Preis für die Schlösser 200 Pfund incl. Versand.
Der Einbau dann 56 euro pro Schloss.

Geht gerade noch.

Hallo,

ist wohl ein eigenartiges Phänomen daß öfters beide Schlösser zur gleichen Zeit aussteigen.
Habe bei meinem (Bj 1998) das gleiche Problem. Habe versucht die Ursache zu finden und konnte nur feststellen daß der kleine Motor mech. defekt ist. Hatte zuerst die Kontaktierung des Motors in Vermutung da diese nur gesteckt ist und nicht verlötet, war aber ein Trugschluß.
Leider irgendeine Sonderbauform mit überlanger Antriebswelle der so nur schwer zu bekommen ist (schätze den Preis für so einen Motor auf < 3,50Euro).
Das eigentliche Schloß wurde jedoch nicht nur für den Range konzipiert da diverse Metallbügel daran sind die nicht benötigt werden. Bei Rangerovers.net gibt es eine Empfehlung diese abzusägen damit die Baugruppe leichter montiert werden kann.
Leider kenne ich den Fahrzeugtyp nicht in dem dieses zum Einsatz kommt.
Ach ja, die Preise die ich erhalten habe lagen alle > 210 Euro/Stück auch bei obigen Anbietern (Tagespreise???). Habe nun auch bei island4x4 bestellt, mal sehen was ich da bezahle.
Seltsam ist mir nur daß mittlerweile auch die freien Händler z.T. über den Preisen von Land Rover liegen, z.B. Schiebofski 11 Euro mehr als LR.

Gruß
Roland

das ist absolut zum kotzen!!
Jetzt hab ich doch die neuen Schlösser einbauen lassen und was passiert?

Jetzt funktioniert die Fernbedienung bei der Fahrerseite schon wieder nicht mehr. Kann das sein? Oder gibts noch was zu beachten bzw. was könnte das denn sein?

Bin Dankbar für jede Hilfe.

Gruß
Stephen

Hallo,

deiner scheint kurz vor meinem gebaut worden zu sein. Habe exakt das gleiche Problem wieder wie du. Fahrerseite geht die Fernbedienung nicht mehr.
Hast du den Fehler bei dir gefunden?
Kannst mir ja künftig deine Defekte kurz mailen, da diese einige Tage später auch bei mir auftauchen kann ich mich wenigstens darauf einstellen :-)
Gruß
Roland