Du hast in der Karosserie einen Rahmen aus Stahl, der alles wichtige trägt. Da werden dann die Punkte für die Gurte reingesetzt, der muß das Dach tragen usw.
Dieser Rahmen ist mit den Alublechen verkleidet.
Der Hauptrahmen unterm Auto ist aber mit dem Stahlrahmen der Karosserie verschraubt, weil diese Punkte ja Kräfte übertragen müssen.
Es gibt aber auch ein paar Stellen, an denen Der Rahmen direkt ans Alu geht, aber da werden bestimmt keine großen Kräfte übertragen. ZB gehen von der Hecktraverse laschen hoch, an denen die (Alu-)Karosserie festgeschraubt ist, sind dann wieder Durchsteckschrauben.
Man, du machst dir da ja richtig Gedanken um das Audole ;), hast du dir die bei deinem Micra auch gemacht?
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