AW: Wegfahrsperre funktioniert nicht nach Batterieentladung! Was tun?

Moin,

würde ich mal mit dem Nanocom rangehen. Vielleicht findest Du ja jemanden mit so einem Gerät in Deiner Nähe - kontaktier einfach mal einen Stammtisch.

Gruss Eck

AW: Wegfahrsperre funktioniert nicht nach Batterieentladung! Was tun?

moin,

du musst bei deinen papieren einen code bekommen haben, mit dem kannst du die wegfahrsperre deaktivieren.

gruss markus

AW: Wegfahrsperre funktioniert nicht nach Batterieentladung! Was tun?

Kenn ich mit der leeren Batterie, aber Wegfahrsperre war nie ein Problem.

Am besten mal die Batterie aufladen und noch mal testen, evtl. war die Fremdspannung zu gering zum starten.

Gruß,
jokel

AW: Wegfahrsperre funktioniert nicht nach Batterieentladung! Was tun?

zuerst mal den Weg des geringsten Widerstandes:
Fremdbatterie parallel dazu, am besten vom Fahrzeug mit laufendem Motor. Dann hast du schon mal die benötigte Betriebspannung in deinem Wagen. Dann die Handsenderfunktion mehrmals betätigen (sperren/entriegeln), wenn möglich, bei diesem Funktionsablauf alle Türen und Klappen geschlossen lassen.
Normalerweise ist dann der Normalzustand wieder hergestellt.

m01m

AW: Wegfahrsperre funktioniert nicht nach Batterieentladung! Was tun?

Hatte ich auch nach einem längeren Ausbau der Batterie. Alle Türkontaktschalter ein paar mal betätigen um sicher zu sein, dass sie alle schalten. Dann alle Türen und die Hecktür schließen und mit dem Handsender einige male hintereinander auf Schließen und Öffnen (nicht abwechselnd) drücken, bis er das mit kurzem Hupen und Blinken bestätigt. Hat bei mir so funktioniert. Weiß aber nicht, obs da verschiedene "Zustände" der WFS gibt, die sich nicht alle so lösen lassen. Batterie im Handsender sollte natürlich nicht leer sein.

Grüße!
André

AW: Wegfahrsperre funktioniert nicht nach Batterieentladung! Was tun?

Hi Jörg, die Nummer mit der Wegfahrsperre durfte ich auch mal genießen.:( Wie Markus ;) schon sagte, hier den Code mit allen 'Tanzaktioen' lt. Handbuch einsetzen. Dann läuft Dein Schätzchen wieder an. Und sofern Du den 'Handsender' in irgendeiner Form beeinflusst hast (Batterie rausnehmen etc.) musst Du eine gewisse Folge mit Schließen und Öffnen durchführen - wie Andre schon erwähnte (dafür gibt es auch eine Anleitung im Handbuch) und dann ist die Wegfahrsperre auch wieder aktiviert. Sprach da das Greenhorn, welches diese Nummer ausgiebig genießen durfte..:(;).S.

AW: Wegfahrsperre funktioniert nicht nach Batterieentladung! Was tun?

So ist es kann ich so bestätigen was soapbubble schreibt.

AW: Wegfahrsperre funktioniert nicht nach Batterieentladung! Was tun?

Ja sicha - am Wagen rumhampeln wenns auch einfach geht. Ich sehe den armen Kerl schon hektisch durch die Wohnung rennen, weil 80% den Code nicht haben.

Gebt doch nicht solche unsinnigen Tips wenn Ihr keine Ahnung habt. Das Beste ist, das ihr Euch so einen Käse auch noch gegenseitig bestätigt. Kein Strom ist bei meinem TD5 ein Dauerzustand. Der steht seit Oktober seinen x-ten Winter in der Halle - Batterie abgeklemmt.

Batterie anschliessen - kurz warten - mit der Fernbedienung mehrmals ver- und entriegeln bis das Auto reagiert - sieht man ja an den Blinkern. DANN erst Zündung an und starten. Fertig

In welcher Reihenfolge welcher Knopf der Fernbedienung gedrückt wird ist völlig egal.

Ich kenne keinen TD5 wo das nicht so ist

AW: Wegfahrsperre funktioniert nicht nach Batterieentladung! Was tun?

Hey Ingo - hast ja echt voll den Durchblick ...Gut, dass wir hier so ein Hirn dabei haben, welches soooooooooooooooo viel Ahnung hat!

AW: Wegfahrsperre funktioniert nicht nach Batterieentladung! Was tun?

Vermutlich ist der Themen-Ersteller längst wieder on-the-road... also entspannt euch. :v

Wenn in EU zugelassen und nicht mit nanocom vermurxt... geht das alles ohne Abra-kadabra. Da gebe ich Ingo (ausnahmsweise ) mal Recht...

Grüße

AW: Wegfahrsperre funktioniert nicht nach Batterieentladung! Was tun?

Hallo Brain,
gehörst du zu Pinky and the Brain? Warum stört dich ein doppel post so? ich habe nur den Kollegen bestätigt nichts weiter. Und das was hier geschrieben wird ist nicht alles Blödsinn? Jeder schreibt seine persönliche Erfahrung hier. Geht es nicht genau darum? Das wir uns hier über Probleme Austauschen?

