das geräusch kommt vom ABS/TC und hört sich nach nem lauten schnurren an...... hab ich bei meinem auch. ist nicht schlimm, macht nix und hat vor allem nix mit irgendwelchen lagern, swiveln usw zu tun.... das einzige was hilft, ist die beiden sensoren in den halterungen am rad einmal rauszunehmen, zu säubern und dann wieder einzubauen. und dann isset wech oder auch nicht..... die ganzen anderen Ideen zu irgendwelchen defekten sind falsch. du kennst deinen landy nur noch nicht lang genug.. der hat ein Eigenleben und macht halt auch mal Geräusche. Und das es beim Lenkeinschlag passiert liegt an den unterschiedlichen Drehzahlen der Räder bei Kurvenfahrt und dem vergeblichen Ausregeln des TC/ABS Systems.....
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Jaulendes Geräusch bei Lenkeinschlag
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- 11.12.2008
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- Defender 110 TD5, Bj 04, schwarz und Serie III, 88", Bj ´75, Benzin, mintgrün, Jensen Healey MKII
AW: Jaulendes Geräusch bei Lenkeinschlag
das geräusch kommt vom ABS/TC und hört sich nach nem lauten schnurren an...... hab ich bei meinem auch. ist nicht schlimm, macht nix und hat vor allem nix mit irgendwelchen lagern, swiveln usw zu tun.... das einzige was hilft, ist die beiden sensoren in den halterungen am rad einmal rauszunehmen, zu säubern und dann wieder einzubauen. und dann isset wech oder auch nicht..... die ganzen anderen Ideen zu irgendwelchen defekten sind falsch. du kennst deinen landy nur noch nicht lang genug.. der hat ein Eigenleben und macht halt auch mal Geräusche. Und das es beim Lenkeinschlag passiert liegt an den unterschiedlichen Drehzahlen der Räder bei Kurvenfahrt und dem vergeblichen Ausregeln des TC/ABS Systems.....______________
:o Mein Panzer bringt mich überall hin....:D
ganz ruhig Dicker... wird schon !8)
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AW: Jaulendes Geräusch bei Lenkeinschlag
@schroers hast du dir das Video angeschaut?
Das Schnurren kommt auch, aber darum geht es nicht (das würde ich auch nicht schlimm finden). Schlimm finde ich das laute Jaulen, weswegen sich ganze Straßenzüge nach dem Fahrzeug umdrehen.
Ich hatte leider immer noch nicht die Gelegenheit das Fahrzeug mal auf ne Bühne zu stellen um zu schauen was da alles eventuell schleifen könnte, und die Radlager zu prüfen.
Es hört sich an wie Kunststoff, der richtig massiv an irgendwas scheuert, eigentlich auch so stark das nach einmal schleifen gar nix mehr übrig sein dürfte.
Leider hatte ich auch noch nicht die Möglichkeit die Sensoren mal rauszuziehen, sitzen ziemlich fest und ich hab' irgendwie Skrupel was kaputt zu machen. Würde das auch lieber auf der Bühne bei demontiertem Rad machen ^^
Bei genauerem Blick ist mir allerdings noch aufgefallen, dass die Bremsscheiben krasse Grate haben, sowohl links (dort auf der Außenseite) wie rechts (dort auf der Innenseite). Ich spreche von 1-2mm! Ich könnte mir vorstellen dass diese Grate bei Querbelastung gegen die Bremsbeläge scheuern und so das Geräusch verursachen.
Ausserdem sind die ganzen Bremsblöcke dramatisch verspackt, könnte mir durchaus vorstellen dass die Bremsbacken nicht mehr leicht genug zurück gehen und sich das Problem dadurch verstärkt.
Aber wie gesagt: nächster Schritte sind wohl Fachkundiger Blick und ne Bühne.
Leider wird das Problem grade schlimmer, inzwischen ist bei kaltem Fahrzeug sogar bei einfacher geradeausfahrt mit sanftem Beschleunigen das Geräusch da, während parallel das TC heftig regelt. Gibt sich dann nach ein paar hundert Metern aber schön ist anders… :mi
Frage: das "rausnehmen" der Sensoren, wie gestaltet sich das? Einfach mit ner Spitzzange packen und senkrecht nach oben ziehen?
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AW: Jaulendes Geräusch bei Lenkeinschlag
Frage: das "rausnehmen" der Sensoren, wie gestaltet sich das? Einfach mit ner Spitzzange packen und senkrecht nach oben ziehen?
Ja, mit einer Zange Packen, muss keine Spitzzange sein.
Wenn ich deinen Beitrag so lese : mach erst mal die Bremsen gangbar ;-)
Gruß Ralf.Nachher ist man immer Schlauer......
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AW: Jaulendes Geräusch bei Lenkeinschlag
Klinke mich auch mal ein, weil ich eben unter dem Auto lag und mir durch Zufall das rechte Kugelgelenk ins Auge fiel. Das rechte ist doch ein wenig eingesifft, während das rechte furztrocken ist. Auch bei mir gab es in den letzten Woche ab und an mal beim Rechts-Einschlag quietschende Geräusche. Die konnte ich aber nur hören, wenn ich irgendwo vorbeifuhr (Resonanz) und das Beifahrerfenster offen hatte. Frage an die Fachleute unter euch: Dürfen die Lager aussen bis zu einem bestimmten Grad "feucht" sein, oder müssen hier besser die Dichtungen ausgetauscht werden.
