AW: Flachriemenscheibe für Zapfwelle - rear PTO Belt Pulley

Jo, ich hab gemessen und Handskizze gemacht, nouz hat ne Angestellte mit Zugriff auf ACad und Aaron hat nen Frästisch.... ;) Und Ahnung und Neusilber in 0,1mm.

gruß
heppsen

AW: Flachriemenscheibe für Zapfwelle - rear PTO Belt Pulley

Hallo Heppsen

...bin leider erst jetzt über Dein Problem "gestolpert".
Schau mal > hier < ...die sollten das auch können.

Gruß
Frank

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Moin Insassen,

zwischen Feierabend, nach Hause kommen und wieder losmüssen zum Strand, Rotwein trinken, durfte ich gestern noch ne Stunde in den Therapieraum:













Goil..... :]

Testlauf heute, wenn ich das Ding an die Zapfwelle hinten angebaut habe. Dazu reichte die Zeit gestern nicht mehr.
Wenn ich also nicht in lautes Wehklagen ausbreche heute Nachmittag, dann bin ich auf der Suche nach irgendeiner Maschine, die ich damit antreiben könnte.

-iss ja nich so, dass ich schon wüsste wozu ich ein Pulley für nen Flachriemen bräuchte. :c
Aber haben ist eben besser als brauchen.

gnihihihihihihi.... ich freu mich grade. Über Kosten dürfen wir zwar nicht sprechen, aber die Lager sind übel teuer, die shims nur als Massanfertigung durch talentierte Mitinsassen zu beschaffen, die Demontage und der Zusammenbau benötigt eine Presse und einen Plan sowie Touchierpaste, BSF und BSW Gewindeschneider etc. Von dem Nachschneiden der BSW Gewinde im Alu und der Beschaffung von BSW-BSF kombinierten Stehbolzen und den passenden BSF Muttern dazu erzähle ich Euch an anderer Stelle.
Nur das Gesicht des Werkzeugbedarfsverkaufsberaters habe ich leider nicht als Foto, als ich ihm sagte: "Moin, ich brauche bitte einmal einen Vcoil Satz für 1/4Zoll BSW" - das musste er dann doch bestellen..... =)

Aaron und Dirk, mein ewiger Dank wird Euch nachschleichen, bis er Euch erreicht..... :vD


Gruß
heppsen

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Die Stehbolzen sehen doch mal sehr verdächtig nach Serie I Standardware aus. =)
Z.B.: 217469 aka 277456 aka 90508152 ...
Anyway: Extrem Gajol Saltpastiller :W

Da du ja keine Verwendung hast, ich habe hier eine: Altes Förderband zum (kleine eckige) Strohballen befördern. Nach dem notwendigen Kraftanschluß müßte ich mal schauen. Zur Not bauen wir den um. =)=)=)

Geförderte Grüße,
oijoijoij

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Seeehr goil...:D

Wenn du nix zum antreiben hast is kein Problem, ich rufe dich an wenn hier die nächste Ladung Brennholz liegt. Dann kann J den Allgaier mal würdig vertreten;) Ich sag aber gleich, ich komm nich mit dem Allgaier da hochgejuckelt um dir mal was anzutreiben :p

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@Logan, den Allgaier vertreten? Wobei? Spalten oder sägen? ich muss mir jetzt mal ne Tischkreissäge bauen, die ich anstatt Heckklappe mit den Wald nehme und einfach runterklappe, Riemen auflege und los gehts.... schönen Gruß an die BG.... :v

So, inzwischen ist das Ding montiert. Hätte nicht gedacht, dass das Einstellen der Lagerspannungen in beiden Wellen und der Abstand der beiden kegelräder so aufwändig ist. Hat mich gestern allen Ernstes 6 Stunden gekostet. Kein Scherz.
Ich habe die seitlich Welle (also die mitderTrommel) 7 mal demontiert, zerlegt, shims ausgetauscht, wieder montiert und ausprobiert.
Die Wellen sitzen jeweil sin zwei konischen Kegelrollenlagern, die ohne Spiel eingestellt werden müssen. Insbesondere dürfen sie keine Lose im Betrieb bekommen, da sonst die Trommel aussen nicht sauber geführt wird, und rumeiert. So richtig gewuchtet scheint sie mir auch nicht zu sein. Da muss ich heute nochmal bei. Die Trommel und den Flansch auf dem sie sitzt nochmal einstellen.
Naja, als die Vorspannung dann stimmte, musste das Flankenspiel der beiden Kegelräder noch eingestellt werden (mit den neuen shims von Aaron) und da ich meine Touchierpaste nicht finden konnte, habe ich mir mit Fett beholfen. Auf dem Bild sieht man, dass sie noch zu tief kämmen. Also mehr shims rein.... 0.1mm schrittweisen.
Jetzt bin ich mit Lagerspannung, Freigängigkeit, Tragbild und Laufgeräusch eigentlich ganz zufrieden. Das Ding rummelt zwar vernehmlich, zusammen mit den beiden Zahnrädern des eigentlichen Zapfwellengetriebes, aber nach dem Justiermarathon gehts jetzt.

