AW: Freelander 3

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Für mich war das kantige Design des FL2, womit er sich von der Masse der rundgelutschten SUV wohltuend abhebt, das wesentliche Kriterium der Kaufentscheidung. Aber LR sieht sich offensichtlich durch den Markt genötigt, dem Zeitgeist Tribut zu zollen und sich in den Einheitsbrei der Volumenhersteller einzureihen, was ja wirtschaftlich verständlich ist. Nur kommt für mich ein solcher FL3 nicht in Betracht und es bleibt zu hoffen, dass mein jetziger Freely noch lange hält.

Viele Grüße
Sachse

Denkbar ist m.E. auch, dass der FL2 noch im Portfolio bleibt, da es keine Namensüberschneidung gibt. Ähnlich auch bei Peugeot mit 206 und 207 die Parallel angeboten wurden.

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....wichtiger als das äußere wäre für den freelander, dass man ihn endlich mal mit einer Geländeuntersetzung versieht, somit würde er sich von der asiatischen Übermacht mal im positiven abheben und zu dem machen, was der Name verspricht....

AW: Freelander 3

Die Designstudie errinnert mich allerdings eher an den Freelander I als an den Evoque...

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Sehe ich exakt genauso, leider wird das zu 99% nicht passieren..... sehr Schade....

Mal sehen was der neue Defender für ne Technik vorweisen kann. Wäre unter Umständen ne Alternative. Allerdings gefällt mir die Studie nicht wirklich.

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Mein Wunschzettel wäre:
1. Geländereduktion (zumindest wie beim Subaru)
2. "integrated body frame" light Version mit durchgehendem Rahmen wie im Disco, nur leichter...zB zur Monatge von Rocksliders
3. Möglichkeit zur Schnorchel Montage
4. Mehr Bodenfreiheit ggf auf Wunsch als "offroad Paket" inkl. Stabis zum Ausklinken, denke da an den Wrangler Rubicon
5. Kleiner 6-Zylinder Diesel oder zumindest 2.5 l 4-Zylinder mit Biturbo und 220-240 PS / 500-550 Nm

dann wäre er perfekt, und nahezu unschlagbar on- und offroad - was meint ihr ???

Gruß Markus

AW: Freelander 3


Daumen hoch!
Da wäre ich dabei...

Gruß

AW: Freelander 3

...stimmt- perfekt. Abmessungen müssten so bleiben, dann tausche ich meinen Kupplungsstinker sofort...Leistungsmäßig wie Verbrauch bin ich sehr zufrieden, das passt, 3 Schutzbleche sind schon verbaut. Eine Standheizung wollte ich auch, gabs damals nicht.

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Hier kommt der neue Freelander oder eher der neue kleine Discovery:

AW: Freelander 3

Hallo,
wie wäre es denn mit dem, also ich finde Freelander 2 und Discovery 3 und 4 ja gut und deshalb würde ich sagen ist das wohl das was dem am nächsten kommtlandrover-2new.jpg

AW: Freelander 3

Ford Edge als Vorlage für den neuen „Freelander“ kleinen Discovery.

AW: Freelander 3

Angeblich wird der Discovery Sport genannte Freelandernachfolger bereits auf der Genfer Autoshow vorgestellt.
Das konnte man heute in einem Bericht auf Landrover Owner International lesen, die im Übrigen auch in der Februarausgabe die Eckdaten sowie Bilder zeigen. Konnte noch nicht reinschauen, mache ich aber heute Abend mal.

Grüße

AW: Freelander 3



finde es schade dass der freelander als marke verschwindet ... :(

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Dann wäre es kein Freelander mehr. Warum kaufst Du keinen Discovery?

Sorry, bei VW läuft die gleiche Diskussion mit identischen Wünschen zu dem Tiguan-Nachfolger. Auch dort habe ich gefragt, warum man keinen Touareg kauft, der die Wünsche (Untersetzung, mehr Platz, 6-Zylinder, mehr Bodenfreiheit) bieten würde.

Fakt ist doch erst mal eines: Eine Geländereduktion verteuert das Fahrzeug deutlich und macht es schwerer. Folge: mehr PS notwendig, um zufriedenstellende Fahrleistungen zu haben, was wiederum mehr Gewicht bedeutet. Da drehen wir uns im Kreis.

Zwischen:
Freelander vs. Discovery
VW Tiguan vs. VW Touareg
Toyota RAV vs. Toyota Landcruiser
Nissan XTrail vs. Nissan Pathfinder
kann es meiner Ansicht nach keine Zwischenlösungen geben, da diese technisch und finanziell nicht umsetzbar sind.

Da muss sich der Kunde entscheiden, was Ihm wichtiger ist. Zwischenlösung kann nur so etwas sein wie ein Nissan Murano, der mit Automatik die fehlende Untersetzung kompensiert. Der ist aber am Markt eher wenig erfolgreich. Und da sehe ich das Problem. Wenn Freelander, Tiguan Toyota RAV und Xtrail das könnten, was gewünscht würde, dann wären sie weg vom Markt, da des Preis-Leistungsverhältnis nicht mehr stimmen würde.