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Hallo Gemeinschaft,
ich werde mir Morgen vielleicht ein 1996er 110er Defender kaufen.
Er ist als Wohnmobil Zugelassen, hat jedoch keinen Innenausbau mehr.
Meine Frage:
Kann ich den Defender als Wohnmobil versichern (so wie es ja auch in den Papieren steht) obowhl er kein Innenausbau hat?
Und kann ich, falls das FA den Dicken als PKW versteuern will, ihn als LKW umbauen?
Ich weiß, es gibt viele Freds über Steuern/Versicherung, habe aber nichts gefunden was mir die Fragen beantwortet.
Hallo,
die Versicherung versichert ihn normalerweiße, wie es in den Papieren steht. Bei mir hat noch nie eine Versicherung das Fahrzeug sehen wollen. Probleme gäbe es höchstens im Schadensfall. (Wohnmobile werden in der Regel weniger bewegt als Pkw und Lkw)
Bei der Zulassungsstelle kann dir schon pasiern, dass der Sachbearbeiter das Fahrzeug sehen will, gerade bei Land Rover.
Wenn als Hersteller irgendein bekannter Wohnmobilhertsteller stehen würde, sieht sich wohl keiner das Fahrzeug an.
Ich habe die Erfahrung gemacht, dass sich Sachbearbeiter der Zulassungsstelle Wohnmobile gerne ansehen, wenn die Fahrzeughöhe recht niedrig ist, z.B. 200cm wie bei einem VW Bus (wegen den unechten Wohnmobilen). Bei 250cm glaubt jeder, dass man darin auch stehen kann. Es kann also durchaus ein Wohnmobil sein. Sowas muss man nicht ansehen.
Wenn dir die Zulassungsstelle das Fahrzeug ohne Sichtkontrolle als Womo zulässt und du dann in eine ganz normale Fahrzeugkontrolle kommst, kann dir pasieren, dass du eine Anzeige wegen Steuerhinterziehung bekommst. Es sei denn du kannst glaubhaft nachweißen, dass die Möbel gerade, vorübergehend wegen einem Umbau ausgebaut sind.
Einen Umbau als Lkw kannst du natürlich machen. Das ist bei einem Land Rover ja nicht schwer. Die hinteren Sitze raus, die Gurte raus, die Gurtaufnahmen und Sitzbefestigungen unbrauchbar machen, eine Trennwand fest einbauen, hintere Türfenster verblechen, zum TÜV und als Lkw umschreiben lassen, zur Zulassungsstelle und dort als Lkw anmelden
meines Wissens und wenn ich meinem Steuerbescheid glauben darf , werden Fahrzeuge seit dem 12.12.12 (kein scherz) wieder so versteuert , wie sie zugelassen sind. Mein unechtes Womo wird seither wieder als Womo versteuert, was mir 233€ pro Jahr erspart.
Ich habe die Erfahrung gemacht, dass sich Sachbearbeiter der Zulassungsstelle Wohnmobile gerne ansehen, wenn die Fahrzeughöhe recht niedrig ist, z.B. 200cm wie bei einem VW Bus (wegen den unechten Wohnmobilen).
Ach wirklich?
Und was passiert dann?
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
Seit der letzten Verkehrsrechtsreform werden Auto wieder so zugelassen, wie es in den Papieren steht. Bis dahin war die Vorstellungsrunde bei Amt ja ein lustiges Normalspiel, aber das ist jetzt vorbei. Wenn in den Papieren WoMo steht, dann ist das ein WoMo. Vorführung wäre in deinem Fall wahrscheinlich auch fatal - "kein Einbau" mehr könnte zu einer Einschätzung als LKW führen und dann hast du teure Versicherung und uU eine CO2 Besteuerung, was bei einem solchen Fahrzeug auch mal wirtschaftlicher Totalschaden bedeuten kann ;).
War das tatsächlich so bei Euch? Bei uns gabs das bis vor 15 Jahren, wenn ein Fahrzeug aus einem anderen Kreis zugelassen werden sollte, aber das ist mittlerweile Geschichte. Hast Du malnen Link zu der Verkehrsrechtsreform?
Ich weiß nur, dass die Zulassungsstellen nach §6 Abs.8 FZV immer noch das Kfz vorführen lassen können, um die Identität zu überprüfen. Meist wird darauf verzichtet.
Ich hab mir im Oktober auch ein ebensolches 300Tdi Wohnmobil gekauft. Zulassung als Wohnmobil, sah aber aus wie jeder andere 110.
(Vorbesitzer hatte mal ein WoMo draus gemacht, alle Teile aber behalten. Mittlerweile bau ich selber wieder alles rein:o)
Bei Zulassung: War der Frau total egal, keine Besichtigung.
Vom Finanzamt: Kam gleich der Bescheid zur Besteuerung als PKW. Dazu der Hinweis, was für ein WoMo erforderlich ist und das ich ja Einspruch
einlegen und den Wohnmobilstatus nachweisen könnte.
Seit 12.12.: Mein Dicker wurde vom Finanzamt neu eingestuft auf Grundlage dessen was im Schein steht. Also WoMo mit 295€/p.a.
Versicherung: wie es im Schein steht (ggf. auf die Laufleistung im Vertrag achten).
Das ist auch an den Haaren herbeigezogener Blödsinn,
weil die Erstzulassung des Fahrzeugs,Dekaden vor dem Stichtag zur Einführung liegt.
Manche sind echt beratungsresistent.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
Danke für die Antworten!
Habe mir heute den Landy angeschaut (500km reise). Habe ihn da gelassen, grund waren techn. mängel am Fahrzeug die vorher nicht genannt wurden, zudem kam der Verkäufer nicht mit dem Preis entgegen.
Somit hat sich das mit der Steuerfrage vorerst erledigt, bin aber immernoch auf der suche nach einem Landy ;)
Gruß Sascha
Das ist auch an den Haaren herbeigezogener Blödsinn,
weil die Erstzulassung des Fahrzeugs,Dekaden vor dem Stichtag zur Einführung liegt.
Manche sind echt beratungsresistent.
Du willst es nicht begreifen, oder?
Es gibt (noch) einen allgemeinen Bestandsschutz für die Besteuerung von Altfahrzeugen, der zum 1.1.2013 ausläuft. Was danach kommt, kann man nur erahnen. Ursprünglich sollten die Altfahrzeuge schon längst auf CO2 Besteuerung umgestellt worden sein, was aber aus den bekannten juristischen Gründen bislang gescheitert ist und zur mehrmaligen Verlängerung der Altbesteuerung geführt hat. Allerspätestens 1.1.2014 wird damit Schluss sein, weil dann die EU Angleichung abgeschlossen sein muss.
Wo die Reise hin geht kennen wir aus anderen Bereichen ja bereits. Juristisch wird man nach aktuellem deutschem Recht erstmal an den angemeldeten Fahrzeugen nichts ändern können. Man darf aber davon ausgehen, dass man analog den Bestandsschutz nur für Alteigentümer erhalten wird und beim Eigentumswechsel dann eine neue Regelung greift - und die wird definitiv für unsere Fahrzeuge teuer. Das ist eingeübtes Verfahren und wird an vielen Stellen so praktiziert.
Insofern muss man sich mit dem Thema beschäftigen.
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