AW: Ein paar praktische Fragen zum Range...

@howie : sehe ich auch so! ich würde spontan kaufen!

Gruss, tigerdisco

AW: Ein paar praktische Fragen zum Range...

@andreas: der günstigste bei mobile.de - steht allerdings in Rom!



Gruss, tigerdisco

AW: Ein paar praktische Fragen zum Range...

Ich glaube da liegt ein Missverständniss vor. Ich habe nie von einem Neuwagen gesprochen. Ich bin eigentlich auf der Suche nach einem Range so um BJ 2009 mit irgendwas zwischen 80.000 und 100.000 km. Budgetnwar so um die 30-38 TEUR. Das heißt ich suche ein Vor Facelift Modell, was mir von der Optik auch besser zusagt. Nun ist mir bei der Suche aufgefallen, dass bereits die ersten Facelift Modelle zu haben sind, BJ 2010, so zwischen 80.000 und 120.000 gelaufen, wenn man um die 40 TEUR auf den Tisch legt. Und meine Frage war: Lohnt es sich vielleicht nun 2 bis 5 TEUR mehr hinzulegen (an denen sollte es nicht scheitern) für ein Faceliftmodell, weil es z.B. von der Elektronik besser/ zuverlässiger ist, ein paar 'must-have' Features hat, etc., oder ist es vom technologischen Wurscht? Wie gesagt, von der Optik sagt ir das VFL besser zu.

Peman hat dann, auf meine Eingangsfrage, die ich ähnlich formuliert habe, in den Raum geworfen, dass es einen Neuwagen bereits für 47.000 € gibt. Das dies nicht realistisch ist, denke ich, haben wir nun abgehakt...

Gruß, Andreas

AW: Ein paar praktische Fragen zum Range...

@Andreas: Sorry, es war tatsächlich Peman - habe ich übersehen.

Ich finde persönlich die Modelle mit Tacho statt Playstation-Bildschirm auch schöner - ausgereift sind beide .Gebrauchte (mit Km) sind natürlich in Top-Zustand für unter 40 Tsd. zu finden.

Gruss, tigerdisco

AW: Ein paar praktische Fragen zum Range...

Ok, Danke, dann geh ich mal weiter auf die Jagd..!

Gruß, Andreas

AW: Ein paar praktische Fragen zum Range...

Viel Erfolg!!

Gruss, tigerdisco

AW: Ein paar praktische Fragen zum Range...

...und wieder mal ein paar Fragen. Hab mir zwischenzeitlich das gesamte Handbuch runtergeladen und gelesen, das man auch alle Funktionen testen kann. Dabei bin ich beim Thema DVD schauen ins Grübeln gekommen.
Da unsere kleine Tochter nicht gerne Auto fährt ist die Möglichkeit hinten DVDs zu schauen für mich ein Muss-Kriterium. Am liebsten mit der Original-Lösung, d.h. Monitore bereits in den Kopfstützen verbaut. Nun ist dieses Ausstattungsmerkmal leider relativ selten. Die Frage ist wo man Kompromisse machen kann beim Gebrauchtwagenkauf, und da habe ich mich damit beschäftigt, was bedarf es dieses dort dann einzubauen. Nun aber meine Fragen:

Ist es richtig, das wenn man die Monitore hinten nicht verbaut hat, dann hat man auch den normalen CD und keinen DVD Wechsler und hat NICHT die Möglichkeit vorne auf dem Monitor DVDs zu schauen sondern NUR Fernsehn? Wenn ja, dann sollte es sicherlich möglich sein das A/V Signal abzugreifen, nach hinten zu führen und in einer darauf spezialisierten Werkstatt eine hochwertige Lösung zu finden Monitore in die original Kopfstützen einzubauen.
Bis dato hatte ich einen 'billig' Monitor mit integriertem DVD Player mit einem Halter an der Kopfstütze befestigt. In dem Range strebe ich einen Festeinbau an, ohne Kabel, die rumfliegen...
Falls es so ist, und man keine DVD schauen kann, ist es dann möglich den originalen DVD Wechsler nachzurüsten und über das Bediendisplay zu steuern?
Wenn das Alles nicht ohne erhebliche Aufwände nachzurüsten ist, werde ich wohl dazu verdammt sein, einen mit Kopfstützenmonitoren zu suchen.

Eine weitere Frage, ich bin auf einen Range gestossen, der hatte den Lammelenkühlergrill (nicht den SC Grill), aber lackiert, zusammen mit den seitlichen Lufteinlässen. Ich dachte erst das wäre vom Vorbesitzer nachträglich gemacht worden, hab aber bei Mobile nun noch zwei andere gesehen, die genau das Gleiche haben. War das eine Sonderedition beim Vogue?

Dann habe ich einen gesehen, der hatte eine Art kleine Dachrehling (die sehr unschön aussieht), stimmt es, dass ich ohne diese fest eingebaute Rehling keinen Dachgepäckträger drauf packen kann?

