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1980 in Südafrika gebaut hat sie brav ihren Dienst über 30 Jahre gemacht, bis sie dann mit 4 Amerikanern eine Tour durch den ganzen Kontinent nach Europa, bis London gemacht hat.
Das Alles hier nachzulesen, sehr schöne Fotos incl.:
http://www.wegoingup.com/
2011 wurde sie von Fredl (Freddy) ersteigert und nach Bayern gebracht.
Kann man hier nachlesen:
Seit knapp einem Jahr stand sie nun, bis ich sie gestern in den Odenwald geholt habe, um sie wieder zu beleben. Sie läuft nicht, ESP! Rott muss weg, braucht etwas "Pflege", hat keine deutschen Papiere.
Viel Arbeit, hat Axel gemeint; freu´mich drauf und werde wieder viel lernen!
So, alles erledigt, hoffe ich! Alle "Baustellen" abgearbeitet. Heute Kurzzeitnummern geholt; Mittwoch geht´s zum TÜV! Drückt mal die Daumen, dass alles ok ist!
So, gestern TÜV-Vollabnahme ohne Mängel bestanden, AU ok und H-Gutachten gemacht
Heute bei der Zulassungsstelle vorgefahren, jetzt noch Antrag auf Erteilung einer Einzelbetriebserlaubnis; wenn das dann da ist, ist Wilma wieder auf der Straße:D
Danke an Thomas!!! Und natürlich musste der Bügel ab! Sofort!!
Ansonsten fährt die Dame jetzt wieder sehr geschmeidig, entfaltet gerne ihre Kraft in Ruhe und Bedacht, zeigt ihre Jahre mit Stolz und Würde. Tja, eine reife Persönlichkeit mit Kanten und Ecken nach der sich die Leute umdrehen.
Leider zeichnet sich schon eine Trennung ab, bevor es richtig los geht...wie das Leben so spielt. Gestern beim Stammtisch viel besprochen, heute fast, aber nur fast, verdrängt. Nun, der Weg bis hierher war alternativlos und irgendwie auch gut: Wilma lebt!
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