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besitzt der 2,5 V6 Freelander irgend einen Filter oder sonst etwas, was verstopfen kann, in der Tankbelüftug?
Wenn ich meinen FL zügig leerfahre und dann tanke zieht der Tank beim Öffnen des Verschlusses Luft, d.h. im Tank herscht ein merkliches Vacuum.
Was ist der Grund dafür?
Ich möchte nun nicht sagen das ich mit eingesaugt werden aber einen leichten Unterdruck habe ich schon immer gehabt. Zumindest zischt es leicht wenn ich den Taknverschluss öffne. Habe allerdings nen 1.8er Beziner.
Moinmoin
Beim untertourigen fahren habe ich manchmal ein surren hinten Rechts. ich denke mal es ist die Benzinpumpe. Wenn ich dann den Tankdeckel öffne, zieht er Luft und das Surren ist weg. Ich meine ich hatte mal was von einer Drehzahlabhängiger entlüftung gelesen. Ist das so? Gibt es sowas ?
Ich meine ich hatte mal was von einer Drehzahlabhängiger entlüftung gelesen. Ist das so? Gibt es sowas ?
Hallo Micha!
Siehe #2.jpg, Kraftstoffverdunstungsanlage
Der Aktivkohlefilter ist hinter dem Radlaufschutz an der Vorderseite des Radlaufs rechts hinten angeordnet.
Über den Entlüftungsschlauch am Aktivkohlefilter wird der Tank ab einer Druckdifferenz von je 0,02 - 0,05 bar be- und entlüftet.
Über denselben Entlüftungsschlauch werden auch bei laufenden Motor die Benzindämpfe aus dem Aktivkohlefilter abgesaugt, wenn das ECM dies befiehlt.
Wenn der Entlüftungsschlauch verlegt/geknickt ist, oder der Aktivkohlefilter verlegt ist, funktioniert das Tankentlüftungssystem nicht mehr, schlimmstenfalls wird der Tank mit dem Unterdruck der Ansaugbrücke versehen.
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