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Land Rover Defender auf die hebebühne
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AW: Land Rover Defender auf die hebebühne
laut Handbuch nirgends
Nur Rampenbühnen verwenden, bei denen das Fahrzeug
auf den eigenen Rädern steht. Wenn ein Rad frei drehbar
sein muß, eine Rampenbühne mit radfreiem System
verwenden, bei dem das Fahrzeug unter den
Achsgehäusen abgestützt wird. Als Alternative das
Fahrzeug auf festem, ebenem Boden abstellen und auf
Achsböcken hochsetzen.
Mancher Professionelle Schrauber setzt die dinger einfach nach Gefühl unter den Rahmen
weil er und das Auto nix von dem Handbuch wissen.Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)
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X-Country
AW: Land Rover Defender auf die hebebühne
Weiß nicht ob das richtig ist, aber ich setze die vier Gummiteller unter die Knoten wo die Zug-/Schubstreben an den Rahmen laufen. Dabei nehme ich mir allerdings immer etwas Zeit beim Ausrichten der Teller um kein Abrutschen beim Anheben zu riskieren. Außerdem ist es eine 3t Bühne. "Normale" Kfz Bühnen sind manchmal nicht ausreichend.
Bisher hat das funktionier. ZB die Tage beim Wechsel der Bremsbelege hinten und rein basteln der 2cm Spacer unter die Doppelfedern, die dazu ja ausfedern sollten.
Gruß
Peter
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Mitglied
- 09.12.2009
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- 73730
- TD4 SW 110 SE Edition, Bj. 2009 / VW T3 California Bj. 1989 / BMW F650GS Bj. 2000 / Simson Schwalbe
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AW: Land Rover Defender auf die hebebühne
Zitat von DEFEKTER Beitrag anzeigenlaut Handbuch nirgends
Nur Rampenbühnen verwenden, bei denen das Fahrzeug
auf den eigenen Rädern steht. Wenn ein Rad frei drehbar
sein muß, eine Rampenbühne mit radfreiem System
verwenden, bei dem das Fahrzeug unter den
Achsgehäusen abgestützt wird. Als Alternative das
Fahrzeug auf festem, ebenem Boden abstellen und auf
Achsböcken hochsetzen.
Mancher Professionelle Schrauber setzt die dinger einfach nach Gefühl unter den Rahmen
weil er und das Auto nix von dem Handbuch wissen.
Bockt der alle vier Rädchen einzeln mit dem Wagenheber auf?
Kann ich mir nicht vorstellen...
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AW: Land Rover Defender auf die hebebühne
Das WHB ist da doch recht widersprüchlich. Irgendwo ganz weit vorne gibt es nämlich ein Kapitel, welches sich um das Angeben mit normaler Hebebühne dreht und da ist eine Schemazeichnung des Leiterrahmens von der Seite eingefügt mit den Ansatzpunkten für die Hebebühne am Leiterrahmen...
Ich setz auch immer am den Ansatzstellen der Schubstreben an, wobei ich hinten etwas weiter nach hinten in Richtung des Aufwärtsbogens am Rahmen gehe.
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