AW: Schütteln des Autos durch Luftverwirbelung am Dachträger mit Box und Zelt ?

Hallo Florian

SPV habe nicht drauf. Dotzfelgen . Schütteln tut das ganze Auto. Geht ab 80 los , steigert sich bis 90 , und fällt wieder ab bis 100 . Über 100 ist es wieder gut.

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Frontrunner ist ja bekannt für Geräusche. Macht sich bei Dir ev. erst mit Ladung bemerkbar. Spoiler mal vorne an den Träger montieren?

SC

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ich habe diese Plexiglasplatte einfach mit zwei Scharnieren klappbar gemacht.. und an der vordersten Querstrebe (seriengepäcksträger) angeschraubt.. nach hinten mit Gummispannern gezogen und irgendwo - wo platz war befestigt.. Dachbox wäre möglich gewesen, da das Zelt relativ mittig lag.. kein Geräusch.. und ein Fahrgefühl als ob du nix oben hättest.. Kosten.. 10 Euro

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Spoiler vor die Dachbox nehme ich morgen in Angriff. Ob dann auch das schütteln weg ist , wage ich zu bezweifeln ....

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...ist das Schütteln erst seit der Box und Zelt? Oder kommt es sogar vom Antriebstrang, z.B Kardan? Nur bei Last, also wenn der Antriebstrang unter Zug ist? Wie verhält es sich wenn Du mit 90 km/h den Aichelberg runter rollst? Hast PN.

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Nach ausgiebigen Testfahrten mit angeklebtem Dachträger , kann as Thema beendet werden . Am Dachträger liegt es nicht. Nach weiteren etlichen Testfahrten und und vielen Reifenwechsel , deutet alles darauf hin das es an den Rädern / Reifen liegt.

An dieser Stelle , vielen vielen dank an Florian für seine tatkräftige Unterstützung und der Bereitstellung des Radsatzes von seinem Auto den wir zum testen nutzten.

:vD:vD:vD

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Interessant. Ich habe bei mir seit letztem Sommer ebenso diese Probleme, allerdings umgekehrt.
Im Frühjahr 2012 Frontrunner gekauft und montiert. Fahrgeräusche ab da an natürlich lauter. Dann ab Sommer im vorderen Bereich Aluboxen und hinten Dachzelt drauf. Fahrgeräusche normal laut. Aber nix mit Vibrationen.
Im Herbst dann Dachzelt und Boxen runter. Ab da an dann ebenso ab ca. 80Kmh beginn wirklich erheblicher Vibrationen und extreme Lautstärke. Das ging dann ab 90kmh wieder weg. Die Vibrationen fühlten sich sehr ungesund an.

Für mich kamen die Vibrationen vom Träger. Der Luftzug setzt das Ding in Schwingungen, die dann ab 80 in Resonanz mit dem Rest gehen. Ich habe dann etwas experimentiert und letztendlich mit zwei Zurrgurten die vorderen Längsstreben etwas unter Spannung gesetzt. Vibrationen waren damit weg. Fahrgeräusche wieder bei normal laut.

Viele Grüße,
Mirko.

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musst du aber tüchtig pusten, der Propeller ist noch nicht drin...
;-)

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Ich hab extra so ein 12 Volt Propeller gekauft und Räucherstäbchen. Damit hab ich jetzt in der Halle meinen eigenen Windkanal . Wer braucht da schon Porsche ? =)

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Als ich auf meinen 110er den langen FrontRunner Träger montiert hatte, dachte ich bei 80 Kmh auf dem Weg nach Haus, mir fällt die Kiste auseinander.
Hab echt Angst bekommen.
Also wieder zurück zum Händler. Da lag noch das Luftleitblech für vorne, das gehörte eigentlich dazu. Montiert und Ruhe war.

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Bei mir war es da genau andersrum . Mit Leitbleich war es sehr laut usw. , leitblech weg und gut war's.

Habe jetzt vorne vor der Dachbox die Holzplatte um 30 cm gekürzt , jetzt wird's langsam besser. Jetzt nochmal die Reifen neu montieren , und hoffe ich das es wieder passt.