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habe heute mein "Projekt" 130 Station XXL vom Lackierer abgeholt, ich bin ganz zufrieden damit,
den Rest bekomme ich nächste Woche, auch das selbstgebaute Hubdach. Jetzt geht es an die Montage,
stelle dann, je nach Fortschitt, wieder mal Bilder ein.
ich habe eine zweite Traverse auf den entsprechenden Abstand angeschraubt, die Anhängekupplung ist an der unveränderten Orginaltraverse
mit dem geprüften Bock befestigt. Was der TÜV zu der ganzen Angelegenheit sagt, werde ich bald herausfinden, bin aber ganz zuversichtlich.
Meiner unmaßgeblichen Ansicht nach, habe ich nichts wesentliches verändert. Drück mir die Daumen, danke.
.130CC Special Vehicles.jpg Hab mal ein Bild eingestellt,so hat er im Orginal ausgesehen, ist ein 130 CC Td5, gebaut von
Land Rover Special Vehicles. Gabs als LHD wohl nur in Holland zu kaufen, ist eher selten.
links habe ich einen Wassertank eingebaut, gehen ca. 60 Liter rein und
rechts ist ein Staufach für Zusatzbatterie oder Standheizung durch die Verlängerung
entstanden.
Danke für den Zuspruch, meine Devise ist ganz oder gar nicht, aber ich habe mir auch schon auf die Schulter geklopft
als niemand zugesehen hat. :-))
Grüsse
Hallo Bernie,
die Bedenken sind berechtigt, aber das ist kein Auto mehr für extreme Geländefahrten
sondern zum Reisen, zumal auch noch der Anhängebock stören würde.
Mitte hinterrad bis hinten 1250 mm plus möglicherweise Reserverad, der Uberstand über die normale Hecktraverse ist hier 350 mm,
ca. 150 mm mehr als bei der 130 er Pritsche.
grüsse, Jens
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