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    #1

    Teileidentifizierung ....

    Bin ja grad dabei, mein altes Teilelager etwas zu entrümpeln (Vergaser und diverse Anzeigeinstrumente im Teilemarkt).

    Dabei sind mir ein, zwei Sachen in die Hände gefallen, die ich nicht mehr genau zuordnen kann.


    (Oh Gott, das wär mir vor zehn Jahren garantiert nicht passiert .... )

    Lange Schrauben / Stangen mit Gewinde am Ende und einem sehr groben Schraubschlitz



    Verzinkte Chassisteile (die kleinen eventuell von LiftUpgate?)



    any ideas // Tjark
    http://rottenrails.wordpress.com
    Stichworte: -
    #2
    AW: Teileidentifizierung ....

    Die beiden langen Schlitzschrauben dürfen wohl zum Starter Motor S3 gehören, der Schlüsselrohling vermutlich S3 mit Lenkradschloss bzw. 90/110/Defender.

    Die oberen beiden verzinkten Halter gehören oben in die Dachschale als Aufnahme für die nach oben öffnende Heckklappe respektive Catflap.

    Das verzinkte Teil darunter ist der Reserve Rad Halter an der hinteren Schottwand zur Ladefläche, meist im 88"

    Carsten

    P.S.: Den Schlüsselrohling könnte ich gebrauchen, sofern original LR bzw. LF

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      #3
      AW: Teileidentifizierung ....

      Danke. Der Rohling wird morgen früh umgefräst, weil ich nur einen Schlüssel hab bis jetzt, sorry. Er liegt da aber nur zum Grössenvergleich. Daran lag noch ein Zettel aus Billings 2004 = 4,00 GBP!!

      Das mit dem Schrauben für den Starter stimmt, da liegen noch zwei zerlegt rum.

      Mit den kurzen Teilen für das Liftgate hatte ich ja recht, die werfe ich jetzt mal auf den Markt.

      Aber mit der Reserveradhalterung das haut nicht hin. Ich hab die ja bei mir drin und alles nebeneinanderhalten hat zu keinem passenden Ergebnis geführt.

      @heppsen: Das hast Du mir mal vor zehn Jahren geschickt?

      cu // Tjark
      http://rottenrails.wordpress.com

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        #4
        AW: Teileidentifizierung ....

        Zitat von BQ168H Beitrag anzeigen
        Aber mit der Reserveradhalterung das haut nicht hin. Ich hab die ja bei mir drin und alles nebeneinanderhalten hat zu keinem passenden Ergebnis geführt.
        Doch, doch, es gibt zumindest zwei verschieden Varianten davon, vielleicht auch mehr.

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          #5
          AW: Teileidentifizierung ....

          Die Reserveradhalterung ist 109er Pickup hinten seitlich montiert. 88er ist länger.
          Beim 109er sitzt das seitlich über Radkasten und im Radkasten ist die verzinkte Wanne dazu. Rchts und Links neben der Halterung sitzen dann noch zwei Abstandshalter mit Textilflicken vorne drauf, die das Rad gegenhalten. Die Abstandshalter sind in das obere Capping genietet und zeigen nach innen.

          Von mir haste das nicht... =)

          Gruß
          heppsen

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            #6
            AW: Teileidentifizierung ....

            Sehen Sie. Da werden Sie geholfen. Auf die Idee mit dem 109er Halter war ich natürlich nicht gekommen. Na gut, dann wandert der auch in den Markt.


            Danke allen // Tjark
            http://rottenrails.wordpress.com

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