Hi Leute,

Wie die AGR grundsätzlich funktioniert und wozu das da ist kann man sich ja problemlos ergooglen.
Durch die Rückführung einer bestimmten Menge Abgas reduziert sich die Verbrennungstemperatur innerhalb des Zylinders, wodurch sich eine Reduktion von Stickoxyden ergibt.

Was mich jetzt interessiert ist, wann das gemacht wird.
Wann, im Sinne:
bei welchen Drehzahlen. Wird das im Standgas genauso betrieben wie unter Last? Bzw. ändert sich die Regelmenge wenn man kontinuierlich mit einer Drehzahl fährt gegenüber Drehzahländerungen?

Als Beispiel zum Diskutieren:

Wie sieht die Regelung beim Stehen an der Ampel aus, wie beim fahren mit 50Km/h mit und ohne Anhänger und wie sieht es bei Autobahnfahrt mit Tempo über 100Km/h aus.

Wieviel AGR wird da in den einzelnen Fällen betrieben....