AW: Disco 2: Lenkrad ausbauen für Tempomat

Hi Renke,

Wenn ich mich recht erinnere hat die Mutter Schlüsselweite 17, könnte aber auch 19 sein. Auf jeden Fall nix spezielles.
Viel interessanter ist aber davor den Airbag raus zu bekommen. Das sind TORX-Schrauben, ich weis aber nicht mehr, welche Größe. Das Problem an den Dingern ist vielmehr, dass sie sehr tief von hinten im Lenkrad sitzen und man sie blind ertasten muss. Pass auf, dass Du dir nicht die Köpfe dabei rund drehst!
BEVOR du aber überhaupt an den Airbag gehst, klemm UNBEDINGT die Batterie ab, am besten danach noch eine Viertelstunde warten!

Das dazugehörige Kapitel im Werkstatthandbuch ist 75-20, da stehen folgende Warnhinweise:

WARNUNG: Klemmen Sie immer beide
Batteriekabel ab, bevor Sie mit der Arbeit am
Airbag-System beginnen. Das Massekabel der
Batterie muß zuerst abgenommen werden. Die
Batteriekabel des Fahrzeugs nie umgekehrt
anschließen.
WARNUNG: Das Airbag-Modul mit der
Polsterseite nach oben ablegen. Wenn der
Airbag mit der falschen Seite nach oben
abgelegt wird, könnte eine versehentliche
Auslösung das Modul explosiv durch die
Luft schleudern und schwere Verletzungen
verursachen.

VORSICHT: Das Airbag-Modul nicht am
Airbag-Kabelbaum herunterhängen lassen.

Grüße, Thomas

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kann mir nicht vorstellen welchen nutz da ist BEIDE kabel vom batterie ab zu klemmen. nur masse ab und 15 min warten ist mehr als genügend.

T20 oder T25 sind die airbag schrauben wenn ich mich gut erinnere, lenkrad drehen biß die schraube am besten erreichbar ist und das für jede schraube

zentralmutter ....irgendwie steht mir 24 oder so vor auge, aber wie gesagt, jedenfals innerhalb normale maße.

weil du das lenkrad wechselst, hat markieren der welle und lenkrad kein zwek..

zentralmutter ein oder zwei schläge lockern
auf "3"und "9" uhr wechselend links und rechts ein par mal mit faust auf das lenkrad hammern
mit zwei hände das lenkrad fassen und kraftige zieh-bewegung machen

normal wird das lenkrad aus seine klemmfassung gekommen sein, und durch die zentralmutter würde eine beule in kopf oder dach abgelehnt ;-)

jetzt das lenkrad genau in gerade position drehen, mutter entfernen und vorsicht, mit lenkrad frei im gerade-stand, das lenkrad wegnehmen, und das neue im geradestan auf die welle drücken...

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Hi
Ich denke auch, dass es reichen sollte einfach den Pluspol abzuklemmen und ein Weilchen zu warten, habe ich zumindest bis dato immer so gemacht. Die Warnhinweise im Werkstatthandbuch sind ja auch immer die 200%-ig sichere Variante... (abgesehen davon, dass DIESES Kapitel fast NUR aus Warnhinweisen besteht... ;) )

@Renke: Nicht wundern, manchmal braucht man sehr viel Kraft und muss zig mal ziehen und klopfen, bevor sich das Lenkrad von der Welle löst! Lenkrad und Welle sind abgesehen von der Verzahnung auch noch über eine Kegelpassung verbunden, die evtl. viel Lösekraft braucht.

Grüße,
Thomas

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selbst mache ich die batterie nicht mal abgeklemmt.... zündung aus, airbag lockern, rausnehmen und stecker abziehen.....

habe das fast immer so gemacht, nie problem gewesen (steht ja auch kein signal auf der stecker wenn das fahrzeug mit zündung aus steht)

aber empfehlung zu andere ist immer... batterie abklemmen (und ob das plus oder minus ist, macht gar nicht aus)

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ich hab dem tempomat letztes jahr bei meinem eingebaut und es war ein größerer torx
t27 oder sogar t30 also aufpassen beim schrauben weil mit einem kleineren wirds hin...

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Hallo an Alle,
Danke für die schnellen Antworten. Da ich das neue Lenkrad schon zu Hause liegen habe ist der Bedienschalter für den Tempomat bereits eingebaut. Zum lösen des Airbags benötigt man einen T30 Torx. Am Wochenende werde ich dann das originale Lenkrad ausbauen, Batterie vorher abgeklemmt. Melde mich wieder wenn alles erledigt ist.
Gruß
Renke

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noch einen tipp... sei vorsicht mit die wickelfederkassette, die darf nicht verdreht werden

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Hallo,
Danke für allen technischen Support.
Zusammenfassend meine Erfahrungen.
Benötigt werden:
Torx T30, Steckschlüssel Schlüsselweite 19, Schlitzschraubendreher.
Ich habe die Batterie nicht abgeklemmt, Airbag losgeschraubt, mit dem Schraubendreher den Stecker vom Airbag gelöst und mit einem Radkreuz die Zentralmutter abgeschraubt. Ein paar kräftige Handkantenschläge auf das Lenkrad und das Ding war los. Neues Lenkrad aufstecken, alle Stecker wieder verbinden, fertig. Dann noch den Schalter für den Tempomat einbauen. Die anschließende Probefahrt war herrlich. Einfach ein Must Have so ein Tempomat.
Gruß Renke