Insgesamt staune ich wie groß die Pflegezustände der Autos sind. Es gibt welche, die sehen mit 100.000 noch fast wie neu aus, manche mit 50.000 total verrantzt. Ich schaue nun wie empfohlen bevorzugt nach einem ohne AK, werde diese dann aber nachrüsten, da ich sie brauche. Standheizung würde ich auch nett finden, ist zum Glück in vielen Modellen verbaut. Mal würde vom Wagen alles passen, vor allem auch der Preis, dann sind aber teils recht abendheuerliche Farbkombinationen im Innenraum zu finden.

Im Moment ist wirklich die größte Frage wie man am gescheitesten das DVD schauen hinten ermöglichen kann...

Gruß, Andreas

AW: Ein paar praktische Fragen zum Range...

Hallo Andreas,

meiner hat in den Kopfstützen zwei Ampire Monitore und Hinten ein Ampire DVD Player + DVB-T Empfänger. Die Monitore wurden von LR nachgerüstet, es ist zwar nicht wie Original sieht aber recht gut aus. Das System läuft komplett getrennt.

Hier findest du ein Bild:



Gruß

MR BIG

AW: Ein paar praktische Fragen zum Range...

Hallo Andreas, ich glaube du solltest deinen künftigen wagen nicht nach solchen Kasperzutaten aussuchen :-)
Schau einfach, dass der Range gut da steht und anständige Eckdaten hat. Danach kaufst Du Dir n ipad mit Halterung und der Nachwuchs ist begeistert. so hat bei mir super geklappt.

Grüsse Tommi

AW: Ein paar praktische Fragen zum Range...

Hallo,
Zustand ist wichtiger. Ob DVD-Player vorhanden ist ist nicht wichtig-kann nachgerüstet werden!

Gruss,tigerdisco

AW: Ein paar praktische Fragen zum Range...

Hallo,

@Mr BIG: Danke für das Beispiel, schaut net schlecht aus!

Es ist nicht so, dass entscheidend beim Autokauf ist ob ein DVD Player vorhanden ist oder nicht. Die Kandidaten haben alle so um die 80 Tkm, sind erster Hand mit Scheckheft und Garantie, stehen gut da, das es ein guter Kauf wäre. Mit meinem Zielbudget bis max. 40 TEUR bin ich sicherlich auch schon im oberen Preissegment der 08/09er VorFL Modelle. Die Grundvorraussetzungen sind also gegeben.
Nun geht es schlicht und ergreifend darum, lohnt sich z.B. der Mehrpreis für eine Variante mit Bildschirmen ab Werk, der vielleicht 2000 EUR teurer ist, wenn eine Nachrüstung mich 3000 EUR oder mehr kostet, und dann ist es nicht original.
Von Varianten wie Halterungen und Kabel, die hinter dem Sitz baumeln will ich weg, das habe ich im Moment und sowas passt in den RR dann überhaupt net... (meine Meinung)
Ich will halt einfach im Vorfeld möglichst viel abklopfen, mag es denn auch noch so unbedeutend sein. Ich hab schon oft da gestanden, nachdem ich ein Auto gekauft habe, und hab mir dann überlegt 'hättest Du doch...'.

Aber ich entnehme euren Ausführungen, das eine professionelle Nachrüstung grundsätzlich möglich ist...

Was auf jeden Fall gut war, das man die Bedienungsanleitung vorher gelesen hat, dies ermöglicht es einem deutlich besser die Systeme wie Untersetzungsgetriebe, Luftfahrwerk etc. zu testen, die Verkäufer geben da ja teils einen Quatsch von sich...

Gruß, Andreas

AW: Ein paar praktische Fragen zum Range...

schon mal über einen Range Sport nachgedacht? Da der vom Grundpreis schon mal günstiger ist, dürftest Du die entsprechende Vollausstattung mit Deinem Budget erschlagen können.

AW: Ein paar praktische Fragen zum Range...

...nachgedacht ja, aber nur kurz. Der Sport ist definitiv zu klein. Ich bin 2 m groß und nicht gerade zierlich. Das Raumgefühl im Sport ist nicht aufgekommen, im großen Range schon. Außerdem bin ich mit meinem Budget durchaus im Bereich eines vollausgestatteten Vogue, bei mobile.de gehen die ersten bei 10.000 € weniger los.
Der Sport ist mir außerdem schon zu 'rund' und vom Design zu sehr SUV und zu wenig 'kantig'...!

Gruß, Andreas

AW: Ein paar praktische Fragen zum Range...

ok, ich bin nur 194 groß. ich passe in den sport noch locker rein.

AW: Ein paar praktische Fragen zum Range...

... ging mir genauso, und ist nicht so gut ausgestattet ... es fehlt die Sitzlüftung...:o nie mehr ein verschwitzter Rücken ... und und und :)