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Das leidige Thema Hohlraumversiegelung

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    #1

    Das leidige Thema Hohlraumversiegelung

    Hallo Leute,
    hab mir gestern meinen langersehnten Traum erfüllt und mir meinen ersten Landy gekauft: einen 90 SE - Neuwagen in SantoriniBlack.
    Hauptsächlich werde ich auf Bundesstraßen fahren, ganz selten wenn ich mal Mountainbiken bin und irgendwelche Ausgangspunkte in der Pampa erreichen muss, kann es schmuddeliger werden. Würdet ihr trotz überwiegend sauberer Verhältnisse zur Hohlraumversiegelung raten ( Kosten laut Händler etwa 1400,- € ) oder soll ich erstmal darauf verzichten??!
    Danke schonmal für eure Antworten, viele Grüße,
    Diespeck
    -You can go fast, I can go everywhere-
    Stichworte: hohlraumversiegelung
    #2
    AW: Das leidige Thema Hohlraumversiegelung

    Hallo Diespeck,

    mein Tip: je früher desto wirksamer. Für Deinen angebenen Preis aber bitte Hohlraumversiegelung UND Unterbodenschutz ...

    Viel Spaß mit Deinem Ninety

    Eckmonte

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      #3
      AW: Das leidige Thema Hohlraumversiegelung

      Moin,

      der Wagen wird wohl nicht nur im Gelände, sondern auch auf der Straße (wegen winterlichem Salzeinsatz vermutlich sogar heftiger) korrodieren. Daher ist grundsätzlich ein Korrosionsschutz immer eine werterhaltende und damit äusserst sinnvolle Maßnahme.

      Wenn der Korrosionsschutz handwerklich sauber gemacht ist, hält die Wirkung lange an und muss nur an "belasteten" Stellen z.B. durch gelegentliches Aufsprühen von FluidFilm o.ä. nachgebessert werden.

      Viele Grüße,
      Marcus.

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        #4
        AW: Das leidige Thema Hohlraumversiegelung

        Fü den angegebenen Preis Hohlraum, Unterboden und 14 Tage Kanaren ;)

        800€ sollten reichen für gute Arbeit

        SC
        Wenn nicht wir, wer dann?

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          #5
          AW: Das leidige Thema Hohlraumversiegelung

          Moin,

          ein Defender ist zu eigenem guten Teil auch eine innere Haltung. innere Haltungen sollte man bewahren. "Lach" Im Ernst, unbedingt machen. Die Kisten haben heutzutage rein gar keinen Schutz mehr ab Werk. Wenn man nicht posermässig im Überschwang ein Eisdielenfahrzeug least und es einem egal ist ob der Wagen nach drei Jahren anfängt zu gammeln lässt man es.

          Vielleich weiß jemand eine Werkstatt die das macht. In der Regel ist der Tarif deutlich ünstiger.

          gruss Dirk
          Aktuell... vakantio.de/the-icarus-experiment

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            #6
            AW: Das leidige Thema Hohlraumversiegelung

            14 hundert Ocken für Hohlraumversiegelung - wird das dann vergoldet? Ich habe das mal eben bei mir rausgesucht - für Sandern + Fluidfilm + Permafluid Behandlung habe ich Ende 2011 736,00 Euro bezahlt.

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              #7
              AW: Das leidige Thema Hohlraumversiegelung

              Bei der Bestellung meines Neuwagens hat mir mein Händler was von 500Euro gesagt, weiß aber nicht was inklusive ist.

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                #8
                AW: Das leidige Thema Hohlraumversiegelung

                Bin ganz der Meinung von Marcus, durch onroad-Einsatz mit Salz im Winter ist das Material m.E. noch gefährdeter als durch offroad-Einsatz. Wichtig ist vor allem, dass sich der Akteur beim Defender und seinen Schwachstellen auskennt, da solle deshalb ein Profi ran, ist hier im Forum schon viel drüber geschrieben worden.
                Frank (Cznotka) in Essen ist die Top-Adresse dafür, er ist aber mehr als 400 Km entfernt von Dir. Entweder du verbindest das mit einer Ausflugsfahrt oder du suchst dir in deiner Nähe einen, der sich auskennt. Preis für Hohlraumvers. + Unterboden mit bis max. 800,- Euro gut bemessen, den Rest machst du von Herbst zu Herbst selbst mit Fluidfilm, s.o..


