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Ich bin schockiert - Ölpumpe kaputt!

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    Ich bin schockiert - Ölpumpe kaputt!

    Hallo liebe Defender-Gemeinde!

    ich habe gerade einen sehr unerfreulichen Anruf meiner Werkstatt erhalten und möchte nun von Euch alten Füchsen gerne etwas wissen. Zur Vorgeschichte:

    Meine Frau und ich waren im Engadin in den Skiferien, wobei unser Defender plötzlich sämtliches Öl verlor. Der TCS (schweiz. ADAC) hat danach unser Auto zu uns nach Hause überführt und nun hat mich die Werkstatt informiert, dass irgendein Überdruckventil in der Ölpumpe defekt sei. Nun sei es so, dass man nur die komplette Ölpumpe ersetzen könne und das ganze so um die 2500 sFr. (ca.1700 Euro) kosten soll.

    Nun, nachdem ich den ersten Schock überwunden habe und wieder schreiben kann, meine Fragen: Ist das wirklich so, dass man nur das ganze Teil, sprich Ölpumpe, ersetzen kann? Kann das wirklich sein, dass der Spass so teuer ist? Geht da vielleicht etwas auf Kulanz (Garantie ist vor 3 Monaten abgelaufen)? Das kann doch nicht sein, dass so eine dämliche Pumpe so viel kostet, wie einige Leute für ein komplettes Auto bezahlen...

    Also, ich freue mich schon auf Eure motivierenden Antworten und wünsche Euch alles gute aus Zürich - Philipp

    #2
    RE: Ich bin schockiert - Ölpumpe kaputt!

    Hallo,

    im Viermalvier-Forum gibt es einen umfangreichen Beitrag zum bekannten Öl-Pumpen-Problem beim Td5-Motor.

    Ob bei Dir das gleiche Problem zu dem Schaden geführt hat, kann man aus der Ferne natürlich nicht sagen, aber Du kannst ja mal schauen:


    Viele Grüße,
    Land-Streicher

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      #3
      RE: Ich bin schockiert - Ölpumpe kaputt!

      Original von Land-Streicher
      Hallo,
      im Viermalvier-Forum gibt es einen umfangreichen Beitrag zum bekannten Öl-Pumpen-Problem beim Td5-Motor.
      Jepp, so ist es. Hier der direkte Link: http://www.viermalvier.de/forum_php/...e=0#Post107641

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        #4
        vielen Dank für die schnellen Antworten! Hab mich schon Mal in besagtem Forum umgesehen und verstehe leider nur Bahnhof... bin ein technisches Greenhorn

        Kommentar


          #5
          darf ich fragen in welcher garage in zürich du bist?
          .- www.granviaje.ch -.
          Panamericana von Nord nach Sued; Start: May 2017

          Kommentar


            #6
            Hallo Bueti

            wohne direkt um die Ecke bei der Üetli-Garage und habe deshalb das Auto dorthin schicken lassen. Ich habe allerdings noch keine Erfahrung mit der Garage gemacht. Und Du?

            Gruss Philipp

            Kommentar


              #7
              salü philip
              du hast ne pn
              gruss
              .- www.granviaje.ch -.
              Panamericana von Nord nach Sued; Start: May 2017

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                #8
                RE: Ich bin schockiert - Ölpumpe kaputt!

                ...ich kann allerdings nicht ganz verstehen , was das DBV der Ölpumpe mit deinem Ölverlust zu tun hat . Bitte beschreibe doch mal genau , was passiert ist.

                Grüße
                Oliver

                Kommentar


                  #9
                  RE: Ich bin schockiert - Ölpumpe kaputt!

                  Original von OliverM
                  ...ich kann allerdings nicht ganz verstehen , was das DBV der Ölpumpe mit deinem Ölverlust zu tun hat . Bitte beschreibe doch mal genau , was passiert ist.

                  Grüße
                  Oliver
                  das kann ich mir auch nicht vorstellen !!! die pumpe ist im immeren des motors.

                  die pumpe ist ein großes bauteil, welches unter anderem die aufgabe hat, dem block im unteren bereich etwas mehr an zusätzlicher stabilität zu geben.

                  kann es sein, dass die ölwanne gerissen ist, oder die dichtung defekt ist ???? ansonsten kann ich mir den ölverlust nicht vorstellen. ist das öl auf den boden getropft oder hat der motor es evtl. verbrannt ???

                  auf dem ersten bild ist die ölwanne ab und beim zweiten ist sie dran. da ist nüschts wo sich öl verdünnisieren kann !!!!


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                    #10
                    RE: Ich bin schockiert - Ölpumpe kaputt!

                    die pumpe ist ein großes bauteil, welches unter anderem die aufgabe hat, dem block im unteren bereich etwas mehr an zusätzlicher stabilität zu geben.
                    disqualifiziert.....

                    Die Pumpe ist nur das Teil vorne wo das Zahnrad/Kette dran ist...

                    und das Alugussteil verstärkt nichts, rein gar nichts

                    es hat Fälle gegeben da hatte das Pumpengehäuse einen Riss...
                    d.h. in einem Teil dieser Fälle war der Oeldruck nicht hoch genug und versorgte den Zylinderkopf nicht ausreichend....

                    darum hatte "man" es gemerkt.

                    Gruss

                    Kommentar


                      #11
                      RE: Ich bin schockiert - Ölpumpe kaputt!

                      Original von roowi
                      die pumpe ist ein großes bauteil, welches unter anderem die aufgabe hat, dem block im unteren bereich etwas mehr an zusätzlicher stabilität zu geben.
                      disqualifiziert.....

                      Die Pumpe ist nur das Teil vorne wo das Zahnrad/Kette dran ist...

                      richtig, bekommst du aber nur als ein teil (incl. rahmen), meine nicht den deckel.

                      und das Alugussteil verstärkt nichts, rein gar nichts

                      nö, dass ist die aussage eines motorenbauers der td5 und die anderen LR dinger herrichtet. bei näherer betrachtung des konstruktiven hintergedankens bei dem rahmen verstehe ich was das bewirken soll. hat etwas mit (leichten) schwingungen zu tun, die abgefangen werden sollen.

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