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Profilwelle vom Homokieten zu kurz?
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Profilwelle vom Homokieten zu kurz?
Hallo liebe Forengemeinde. Altes Lied: wollte mein Radlager vorne links tauschen, natürlich war der Mitnehmer total festgegammelt. 8o Mit Flex und co. bis zum defekten Radlager vorgearbeitet.(das ist echt sehenswert: Nur noch eckige Rollen;)) Bisher alles gelungen, neues Radlager ist drin. Leider kann ich jetzt meinen neuen Mitnehmer nicht montieren, weil die Profilwelle nicht mehr weit genug aus dem Achsstummel steht. Mir fehlen etwa 6mm. Was kann ich tun? Was habe ich falsch gemacht?Stichworte: -
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AW: Profilwelle vom Homokieten zu kurz?
Zitat von daloeff Beitrag anzeigen...Mit Flex und co. bis zum defekten Radlager vorgearbeitet...., neues Radlager ist drin. Leider kann ich jetzt meinen neuen Mitnehmer nicht montieren, weil die Profilwelle nicht mehr weit genug aus dem Achsstummel steht. Mir fehlen etwa 6mm.
Zitat von nordlandy Beitrag anzeigenGibt es nicht auch Mitnehmer, die sich in der Höhe unterscheiden?
Carsten
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AW: Profilwelle vom Homokieten zu kurz?
Hallo Zusammen! Danke für die Vielen Antworten. Die Antriebswelle lässt sich auch ohne montierten Mitnehmer und mit Gewalt nicht weiter als 27mm rausziehen. Rechts sinds 33mm. Die Welle sitzt auch noch einigermaßen locker (ca 3mm Axialspiel) Ich befürchte momentan dass mir die Welle zu weit ins Gehäuse gewandert ist, und jetzt die Anlaufscheibe des Homokineten von ihrem Absatz gerutscht ist. Weis einer wie dick diese Scheibe ist? Gruß Florian
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AW: Profilwelle vom Homokieten zu kurz?
Sooo:
Habe gestern nochmal alles aufgemacht, und den Achsstumpf abgeschraubt. Verdacht bestätigt. Die Anlaufscheibe des Homokineten war nicht an Ort und Stelle.
Jetzt hat alles gepasst!
Also aufpassen dass die Antriebswelle nicht zu weit reinwandert!
Grüße Florian
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AW: Profilwelle vom Homokieten zu kurz?
...hättest evtl etwas Arbeit sparen können, ich hatte das Problem neulich auch mal wieder und hab gewaltig geknurrt.
Hab den Mitnehmer dann erstmal festgeschraubt, Schraube in das Loch der Welle...ziehen half da auch gar nichts. Dann hab ich ewig versucht mit Lenkrad hin und her drehen was zu erreichen, brachte ebenfalls nichts. Allerdings bin ich dann einfach eingestiegen, knapp zwei Meter vor und zurückgefahren, dabei schön die Schraube in der Welle im Auge gehabt, damit der Schmu nicht reinrutscht und noch was zertüddelt ---und siehe da nach ein mal vor zurück liess sich der Stumpf ohne jedes Problem in Position bringen -Freu
der mit dem Gammligen
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