                Grüsse, Edo.

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                  #9
                  AW: Das leidige Thema Hohlraumversiegelung

                  Danke für die ersten schnellen Antworten, ruf morgen gleich mal an und rede nochmal über den Preis, muss mich da wohl verhört haben, alles andere fände ich vom Händler dann doch mehr als dreist.
                  Ich hole meinen Neuen in 2 Wochen ab ( ihr müsstet mal mein Grinsen sehen ), muss ich beim Einfahren irgendwas beachten oder soll ich einfach drauf los fahren??!
                  -You can go fast, I can go everywhere-

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                    #10
                    AW: Das leidige Thema Hohlraumversiegelung

                    Der Preis ist nicht unrealistisch, wenn er Dir von einer Vertragswerkstatt angeboten wurde. Ich würde die Finger davon lassen und mir einen vertrauenswürdigen Defenderschrauber für die Versiegelung anlachen - und die potenziell weitere Anfahrt in Kauf nehmen. Dann kommt das auch mit den von Vorrednern aufgerufenen Preisen hin. Hohlraum UND Unterboden, versteht sich. Viel Spass, und nicht zu lange warten mit dem Vorhaben....

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                      #11
                      AW: Das leidige Thema Hohlraumversiegelung

                      Versiegeln, so schnell wie möglich.
                      ENtweder machen lassen oder selber machen (wenn man die Möglichkeit hat).
                      Hauptsache der Defender ist grün / weiß.

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                        #12
                        AW: Das leidige Thema Hohlraumversiegelung

                        Warum holst Du ihn schon in 2 Wochen ab, dann ist es aber kein Neuwagen. Ich habe eine Lieferzeit von fast 3 Monaten. Mitte März bestellt mit Liefertermin Anfang August und Mitte Juni bestätigt bekommen, wenn ich mich am Telefon nicht verhört habe und es Juli ist. Somit ist Deiner ja schon bewegt worden und brauch nun nicht noch eingefahren zu werden.

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                          #13
                          AW: Das leidige Thema Hohlraumversiegelung

                          Mein Landy stand bereits beim Händler ( KM-Stand 10 km ) und hatte glücklicherweise alles was ich wollte, so dass ich gleich zugeschlagen und ihn sofort vor Ort gekauft habe. In den 2 Wochen bis dahin kommt noch irgendein Update vom Händler drauf und ich kann mich in aller Ruhe um Versicherung etc. kümmern.
                          -You can go fast, I can go everywhere-

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                            #14
                            AW: Das leidige Thema Hohlraumversiegelung

                            Ich würde an Deiner Stelle zu einem richtigen Spezialisten für Defender fahren, Frank C.... aus Essen. Das Komplettpaket kostet ca. 550 €, Du gibts den Wagen Sonntag abend ab, nimmst ihn Montag Nachmittag wieder mit, hast 850 € gespart. Hiervon gehen 800 km Spritkosten, eine Nacht im Hotel und ein Besuch im Starlight Express oder sonst irgend eine Atttraktion im Ruhrgebiet ab....also locker 600 -650 € gespart.....und einen schönen Ausflug gehabt.
                            Ich habe meinen dort auch behandeln lassen.

                            Gruß Marc

                            Dden besagten Frank findest du über google oder ich schick Dir ne PN.
                            Ist nicht so schlimm und wenn, kommt ein Pflaster drauf!

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                              #15
                              AW: Das leidige Thema Hohlraumversiegelung

                              Sorry, Preisupdate, hatte mich vertan und noch einmal genau auf der homepage nachgeschaut...sind 675 ....also 125 Euro weniger zum Feiern ;-))
                              Ist nicht so schlimm und wenn, kommt ein Pflaster drauf!

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