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Fahrradtransport

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    Fahrradtransport

    Ahoi von der Schlei,
    war zum Jahreswechsel wieder mal unterwegs mit Sack und Pack: Kajaks (auf´s Dach), Fahrräder und alles andere hinten rein. Ich habe mir für den Transport der Fahrräder im 110-ner "hinten ohne Sitze" eine Halterung gebastelt in der man die Vorderradgabel (natürlich ohne Vorderrad) einhängt und fest schraubt. Diese einfache Methode hat sich sehr gut bewährt, ich häng mal ein Bild an - für den der Interesse hat. Materialkosten lagen bei ca. 10-15.-€. Die Halterung für die Gewindestange hab ich mir aus Aluprofil vom Baumarkt zu gesägt und dann an die Halterung der Sitzbank verschraubt.
    Matthias von der Schlei

    #2
    He, wo ist das Bild? :)
    Besten Gruß, Karl
    *** Stil ist keine Motorsäge ***

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      #3
      Hi, ich sehe auch keins ! Wenn Du das hin kriegst ,kannst Du mir mal
      mit teilen, wie mann das macht. Ich bin am PC eine totale Niete !

      Gruß Jürgen

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        #4
        Hi,
        ich schubs mein Fahrrad immer einfach hinten rein und zurre es an den Zurrösen fest, die sind bei mir mittlerweile an die ehemaligen Notsitzhalterungen unter der hinteren Seitenscheibe gewandert, da sind sie viel sinnvoller (für mich).
        Aber ich hab ja auch nur eins...

        @ Indelandy:
        1.Antworten;
        2.Dateianhänge anklicken mit DURCHSUCHEN zum Bild durchklicken (größe und Format beachten);
        3. WICHTIG! neben dran auf SPEICHERN klicken;
        4.Schließen;
        5. Antwort erstellen, dann solte das Bild im Thread auftauchen (nicht in der Voransicht);

        Grüße
        Marco
        British dogs are like british cars - make lots of noise, have lots of defects.

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          #5
          Ich pack mir einen Fahradträger auf die Anhängerkupplung, 3 Räder drauf..aus die Maus. Und kein Dreck im Auto
          Gruß
          Andreas

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            #6
            Original von Back to the roots
            Ich pack mir einen Fahradträger auf die Anhängerkupplung, 3 Räder drauf..aus die Maus. Und kein Dreck im Auto
            aus maus schnecken haus!! :D so mach ich das auch!! :P
            beim 90er auch ratsam wegen des geringen innenraumplatzes!! =)


            ...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!!

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              #7
              Marco, Danke für die Info ! Werde mir meinen Enkel zur unterstützung
              holen. :D
              Übrigens; habe mein MB auch auf der Anhängerkuplung !

              Gruß Jürgen

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                #8
                ...wie mit Reserverad am Heck?

                Tach auch!

                Ich möchte auch häufger mal ein bis drei Räder von A nach B bringen. Ich habe auch noch aus "Nichtlandyzeiten" einen Twiny Träger für die Anhängerkupplung für zwei Räder. Das Problem ist das Reseverad an der Hecktür. Wenn der Träger montiert ist paßt da ehr schlecht als recht noch ein Rad drauf. Die speziellen Geländewagenträger sind schweineteuer. Nu hab ich mir überlegt ob ich nicht die seitlichen Halteplatten am Träger um ca. 25 cm zu verlängern. Wenn´s auf Reisen geht brauche ich den Laderaum halt für´s Gepäck von 3 Personen und Hund. Wenn das mit dem Umbau funzt und stabil genug ist, werde ich mal ein Bildchen einstellen.

                Gruß wolfgang




                ____________________
                denn der Weg ist das Ziel
                denn der Weg ist das Ziel

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                  #9
                  RE: ...wie mit Reserverad am Heck?

                  @ Eljot

                  schönes Auto!

                  Ich mach das bei meinem Soft Top immer so:
                  - Klappe wagerecht
                  - Fahrrad rückwerts rein und Hinterrad zwischen Radkasten und Reserverad eingefedelt.
                  - Ein Gurt am Gurtbügel (Auto) und Fahrrad einhängen, festziehen, fertig!

                  Die Vorderräder stehen dann zwar raus, aber s hält.
                  Who needs luxury?

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                    #10
                    RE: Fahrradtransport

                    Moin in die Runde,
                    das angehängte Bild blieb nicht hängen????? Ich werde es nochmals versuchen, ich vermute es war zu groß. Ich hab`s jetzt koprimiert.
                    Gruß
                    Matthias von der Schlei
                    Angehängte Dateien

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                      #11
                      RE: ...wie mit Reserverad am Heck?

                      Tach auch!

                      @wollimaen Habe ich das jetzt richtig verstanden, Du willst deinen Heckfahradträger erweitern als Lastentransportträger?
                      Ich kenn da jemanden, der stellt für Jäger diese Wildtransportgitter her, die man auf die Kugel machen kann. Gibt s auch mit ABE und Leuchtenleiste.

                      Gruß, der Feger
                      Ohne Navi unterwegs :-(

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                        #12
                        Tach auch!

                        @Feger
                        Fast richtig! Ich möchte die Halterung welche auf die Kugel kommt und fest mit dem Träger verbunden ist, soweit verlängern, daß das erste Fahrrad unmittelbar am Reserverad zu stehen kommt. Diese Teile gibts schon fertig zu kaufen, sind aber sündhaft teuer.

                        Gruß wolfgang


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                          #13
                          Ich hätte da nur irgendwann Probleme, daß der Träger und die Klemmung an der AHK nicht für andere Hebelverhältnisse gedacht sind.

                          Wie wärs denn, wen du dir so ein Wechselkupplungssystem dran machst und auf eine Wechselplatte fest den Fahrradträger.
                          Who needs luxury?

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                            #14
                            Tach auch!

                            @landyxt
                            das ist ja man eine gute Idee! Denn die Wechselkupplung habe ich bereits.
                            Da hätte ich ja auch selbst drauf kommen können. Aber deshalb schätze ich ja das Forum so.

                            Gruß wolli






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                              #15
                              Habe mal zufällig von einem Bekannten einen Thule bekommen, den um "Offroad-Adapter" und Zusatz für 3. (eigentlich 4., aber das entfällt wegen dem Reserverad) Fahrrad erweitert. Kostet im Handel rund 500 Öcken.... 8o (hätte ich dafür nicht ausgegeben!)
                              Ist ein gutes System für die Kugelkopfkupplung, auch höhenverstellbare Dixon-Bate-tauglich(klappert nur ein wenig...), ansonsten mechanisch sehr ordentlich verarbeitet.
                              Großer Nachteil: Die Hecktür kriegste nur auf, wenn die Fahrräder runter sind...das ist ärgerlich, wenn der Hund mal Pipi muss... :D 8)

                              sön Tach

                              Lars
                              ...nicht lachen hilft auch nicht... ;-)

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