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Dachreling versus Lastenträgerfuß

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    #1

    Dachreling versus Lastenträgerfuß

    Hallo zusammen,

    wir bekommen nächsten Dienstag endlich unseren FL2 und sind uns nicht sicher, ob wir eine Dachreling montieren oder ob wir die Lastenträgerfüße von Thule verwenden sollen.

    Gibt es Unterschiede bei der Zuladung und hat jemand Erfahrung, ob die Lastenträgerfüßen die Türdichtung beschädigen?

    Danke im voraus
    Grüße
    Stichworte: -
    #2
    AW: Dachreling versus Lastenträgerfuß

    also ich kann von den thule lastensträgern mit den füßen nur positives berichten.
    die beschädigen absolut nichts und halten bombenfest.
    hab sie mir vor 1,5 jahren zum schitransport gekauft (thule wingbar) und bin sehr zufrieden, auch was das transportieren von lasten angeht.
    gehört hätte ich sie auch noch nie - aber das ist bei der form ja auch sehr unwahrscheinlich ;-)

    die dachlast ist glaub ich die selbe - egal ob fuß oder reling.
    die reling schaut meiner meinung nach am fl2 einfach sch... aus.
    außerdem ist sie ziemlich teuer - und einen dachträger brauchst ja dann trotzdem auch noch.

    lg
    tobi

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      #3
      AW: Dachreling versus Lastenträgerfuß

      Hallo Tobi,

      danke für die rasche Antwort. Auch wir sind von Preis und Aussehen der Reling nicht begeistert und werden uns (zumindest vorerst) für die Lastenträgerfüße entscheiden.


      Grüße

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        #4
        AW: Dachreling versus Lastenträgerfuß

        Merke:

        Eine "billige" Lösung auf einem "teueren" Auto ist immer der "schlechteste" Kompromiss

        Gruss Jason

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          #5
          AW: Dachreling versus Lastenträgerfuß

          Hallo,

          ich habe mir die Thule-Lastenträger gekauft. Am Anfang hatte ich ein wenig Bedenken wegen der Dichtungen der Türen.
          Die waren total unbegründet.
          Wenn der Träger richtig montiert ist, dann passiert da gar nix.
          Der Träger ist nach der ersten Einstellung gut zu montieren/demontieren, das dauert bei mir 5-10 Minuten.
          Bei der ersten Fahrt mit Dachbox hab ich dann auch mehrfach angehalten und den Halt geprüft. Alles bombenfest, da wackelt nix.
          Ich würde mir den Thule-Träger wieder kaufen

          Andreas

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            #6
            AW: Dachreling versus Lastenträgerfuß

            Zitat von JasonLee Beitrag anzeigen
            Merke:

            Eine "billige" Lösung auf einem "teueren" Auto ist immer der "schlechteste" Kompromiss

            Gruss Jason
            von "billig" kann bei thule auf keinen fall die rede sein!!
            irgendeinen 0815 lastenträger würd ich mir auch nicht kaufen.

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              #7
              AW: Dachreling versus Lastenträgerfuß

              Hi,
              Zitat von JasonLee Beitrag anzeigen
              Merke:

              Eine "billige" Lösung auf einem "teueren" Auto ist immer der "schlechteste" Kompromiss

              Gruss Jason
              Ich bin ma total Offtopic :-)
              Was hat die billige Lösung mit dem teuren Auto zu tuen ? Du magst ja den Dacia so gerne, daher nenne ich ihn hier...da darf man als eine billige Lösung anbauen, aber nicht bei einem Landy. Naja, bei einem HSE darf man das nicht, meiner, nur ein billiger XE für unter 30.000e der darf dann wieder ?

              Ich sage dann immer, Unterscheibe zwischen "billig" und "preiswert"! Billig ist nie gut, egal in welcher Kombination.

              Mal wieder Ontopic
              Also ich hatte schon einige Thule Relingsträger und auch originale Relingsträger und von Zuverlässigkeit und Haltbarkeit sind die Thule Träger wirklich gut. Und sie sind sicher auch so konstruiert das sie das Fahrzeug nicht schädigen, ansonsten würde ich mich beim Verkäufer beschweren.

              Gruß
              Torsten

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                #8
                AW: Dachreling versus Lastenträgerfuß

                ich habe jetzt ergänzend noch einen Dachträger von Rhinorack gesehen (im Netz), der das gleiche Konzept wie der von Thule hat. Letzteren kann ich qualitativ von anderen FHZgen her empfehlen.

                Frage: Kann mir jemand sagen, wie weit (mittig) die Thule Träger auseinander stehen?