Hier nun also wie es richtig geht:

Schlösser und Alarmanlage
16
Motoraktivierung im Notfall
Bei Verlust oder Fehlfunktion der
Fernbedienung ist die Aufhebung der
Wegfahrsperre durch Eingabe eines
vierstelligen Notzugangscodes mit dem
Schlüssel möglich. Der Code steht auf Ihrer
Sicherheitskarte und wird folgendermaßen
eingegeben:
Bei Verlust oder Fehlfunktion des Senders kann
der Alarm nicht abgestellt werden. Sobald die
Tür geöffnet wird, ertönt der Alarm (30
Sekunden lang ununterbrochen, bis zu dreimal)
und bleibt auch an, während der Code
eingegeben wird.
1. Nehmen Sie den Sender vom
Schlüsselring ab und lassen Sie ihn bei
der Codeeingabe nicht in die Nähe des
Zündschalters kommen.
2. Die Fahrertür von innen schließen und den
Schlüssel sofort in den Zündschalter
führen und auf 'II' drehen. Den Schlüssel
in dieser Stellung halten, bis der Alarm
tönt; danach die Zündung ausschalten und
die Fahrertür öffnen und schließen.
3. Der ersten Codestelle nach den Schlüssel
entsprechend oft auf 'II' drehen (wenn die
erste Stelle eine 4 ist, den Schlüssel
viermal auf 'II' und zurück auf '0' drehen).
4. Die Fahrertür öffnen und wieder schließen
(um die erste Codestelle einzugeben).

und noch das

Schlösser und Alarmanlage
17
FERNBEDIENUNGSBATTERIE
Die Batterie hat bei normaler Benutzung eine
Lebensdauer von etwa drei Jahren. Eine
schwache Batterie gibt sich folgendermaßen zu
erkennen:
• Der Sender funktioniert beim Deaktivieren
nur jedes zweitemal.
• Wenn die Diebstahlsicherung deaktiviert
wird, blinken die Warnblinkleuchten nicht.
Verwenden Sie immer nur Ersatzbatterien vom
Typ Land Rover STC 4080 oder Panasonic
CR2032 (erhältlich von Ihrem Land Rover
Händler).
WARNUNG
Der Sender enthält empfindliche
elektronische Schaltungen und muss vor
Schlägen, Wasser, hoher Temperatur und
Luftfeuchtigkeit, direkter Sonneneinstrahlung
sowie Lösemitteln, Wachsen und
scheuernden oder scharfen
Reinigungsmitteln geschützt werden.
Batteriewechsel
1. Fahrzeug entriegeln und
Diebstahlsicherung deaktivieren.
2. Den Zündschalter erst auf 'II', dann auf '0'
drehen und den Schlüssel abziehen.
3. Den Sender am Schlüsselringende
beginnend mit einer Münze oder einem
kleinen Schraubendreher vorsichtig öffen.
Achten Sie darauf, dass Sie nicht die
Dichtung zwischen den beiden
Gehäusehälften beschädigen, und lassen
Sie AUF KEINEN FALL Schmutz oder
Feuchtigkeit in den Sender geraten.
4. Lösen Sie die Batterie aus ihrer
Cliphalterung, wobei weder die
Leiterplatte noch die Kontaktflächen des
Clips berührt werden dürfen.
5. Halten Sie einen der Senderknöpfe
mindestens 5 Sekunden lang gedrückt
(dadurch entlädt sich die Restspannung
aus dem Sender).
WICHTIGE INFORMATION
• Die entladene Batterie darf erst entfernt
werden, wenn Sie die Ersatzbatterie
zum Einbau bereithalten.
• 5 Minuten nach dem Abziehen des
Zündschlüssels (oder 30 Sekunden
nach dem Ausschalten der Zündung
und dem Öffnen der Fahrertür) wird die
Wegfahrsperre aktiviert. Wenn der
Batteriewechsel nicht innerhalb dieser
Zeit beendet ist, muss der
Notzugangscode eingegeben werden,
bevor sich der Sender synchronisieren
lässt.

Ich hoffe das Ingo das so bestätigen kann

Grüße Mawa

AW: Wegfahrsperre funktioniert nicht nach Batterieentladung! Was tun?

Ganz wichtig ist - auswendig lernen. Nicht denken - nichts selbst merken - nur tun was Andere sagen. Schade um BL

AW: Wegfahrsperre funktioniert nicht nach Batterieentladung! Was tun?

ingo,

mit der art klugscheisserei hättest am 20.04 um 09.11 ankommen können und

nicht 5 tage später auf so eine art.

mein td5 lief auch ohne auf irgendeine fernbedienung zu drücken ( oder diese gar mitzuführen ) ergo laberst du auch dünnes.

bleibt noch die frage, was hat das mit "schade um bl" zu tun?

gruss markus

AW: Wegfahrsperre funktioniert nicht nach Batterieentladung! Was tun?

*gacker* ist ja wieder Leben in der Bude =)

... mein Hinweis auf das Nanocom war dahingehend gemeint, diese ganze NICHTWegfahrsülse ähnlich der AGR komplett inne Tonne zu treten ... .

So, kloppt Euch weiter:c=)


Gruss Eck