habe ich gedacht, ich entlüfte mal die Bremse, da die Bremsleistung deutlich nachgelassen hat. Also schön neue Flüssigkeit Dot 3, entlüftet von hinten nach vorne( hinten links, hinten rechts, vorne links, vorne rechts.) Probefahrt. Immer noch schlechte Bremsleistung. (2 x Pumpen). :sn
Dann bemerke ich ein zischen vom HBZ. Zur info. Es handelt sich um ein Zweikreissystem mit BKV. Die Schrauben des HBZ an dem BKV gelöst und den HBZ etwas gezogen. Innen Bremsflüssigkeit. Also undicht.
Was nun? Meine Nachforschungen ergaben es handelt sich um einen Girling 74680 213, ausserdem ist eine Plastikbanderole mit folgener Nummer 66092 04 50/50 36PR verbaut.
Es müsste demnach ein nrc 6096 sein.
Wenn man sich die Preise anschaut, z.B. Genuine (ich bekomme Schnappatmung) oder Aftermarket stellt sich mir die Frage was nehme ich? Oder doch nur einen Rep. Satz.
Hierzu hätte ich gerne Eure Meinungen.
Besten Dank.
Gruß
Roman
Dann bemerke ich ein zischen vom HBZ. Zur info. Es handelt sich um ein Zweikreissystem mit BKV. Die Schrauben des HBZ an dem BKV gelöst und den HBZ etwas gezogen. Innen Bremsflüssigkeit. Also undicht.
Was nun? Meine Nachforschungen ergaben es handelt sich um einen Girling 74680 213, ausserdem ist eine Plastikbanderole mit folgener Nummer 66092 04 50/50 36PR verbaut.
Es müsste demnach ein nrc 6096 sein.
Wenn man sich die Preise anschaut, z.B. Genuine (ich bekomme Schnappatmung) oder Aftermarket stellt sich mir die Frage was nehme ich? Oder doch nur einen Rep. Satz.
Hierzu hätte ich gerne Eure Meinungen.
Besten Dank.
Gruß
Roman
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