Defender TD5 die Heizung wurde nicht warm und die Temperaturanzeige verhielt sich unauffällig; ich öffnete die Motorhaube und sah wie Flüssigkeit unter hohen Druck den Schraubverschluss des Ausgleichbehälters verließ ich stellte den Motor ab und öffnete das Gefäß es befand sich nun keine Flüssigkeit mehr im Behälter, bei laufenden Motor ließ ich nun langsam Wasser ein es fehlten ca. 5 Liter. Im Nachhinein bin ich noch 50 Km gefahren.
Habe den Motor abkühlen lassen und den Füllstand erneut betrachtet, mittlerweile befand sich öliger schmier außen am Ausgleichsgefäß.
Das Gefäß war wieder leer und bat für ca. 3 Liter platz. Nun ließ ich den Motor bei geöfneter Haube warmlaufen um zu sehen wo Flüssigkeit entweicht und sah wie sie aus dem Deckel des Ausgleichsbehälters gedrückt wurde.
Es befindet sich ohne Zweifel nun schwarzes Öl im Behälter.
Wieso drückt das Wasser aus dem Deckel und die Temperaturanzeige verhält sich normal?
Öl im Wasser ist nun auch noch der Zylinderkopf hin?
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