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Das eingebrachte Silikon hat getrocknet nur eine Polsterwirkung und ist vielleicht vergleichbar mit dickem Fett das jedoch nicht bei Wärme rausläuft.
Die Demontage wird dadurch nicht sonderlich erschwert, vielleicht ein bischen mehr Gefriemel beim reinigen wenn man mal die Scharniere irgendwann mal ausbauen sollte.
Die Ersatzradhalterung war mit dicken Alublechen außen und innen verstärkt, zusätzlich waren innen 2 U-Profile verschraubt.
So hatte ich mehr Platz auf meiner Pritsche, gefallen hat es mir auch.
Es macht den Landy optisch noch kerniger.
@ dentistdan: Naja, bei mir erübrigt sich das, weil ich das Rad nur im schweren Gelände runtermache und ansonsten öfters mal die Rückbank rausnehme und das Hundegitter hochklappe. Außerdem habe ich durch eine eingebaute Staubox hinten zwischen den Radkästen eine ebene Ladefläche geschaffen, da will ich nix draufbauen.
Ich hatte mir, bevor ich das Rad auf die Haube transplantiert habe, überlegt auf dem linken Radkasten einen festen Halter fürs RR zu bauen, das wäre meiner Ansicht nach aber Platzverschwendung gewesen, denn eben wegen des Laderaumes hab ich mir den Def ja gekauft...und den Raum nutze ich auch regelmäßig aus.
Du kannst Dir ja nen Halter bauen, den Du dann z.B. parallel zum Hundegitter am Boden (mit Verstärkungsplatten oben und unten) festschraubst oder -nietest...
Grüße
Marco
British dogs are like british cars - make lots of noise, have lots of defects.
@ all:
gibt es hier im forum schon nen thread, der sich mit dem e-rad im innenraum bzw. am hundegitter befasst?
wenn ja, bitte nen hinweis, da ich selber nix gefunden habe.
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