AW: Poltern bei Lastwechsel - finde Ursache nicht

Nabend......

Bist du dir sicher das es von der Vorderachse kommt??
Das einzige was mir einfällt was " Klong" macht bei Lastwechsel ist das zentral Lager über der Hinterachse.
Ich weiß mom nicht wie as Ding richtig heist. Sollte aber bei ruckartigem Gastgebern und und Gas wegnehmen zu höre sein.

Gruß
Jochen

AW: Poltern bei Lastwechsel - finde Ursache nicht

Panhardstab

AW: Poltern bei Lastwechsel - finde Ursache nicht

Hallo Jochen,

ich meinte eigentlich einen Lastwechsel von bei Lenkradeinschlag von rechts nach links im Leerlauf / Anfahren / Bodenwellen auch ohne Antriebslast - es handelt sich also nicht um ein "Klonk" vom Antriebsstrang, sondern eher ein "Dong" vom Fahrwerk ;-).

Hallo Caruso,
den Panhardstab hatte ich auch schon im Verdacht, aber auch hier sind mir keine ausgenudelten Buchsen aufgefallen - aber vielleicht habe ich auch Tomaten auf den Augen. Ich werde das nächste Woche mal genauer untersuchen, wenn es (hoffentlich) etwas wärmer ist, denn meine Halle ist z.Z. anderweitig belegt.
Danke schon mal für die Vorschläge...

Gruß

Jörg

AW: Poltern bei Lastwechsel - finde Ursache nicht

Der Lenkungsdämpfer könnte verbogen sein und
die Aufnahme des Kugelgelenks berührt den Lenkstockhebel.

AW: Poltern bei Lastwechsel - finde Ursache nicht

Der Dämpfer schlägt hin und her beim Lenken, kommt auch hin. Ist wie Caruso schreibt.

Dino

AW: Poltern bei Lastwechsel - finde Ursache nicht

Moin,
ich halte zwar nicht viel von diesen Ratethreads; zumindest nicht, solange man das Auto mal anständig aufgebockt und auch jede Stelle mal lastfrei geprüft hast, ggf. eine zweite Person, die die Lenkung betätigt, während man drunterliegt.
Wie man hier so schön sieht, beschreibst Du es erst im Titel mit Lastwechsel (das ist der Übergang vom Zug- in den Schubbetrieb und umgekehrt) später dann Folge des Lenkeinschlags, das ist definitiv was anderes.
Es kann da verschiedenste Auswirkungen geben, bei defekten Antriebswellen, beschädigten Spurstangen, kann ein Lastwechsel ein Ziehen/Zucken der Lenkung bewirken etc...
Prüf mal die Achsschenkellager, wenn das Fahrzeug entlastet ist, wenn da eins hin ist, kippt das entsprechende Rad im Lager je nach Last hin und her, erlärt erstens das Geräusch, zweitens das Fahrverhalten.

Gruß Claus

AW: Poltern bei Lastwechsel - finde Ursache nicht

Danke für die Hinweise, ich werde das Fahrzeug wohl doch mal frei heben müssen. Auch am Lenkungsdämpfer ist nichts erkennbar - alles gerade, nichts schlägt an.
Achsschenkellager? - hoffentlich nicht, das artet doch gleich wieder in Arbeit aus... (und das ist wohl noch das Einzige, dass ich seit 390 tkm an der VA noch nicht ausgetauscht habe)

Jörg

AW: Poltern bei Lastwechsel - finde Ursache nicht

hallo Jörg,
hatte genau die selben Symthome und es stellte sich heraus (nach genauso langem suchen) das die 6 oder 8 Schrauben der Achskugel (da wo sie an der Achse festgeschraubt sind)lose waren. dazu einfach mal hochbocken am Rad und wackeln, am Boden sieht man es nicht weil ja das Gewicht vom Fahrzeug drauf ist, nur bei volleinschlag im Stand gab es immer einen hieb und halt bei Lastwechsel.