also, nachdem ich nun tolle neue (alte) sitze habe würde ich gerne im frühjahr, wenn es denn kommt, an das thema lastwechsel rangehen.
wie gesagt mein 130 war günstig, ist ein wanderpokal und hat 250tkm runter (er ist hier im forum wohl bekannt?) - anscheinend hat er einen austauschmotor.
aber ich mag ihn sehr, zur jagd hatte ich noch nie so ein tolles auto.
wie und in welcher reihenfolge teste ich am besten den grund der lastwechselreaktionen? welches sind die meist betroffenen teile? steckachsen? kardangelenke? wie geht ihr da vor?
die bremsen mach ich eh auch gerade neu, also scheiben und beläge.
anbei mal ein bild vom auto.
IMG_2030.jpg
wie gesagt mein 130 war günstig, ist ein wanderpokal und hat 250tkm runter (er ist hier im forum wohl bekannt?) - anscheinend hat er einen austauschmotor.
aber ich mag ihn sehr, zur jagd hatte ich noch nie so ein tolles auto.
wie und in welcher reihenfolge teste ich am besten den grund der lastwechselreaktionen? welches sind die meist betroffenen teile? steckachsen? kardangelenke? wie geht ihr da vor?
die bremsen mach ich eh auch gerade neu, also scheiben und beläge.
anbei mal ein bild vom auto.
IMG_2030.jpg
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