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3 Wochen nicht gefahren und die Batterie ist zu schwach zum Starten...
3 Wochen nicht gefahren und die Batterie ist zu schwach zum Starten...
Zm 2. Mal nun ist der Dicke nicht angesprungen, nachdem er ca. 3 Wochen gestanden hat. Batterieladung war bei ca. 11Volt. Zu wenig zum Starten.
Eine halbe Stunde am Ladegerät und alles war wieder gut. Beim Freundlichen habe ich auch immer wieder Autos am Ladegerät gesehen. Also, normal wenn die Autos lange stehen?
Und was zieht denn Saft beim Stehen? Die Diebstahlsicherung, also das blinkende rote Lämpchen?
Batterie ist 1,5 Jahre alt, sonst nie Probleme. Ok, kann natürlich trotzdem sein, dass sie so langsam das Zeitliche segnet.
AW: 3 Wochen nicht gefahren und die Batterie ist zu schwach zum Starten...
Schau mal unter Landrover Allgemein (bin zu doof jetzt den link per iPad zu kopieren). Selbe Leidensgeschichte, von mir letztes Wochenende eingestellt. Hab mir die Woche einen ctek Stecker eingebaut und meinen Landy pflichtschuldigst drangehängt bevor ich heute Abend nach Luxemburg auffe Aabeit gefahren bin.... Ist aber offensichtlich kein Markenproblem, da mein alter Herr das selbe Problem mit seinem ML hat, wenn der länger steht. Und der hat keine einzige Modifikation iwe Winde, Subwoofer, Kühlschrank oder ähnliches, was bei unsachgemässem Einbau Strom ziehen könnte....
AW: 3 Wochen nicht gefahren und die Batterie ist zu schwach zum Starten...
Jeder gute Elektriker bzw. Werkstatt hat ein Zangenamperemeter um den Stromverbrauch direkt an der Batterie ohne Abklemmen der Leitungen messen zu können. Einfach mal vorfahren und messen, kostet meist nur einen Kaffee in die Kaffeekasse. Wenn Strom fliesst, dann schauen wo und wenn nicht dann Batterie. Meist sind es aber Kurzstrecken, die die Ladung vom Starten nicht wieder zurück speisen können, weil der meiste Strom schon in die Nebenverbraucher, wie Scheibenheizung, Sitzheizung, Licht usw. gehen, da bleibt auf der Kurzstrecke nichts für die Batterie übrig.
AW: 3 Wochen nicht gefahren und die Batterie ist zu schwach zum Starten...
11 V sollten doch locker reichen. Das war aber vermutlich die Ruhespannung.
Auf was ging die Lastspannung runter beim Starten?
Ich denke zu wissen, das da bei unter 8,5...9 V nix mehr geht.
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