das Problem löst sich, wenn der Asphalt dann wieder ganz glatt wird.
Ich habe keine Ahnung, was das sein könnte. Ich war heute beim Reifenspezi, der hat mir eine Achsvermessung gemacht, die aber nix genützt hat. Eine Unwucht könne es wohl nicht sein, so sagte er, da das Flattern ja manchmal garnicht vorhanden sei. Wenn etwas mit den Reifen nicht stimme, dann hätte ich das Problem ja immer.
Aber was kann es dann sein. Der Wagen hat ja erst 20tkm runter und vor dem Umbau war auch nix.
Für Hilfe wäre ich echt dankbar, da ich mit meinem Landy tierisch viel unterwegs bin und auf eine sichere Autobahnfahrt schon irgendwie Wert lege ;).
Viele Grüße
Tim
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