Schönes Ding!

Trotzdem möchte ich eigentlich davor warnen, sich sowas anzutun. Abgesehen davon, dass so ein Teil in der Anschaffung "zustandsegal" echt Geld kostet, weil alle wissen, wie selten es ist, kommen nicht unerhebliche Kosten dazu.
Die Lager sind Timken Spezialteile. Die Paarungen braucht man je zweimal. Im normalen Industriebedarf sind 124,- pro Paar aufgerufen. Netto versteht sich. Also mal 4!8o Da wird einem das erste Mal kruz schwarz vor Augen und man fragt sich worauf man sich eingelassen hat.
Mit etwas Geduld und viel Sucherei im Internet ist es mir gelungen, die Lager aus Australien, USA und GB zusammen zu suchen. Das hat dann allerdings drei Monate gedauert und immer noch 220,- Euro gekostet
Die Simmerringe sind Gott sei Dank Standardteile - 30 Euro. Zwei SKF Speedi Sleeves schlagen dann auch nochmal mit 75 Euronen zu Buche. Kleinkram wie Stehbolzen und Muttern dazu aus GB 35 Euro.
Dann die Nummer mit den Ausgleichsscheiben, die man zwingend benötigt, sobald man an den Lagern rumfummelt und irgendwas erneuert. Unbezahlbar.
Ihr seht, alleine an Teilen sind da jetzt 360 Euronen drin. Und sauber war es schon, als ich es von Markus bekam. Also habe ich mir strahlen, reinigen etc. gespart. Das konnte sozusagen direkt losgehen.

Und jetzt habe ich eine Flachriemenscheibe. Verwendungszweck wird noch gesucht. :kl:]:=a

















Vielleicht kann ich das Ding ja mit meiner hydraulic bottom PTO noch zu irgendwas sinnvollem kombinieren... (HS

Gruß
heppsen

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Ich zitiere mal:

Einfach nur schön. 'nuff said.

Bekloppte Grüße,
oijoijoij

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ja ja, das muß schon stressig sein 6 Stunden lang mit den Solihull-Adjuster auf das Ding einzudeschen.



...duckundweg :=a:]

Gruß
Frank

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@Frank - das ist ein Gedore Schonhammer.... ;) eine Seite Kunststoffkopf, andere Seite Stahl und Rückschlagfrei.
Ich benutze nix anderes mehr (jedenfalls sehr selten)

Ich muss allerdings zugeben, dass ich den da weggenommen habe, nachdem ich ihn beim Foto machen dort entdeckt hatte.... der kann wehtun....

Gruß
heppsen

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...die Dinger sind richtig gut, auch wenn sie nicht von den Gebrüder Dowidat aus Remscheid sind.



Gruß
Frank

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So, Verwendungszweck für die Riemenscheibe gefunden und herangeschafft.





goil!

Gruß
heppsen

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Jetzt mußt Du das nur noch auf einem Hänger befestigen und Du kannst die Holzscheite direkt im Wald machen.

Wann kommt der Brockhouse?

...und wenn Du dann mal medizinische Hilfe benötigst, kannst Du Dich gerne melden ;-)

Schön vorsichtig, bitte,

Grüsse, Markus

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@Pernod: der Brockhouse kommt sobald ich einen finde fürchte ich.... :] Aber einen Anhänger habe ich auch so. Das geht schon.
Ich werde die Säge erstmal säubern und technisch fit machen (Lager etc) dann ausprobieren und wenn es zu meiner Zufriedenheit funzt ggfs auch benutzen.
Ich habe allerdings noch ne Wippkreissäge für den Traktor - das könnte auf Dauer die praktischere Lösung sein... =)

@Markus: ja, keine Frage. Das ist ein gefährliches Spielzeug. Allerdings hat die ja einen Schiebetisch, der mit dem Metallgriff bewegt wird. Dann ist das Sägeblatt eingentlich abgedeckt.

Gruß
heppsen

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Die Brockhouses sind leider so verdammt selten. Aber wenn Du mal in GB in einer Scheune zwei findest und nicht weißt wohin mit dem zweiten ...