                Wir möchten lange Boote transportieren und da erscheint mir die Lösung mit Reling besser geeignet.

                Gruss und danke!

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                  #9
                  AW: Dachreling versus Lastenträgerfuß

                  Hallo,

                  herzlichen Dank für die Antworten - für uns zur Zeit die beste Lösung mittels Lastenträgerfuß,da wir die Dachbox nicht sehr oft benutzen müssen.

                  ad 1ten: Ich habe von Thule eine Anleitung für beide Versionen (mit und/ohne Reling) bekommen- Ich hoffe, dass die Bilder sichtbar sind....

                  LG
                  Landy.jpg

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                    #10
                    AW: Dachreling versus Lastenträgerfuß

                    Hallo,

                    herzlichen Dank für die Antworten - für uns zur Zeit die beste Lösung mittels Lastenträgerfuß,da wir die Dachbox nicht sehr oft benutzen müssen.

                    ad 1ten: Ich habe von Thule eine Anleitung für beide Versionen (mit und/ohne Reling) bekommen- Ich hoffe, dass die Bilder sichtbar sind....

                    LG
                    Landy.jpg

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                      #11
                      AW: Dachreling versus Lastenträgerfuß

                      Ich bin mit dem Thule-Dachträger sehr zufrieden, lässt sich einfach montieren und die Dichtungen bleiben auch heil. Man sollte nur dafür sorgen dass das Dach vor der Montage sauber ist, könnte mir sonst vorstellen das der Lack etwas leidet.

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                        #12
                        AW: Dachreling versus Lastenträgerfuß

                        Zitat von 1ten Beitrag anzeigen
                        ich habe jetzt ergänzend noch einen Dachträger von Rhinorack gesehen (im Netz), der das gleiche Konzept wie der von Thule hat. Letzteren kann ich qualitativ von anderen FHZgen her empfehlen.

                        Frage: Kann mir jemand sagen, wie weit (mittig) die Thule Träger auseinander stehen?

                        Wir möchten lange Boote transportieren und da erscheint mir die Lösung mit Reling besser geeignet.

                        Gruss und danke!
                        wenn du dir am dach die kunststoffleiste ansiehst, dann weißt du genau wo sie stehen.
                        die thule träger werden genau an das ende der mittigen leiste gesetzt (die träger sind also beide noch "auf" der mittigen leiste").
                        damit ist der ganze träger leider etwas weit vorne und im verhältnis zur fahrzeuglänge ziemlich nah besammen.
                        das mit den 70cm dürfte hinkommen, ich bring die kinderschi mit ihren 90xm gerade noch in den schiträger.

                        lg
                        tobi

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                          #13
                          AW: Dachreling versus Lastenträgerfuß

                          Hallo 1ten, das mit den langen Booten treibt mich auch um. Den Thuleträger habe ich gekauft, weil ich erst mal was brauchte um überhaupt ein Boot aus Dach zu bekommen. Das sind 18 Fuß-Kanadier. Die Befestigungspunke der Dachreling, das sind ja 6 Stück, sind serienmäßig auf jedem FL 2 vorhanden. Wenn man hier geeignete Füße hätte, könnte man eine Querstrebe auf den beiden vorderen und auf den hinteren Fixpunkten montieren und hätte damit den optimalen Abstand auch für ein langes Boot.
                          Wer hat schon mal herausgefunden, ob ein Thule-Fixpunktfuß z.B. vom VW-Bus T5 hier passen könnte?
                          Gruß

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                            #14
                            AW: Dachreling versus Lastenträgerfuß

                            Zitat von Maxxtreme Beitrag anzeigen
                            ad 1ten: Ich habe von Thule eine Anleitung für beide Versionen (mit und/ohne Reling) bekommen- Ich hoffe, dass die Bilder sichtbar sind....
                            vielen dank für die Bilder, die haben mir weitergeholfen.

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                              #15
                              AW: Dachreling versus Lastenträgerfuß

                              moin aus hh,

                              habe einen freely sd4 hse bestellt, einzige frage, die noch offen ist: dachreling ja oder nein? ich bin eher für das thule-system, weiß aber nicht, ob das panoramaglasdach probleme machen könnte. da das dachträgersystem für den skiurlaub ist, wäre es nicht schlimm, wenn man das glasdach mit aufbau nicht öffnen kann. es geht mir nur darum, ob die gängigen fremdanbieter wie thule oder montblanc zum glasdach passen. man kann das nämlich nie angeben bei der produktsuche ;-)

                              eure fast-schon-freely-fahrerin

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