IMG_6559.jpg...zwei Tonnen pure Eleganz...
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AW: Jaulendes Geräusch bei Lenkeinschlag
Hallo Bergschwein
Bei ein wenig Fett außen würde ich mir noch keine Sorgen machen.
Bei deinem Bild ist es schon recht viel.
Bock das Rad mal auf, packe es oben und unten, dann feste Rütteln, also oben zum Wagn drücken unten ziehen.
Da darf sich nix bewegen. Wenn doch, sind vermutlich die Lager im Swivel defekt.
Bei furztrocken, ist da noch Fett drin ?
Gruß Ralf.Nachher ist man immer Schlauer......
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AW: Jaulendes Geräusch bei Lenkeinschlag
Besser etwas feucht als furztrocken...wobei das auf dem bild schon recht undicht aussieht. Wenn's Dich nicht stört nur immer dafür sorgen, dass genug nachgefüllt wird :-) auch beim trockenen mal nachschauen!
Edit: marsulandy war schneller :-)Rostschutz? Da gibt's wohl keine englische Übersetzung...
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AW: Jaulendes Geräusch bei Lenkeinschlag
Zitat von Landy-Paule Beitrag anzeigenBesser etwas feucht als furztrocken...
Danke schon mal für die Antworten,
Georg...zwei Tonnen pure Eleganz...
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AW: Jaulendes Geräusch bei Lenkeinschlag
Zitat von Bergschwein Beitrag anzeigenWar eben mal beim Dorfschrauber - genau das meinte der auch. Hat erst mal dazu geraten bisserl Fett nachzudrücken. Die Frage die aufkam: Welche Spezifikation gibt LR für das Fett vor, und kennt jemand die Stelle im WHB, wo beschrieben wird, wo die Abschmierstelle für das Fett sitzt ? Suche mich hier gerade zum Schänzchen...
Danke schon mal für die Antworten,
Georg
For all those people who find it more convenient to bother you with their question rather than to Google it for themselves.
Meine Antwort...
da DinoHier könnte Ihre Werbung stehen!
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AW: Jaulendes Geräusch bei Lenkeinschlag
Zitat von Bergschwein Beitrag anzeigenWar eben mal beim Dorfschrauber - genau das meinte der auch. Hat erst mal dazu geraten bisserl Fett nachzudrücken. Die Frage die aufkam: Welche Spezifikation gibt LR für das Fett vor, und kennt jemand die Stelle im WHB, wo beschrieben wird, wo die Abschmierstelle für das Fett sitzt ? Suche mich hier gerade zum Schänzchen...
Danke schon mal für die Antworten,
Georg
Da ist kein Schmiernippel ;-)
Da ist oben eine Einfüllöffnung (die mit dem Innenvierkant).
Dort wird Fließfett reingedrückt.
Die Kugel sollte ca. bis zu hälfte gefüllt sein / werden.
Gruß Ralf.Angehängte DateienNachher ist man immer Schlauer......
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AW: Jaulendes Geräusch bei Lenkeinschlag
Zitat von Dinosaurier Beitrag anzeigen
Bei solchen Antworten können wir das Forum dicht machen.
Heute läßt sich doch alles Googeln.
Nur Blöd wenn keiner mehr was schreibt, dann findet Google auch nix mehr ;-)
Gruß Ralf :-)Nachher ist man immer Schlauer......
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AW: Jaulendes Geräusch bei Lenkeinschlag
Lachlaut - ne ne Ralf, lass mal gut sein - Dino hat schon recht ;-) Hätte nicht gedacht, dass man das tatsächlich so leicht ergooglen kann. Ich war wohl zu sehr auf das WHB fixiert.
An Euch beide auf jeden Fall einen lieben Dank - hat mir auf wirklich weitergeholfen.
Letzte Frage - wisst ihr, ob das STC3435 auch für den TD4 noch aktuell ist ? Beim Schiebowski steht nix dazu.
VG
Georg...zwei Tonnen pure Eleganz...
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AW: Jaulendes Geräusch bei Lenkeinschlag
....fahr zum Land Rover Händler, kauf eine Tube Fliesfett und drücke je die Hälfte in je eine Kugel... Gib doch mal STC3435 bei einer Suchmaschine deiner Wahl ein. In der Kugel ist der Homokinet und der hat gerne Schmierung. Die Kugel ist nur dafür da, damit das Zeug ned raus läuft... egal ob TDI, TD5 TD4 oder was auch immer. Die Serien haben da Öl drinnen. Zur Not kippst halt Öl rein, oder du mischt dir selbst was zusammen, sprich Fett aus der Fettpresse mit Öl vermantschen, hilft auch. Hauptsache es ist was drinnen. Die Tube kostet bei LR irgendwas um die 7€ glaub ich.
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