Bin ganz neu hier im Forum, weil ich mir erst seit kurzem einen 109 Serie II Baujahr 1960 angeschafft habe. Nicht irgendeinen, wurde von einem Landy-Master in allen Fragen bestens beraten, zu jeder tages und nachtzeit. Technisch ist er tip top, wurde ausgezeichnet in schuß gehalten, aber jetzt zum Thema. Die Kupplung hat ein sagen wir mal merkwürdiges Problem. Die Druckplatte und die Scheibe und alles was sonst noch zur sogenannten Hauptkupplung gehört wurde vor 1 Jahr komplett erneuert. Geber und Nehmerzylinder waren zu diesem Zeitpunkt auch bestens in Ordnung. Jetzt ist folgendes Problem aufgetreten: Ca. eine halbe Stunde nach Fahrtantritt merkte ich plötzlich, daß die Drehzahl bei Gaspedalbetätigung steigt, aber der Wagen eher langsamer wird. Kurz darauf wurde es schlimmer, ich war froh überhaupt noch nach Hause gekommen zu sein, der Kraftschluß war fast völlig hinüber. Habe ihn dann abgestellt - folgendes ist dann passiert! Der Landy wurde dann ein paar Stunden später wieder gestartet und eine leichte Anhöhe hinaufgefahren, kein Problem! Die Kupplung war auch stark genug den Motor abzuwürgen. Als er dann eine zeit lang lief, kam das Problem wieder zurück, der Kraftschluß war wieder nicht gegeben. Bei allen Fällen kam es zu keiner ungewöhnlichen Geräuschentwicklung, nichts rauchte nichts stank.
Vielleicht kann mir jemand von euch einen Rat geben!
Vielen Dank im voraus
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