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jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa hmmmmmmmmmmmmmmm ;)
aber jetzt nicht wieder von vorne >k
Gruss Jens
███████████████░░░░░░░░░░░░░░ 44% DONE.
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Was ist an den jeweilig angepriesenen/verbauten 2,5x4 Alu Applikationen so besonders?
Die Alleinstellungsmerkmale sind wohl im Detail verborgen?
Also bitte Bilder!
Das besondere Interesse gilt dabei immer des Anschlusses auf der vorderen, äußeren Wölbung am Kotflügel!
Und natürlich des Überganges von Original auf trittfest!
Gepoppt, verschraubt, geklebt, mit Zwischenlage oder nur draufgelegt; jedes Bild ist willkommen! :]
Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.
Was ist an den jeweilig angepriesenen/verbauten 2,5x4 Alu Applikationen so besonders?
Die Alleinstellungsmerkmale sind wohl im Detail verborgen?
Also bitte Bilder!
Das besondere Interesse gilt dabei immer des Anschlusses auf der vorderen, äußeren Wölbung am Kotflügel!
Und natürlich des Überganges von Original auf trittfest!
Gepoppt, verschraubt, geklebt, mit Zwischenlage oder nur draufgelegt; jedes Bild ist willkommen! :]
Genau deshalb habe ich schon vorher mal Bilder angefordert.
Die Blenden sehen unmontiert schonmal gut aus.
Vorallem das Detail, dass die "Hutzen/Kiemen" ausgeformt sind und nicht einfach, wie bei anderen, ausgefräst sind finde ich toll. Meine Frau hat gestern gedrängt, dass ich die anbau.
Aber der Lackierer hat gesagt ich sollte dem Lack noch etwas Zeit geben.
Hmmmmmmm, gewaltige Zwickmühle.
Muß jetzt heute auf der Firma essen, weil ich nichts mitbekomme von zu Hause.
;(
Ich gebe mich jetzt mal dran, Schutzgitter zu bauen, die auf die Blenden passen.
Teile sind schon gezeichnet und angefragt.
Mal sehen ob das klappt.
Bilder von den angebauten Blenden folgen und später auch von den Schutzgittern.
Mache ich die in schwarz oder in Wagenfarbe?
Ich glaube ich bau direkt drei Paar, dann mache ich ein Paar schwarz, ein Paar in Keswick und ein Paar als Reserve.
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