AW: Ölabdichtung für Trieblingsgehäuse erneuern

Moin,

Räusper.
Radialwellen-Dichtringe sind keine Milch.

Das Datum ist, sofern erwähnt, das PACKAGE DATE, also das Datum der Abpackung und NICHT das Verfallsdatum.
Je nach Material, Verpackung und Lagerung ist der Zeitraum der Verarbeitung abweichend und kann zwischen 1 und 20 Jahren liegen. Und die Lagerung, im Gegensatz zur Milch (Dunkel, max +5°), ist bei den Gummiteilen nicht vorgeschrieben und somit kann auch durch den Hersteller der maximale Verarbeitungszeitraum nicht vorausgesagt werden.
Das Shelf Life beträgt bei normaler Lagerung mindestens 5 Jahre.
Bei Gummiteilen mit einem Packdatum aus dem 50ern (habe ich z.B. letztes Jahr von einem renommierten Händler bekommen) mache ich mir allerdings auch Gedanken...

Happy rovering - Birger

AW: Ölabdichtung für Trieblingsgehäuse erneuern

Naja, vielleicht doch mehr Milch als Birger es sagt.

Auszug aus z.B. der Anleitung von Parco.

Make sure you keep the bag the O-rings or rubber seals were originally supplied in. That bag will contain a label with the cure date for the parts. Rubber seals should be kept around room temperature. Extreme heat and cold can shorten the shelf life of the seal. Ideally, rubber seals should be kept in a sealed bag to limit exposure to humidity and dust, and placed somewhere they are protected from light.

Zu Deutsch: vor Haltbarkeitsdatum verbrauchen, im dunklen Lagern.

Auszug aus der von 73 bis 94 eigentlich für Flug- und Raumfahrt festgelegten aber auch als allgemeiner Industriestandard geltenden MIL-STD1523A. Steht in der SAE Nachfolgenorm sinngemäß auch so drin.

5.4Storeconditions. Elastomeric items, products, and assemblies shall be protected from circulating air, sunlight, fuel, oil, water, dust and ozone (which is generated by electric arc, fluorescent lamps, and similar electricale quipment.) The storage temperature shallnot exceed 125°F.

Zu deutsch: Dunkel und Kühl lagern

Oder mal hier aus dem Beipackzettel:
Bildschirmfoto 2013-03-30 um 13.13.31.jpg
Und das Shelf life bezieht sich auf das Cure Date, also dem Zeitpunkt der vollständigen Vernetzung der chemischen Komponenten. Dann ist das Shelf Life abhängig vom verwendete Material. Davon listet allein Parco 25 veschiedene Typen auf, deren Haltbarkeit von drei Jahren bis ewig reicht. Da nicht wenige Dichtmaterialien nicht vom Hersteller, sondern vom Zwischenhändler an den Verbraucher gehen müssen immer entweder Cure Date oder Shelf Life vorhanden sein, da die Verpackung irgendwann, ggf. auch mehrfach gewechselt worden sien kann. Das Cure Date bringt den Verarbeiter nur weiter, wenn das Elastomer bekannt ist. Ansonsten braucht es auch gar kein Datum, dann wird eben verbaut, wessen Gummilippen beim Anfassen nicht brechen.

Ich habe mal eben zur Anschauung in mein Regal gegriffen. The good, the bad and the ugly: (Ja die Guten sind abgelaufen, ich weis, von den anderen weiß ich es nicht, vermute es aber)

AW: Ölabdichtung für Trieblingsgehäuse erneuern

Eben nicht Haltbarkeitsdatum!

Cure Date ist das Abbindedatum, bei Beton wäre das etwa 4 Wochen nach Einbringen in die Schalung, bei Lack etwa 3-6 Wochen nach Auftrag, bei SiRis wahrscheinlich der Moment in dem die Dinger pffftschk aus der Form purzeln.

Anyway: Bei einer Überschreitung des shelf life datums um 1 oder 2 Jahre würde ich mir keinen Kopp machen, immerhin halten die Dinger ja gut und gerne (je nach Qualität) 10 - 20 Jahre dicht.

Abgebundene vernetzte Grüße,
oijoijoij