So Männers, ihr wisst ja, ich bin ein Zubehörfetischist was die Land Rover angeht,
also konnte ich hier nicht nein sagen.
Der "Finderlohn" gebührt allerdings Markus! Vielen Dank dafür.... :vD
So, lange Reder kurzer Sinn: das Ding lag 13 Jahre ihne Öl irgendwo rum. Nun ja,
das wäre noch nicht soo schlimm, es sah innen allerdings arg staubig und auch rostig
auf den Lagerschalen aus.
Zusätzlich hat ein Wahnsinniger veruscht per fettem Schraubenzieher oder Kuhfuss die beiden
Simmerringe (noch alte Metall-Leder Varianten) auszubauen. Und zwar von aussen.
Leider hat der Hochtalentierte dabei die Wellen vermackt, und zwar genau auf den SIRI Laufflächen.
Super! 8o
Also nochmal zwei SKF Speedi Sleeves dazu besorgen.
Als nächstes habe ich mich drei Monate mit der Beschaffung der Lager beschäftigen dürfen. Das wäre auch schneller gegangen,
wenn ich sie einfach beim ortsansässigen Händler bestellt hätte, aber der wollte 124 Euro. Netto. pro Stück.
Und da sind 4 Lager verbaut. Versucht mal zu sinnvollem Preis eine Timken 2578/2523-S Paarung zu beschaffen. Und das "S" ist wichtig.....
Wie auch immer, ebay und Kontakte machten es möglich: eins gabs noch in GB beim LR-Händler, eins ist aus Australien und zwei Lagerschalen sind aus USA (udn natürlich erst die falschen bekommen)
und zwei Lager dazu auch, aber von einem anderen Anbieter. Ihr seht schon, wie aufwändig das war.
Die beiden neuen Simmerringe dagegen waren vergleichsweise einfach.
Soweit bin ich jetzt. Und jetzt kommt das wirkliche Problem.
ich habe nach Erneuern der Lagerschalen udn Lager nun versucht den hinteren Gehäusedeckel mit den
Shims (Ausgleichsscheiben) Nr. 16 auf unterem Bild spielfrei einszustellen.
Wenn ich den Lagerdeckel festziehe klemmt die Welle.
Stelle ich sie spielfrei ein, habe ich 0.2mm Luft. Brauche also einen zusätzlichen Shim.
Die gibts aber nicht mehr.
Hat jemand die Möglichkeiten aus 0.1 oder 0.2mm starken Blechtafeln solche Shims auszuschneiden?
Muster sind vorhanden.
hat irgendjemand vielleicht schoneinmal versucht sowas selbst zu machen? Mit was schneidet man sinnvoll einen
Kreis aus so dünnem Blech?
Gruß
heppsen
also konnte ich hier nicht nein sagen.
Der "Finderlohn" gebührt allerdings Markus! Vielen Dank dafür.... :vD
So, lange Reder kurzer Sinn: das Ding lag 13 Jahre ihne Öl irgendwo rum. Nun ja,
das wäre noch nicht soo schlimm, es sah innen allerdings arg staubig und auch rostig
auf den Lagerschalen aus.
Zusätzlich hat ein Wahnsinniger veruscht per fettem Schraubenzieher oder Kuhfuss die beiden
Simmerringe (noch alte Metall-Leder Varianten) auszubauen. Und zwar von aussen.
Leider hat der Hochtalentierte dabei die Wellen vermackt, und zwar genau auf den SIRI Laufflächen.
Super! 8o
Also nochmal zwei SKF Speedi Sleeves dazu besorgen.
Als nächstes habe ich mich drei Monate mit der Beschaffung der Lager beschäftigen dürfen. Das wäre auch schneller gegangen,
wenn ich sie einfach beim ortsansässigen Händler bestellt hätte, aber der wollte 124 Euro. Netto. pro Stück.
Und da sind 4 Lager verbaut. Versucht mal zu sinnvollem Preis eine Timken 2578/2523-S Paarung zu beschaffen. Und das "S" ist wichtig.....
Wie auch immer, ebay und Kontakte machten es möglich: eins gabs noch in GB beim LR-Händler, eins ist aus Australien und zwei Lagerschalen sind aus USA (udn natürlich erst die falschen bekommen)
und zwei Lager dazu auch, aber von einem anderen Anbieter. Ihr seht schon, wie aufwändig das war.
Die beiden neuen Simmerringe dagegen waren vergleichsweise einfach.
Soweit bin ich jetzt. Und jetzt kommt das wirkliche Problem.
ich habe nach Erneuern der Lagerschalen udn Lager nun versucht den hinteren Gehäusedeckel mit den
Shims (Ausgleichsscheiben) Nr. 16 auf unterem Bild spielfrei einszustellen.
Wenn ich den Lagerdeckel festziehe klemmt die Welle.
Stelle ich sie spielfrei ein, habe ich 0.2mm Luft. Brauche also einen zusätzlichen Shim.
Die gibts aber nicht mehr.
Hat jemand die Möglichkeiten aus 0.1 oder 0.2mm starken Blechtafeln solche Shims auszuschneiden?
Muster sind vorhanden.
hat irgendjemand vielleicht schoneinmal versucht sowas selbst zu machen? Mit was schneidet man sinnvoll einen
Kreis aus so dünnem Blech?
Gruß
heppsen
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