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Einspritzpumpe

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    #1

    Einspritzpumpe

    Schönen guten Morgen Leute,

    benötige vermutlich eine andere funktionierende ESP.

    Meine Lindy ist am Sonntag morgen aus voller Fahrt unangekündigt ausgegangen.

    Sprit ist 3/4voll im Tank, Filter läßt aus der Entöüftungsschraube genug laufen, Versorgungsleitung an der Pumpe gelöst, Sprit läuft.

    Ausgänge der Pumpe kommt beim drehenlassen per Anlasser nix, desgleichen nicht an den Düsen.

    Werde mich heute mal der Problematik genauer annehmen.

    Für den sehr wahrscheinlichen Fall das eine neue bzw. überholte Pumpe her muß, wer wo?

    Danke bis dann Bernd
    Die Pattex Bruderschaft
    Stichworte: -
    #2
    ''simon-auto.de''
    der vertreibt lucas-pumpen.

    gruss siggi109

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      #3
      Hallo,

      hast du einen 2 1/4l mit DPA Pumpe ?



      Ich habe meine schon einmal repariert. Die war ein bisschen undicht an den beiden Wellen am Seitendeckel.

      lr-109.de Olis Landroverseite
      http://www.lr-109.de/technic/dparep.html
      Landrover 109 Page, all abt the legendary landrover 109 and my 109. Event Reports, Technical Infos, Pictures and links


      Unter diesem Seitendeckel befindet sich eine Blech (Nr. 79 im Bild oben), welches vom Abstellhebel betätigt wird. Dieses Blech hat eine "Z-form" und manchmal da bricht es im Bogen. Ist einem Freund so passiert. Vielleicht ist das bei dir auch. Mein Freund hat dann aus einem guten Zelthering ein neues Blech gedengelt und zurechtgefeilt.

      bye
      Oli

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        #4
        So, habe nun die Pumpe gefleddert.

        Begründung: die Welle zum Camshaft ist abgescheert.

        Frage: Warum?

        Antwort: Weil das Hihgspeedteil der Pumpe gefressen hat.

        Ist eine CAV - Pumpe. Will nun versuchen eine andere zu bekommen.

        Der Tip mit Simon ist gut, nur eine Verbindung per Telefon zu bekommen ist schwierig, offensichtlich viel betrieb.

        Landrover - Secondhand ist auch gut bestückt.

        Will man nun sehen wie die Geschichte weitergeht.

        Vermutliches Grundproblem: zuwenig Diesel im Salatöl, womit wir wieder in einem anderen threat wären.

        Bis die Tage


        Berni
        Die Pattex Bruderschaft

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          #5
          Was machste denn jetzt mit der alten ESP?
          Brauchst die noch?
          Suche nämlich ne alte defekte ESP.

          Kommentar

            #6
            Hallo Pfälzer,


            werde die Alte erstmal ordentlich im Peter Lehmann einweichen und dann sehen ob die mit den Teilen von Simon noch zu retten ist.

            Nice weekend

            Bernd
            Die Pattex Bruderschaft

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              #7
              Das Drama geht weiter

              Hallo freunde,

              hat noch jemand die kurze Welle rumzuliegen, welche ESP und Nockenwelle verbindet?


              Gruß

              Berni
              Die Pattex Bruderschaft

              Kommentar

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