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Moin die Experten,
habe noch einen Oldman Emu-Lenkungsdämpfer der auf den Einbau wartet. Da ich gerade voller Elan schraube, möchte ich den jetzt mal in meinen TD5/110/2002 einbauen.
Gibt es etwas spez. zu beachten, oder einfach Schrauben lösen, altes Teil raus, Neues dran, Schrauben fest anziehen, Splinte (sofern vorhanden?) rein - fertig?
Wird der irgendwie in der Länge eingestellt, oder geschieht das autom.?
Danke im Voraus
LG Philip
Wer zu groß ist für die kleinen Dinge, ist zu klein für die großen Dinge
Sitzt der alte zu arg fest wegen vergammelten Schrauben, nimm die Flex oder Tigersäge :-)
Gut gemeinter Rat!
Fahre auch mit OME Dämpfer, bin diesbezüglich echt happy!
45 min für wechseln? warste noch ne halbe stunde joggen oder biertrinken zwischendurch? das sind 2 schrauben. fest sind die auch selten da relativ geschützt...
abschrauben, dranschrauben und keinen unterschied merken.
so war es bei mir. auch von lr auf ome.
schulterzucken.
nicht mehr.
ist nun nett gelb. immerhin. werde von noch mit schwarz arbeiten, dann ist von janosch. :-)
ralf
hab den ome auch drin.zur farbe kann ich nur bemerken dass es nach kurzer zeit eine metamorphose von gelb zu rostrot ,rostbraun gibt.streusalz und vernünftige lackierungen kennen die emus nicht.
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