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Sorry Rainer mach dir doch auch mal wieder die Mühe uns mit aktuellen Bildern zu beglücken anstatt Jahrelang immer wieder die gleichen Bilder zu Posten oder doofe Komentare abzugeben du "Schraubergott"
Um neue Bilder zu machen müsste ich eine neue Werkstatt aufbauen, mich wieder mit Kunden rumärgern, mich dazu noch mit elektronischen Kisten zweifelhaft vergnügen, und mir wieder eigene LRs zulegen. Muss ich nicht haben.
Und ein alberner Spruch mit einem "Sorry" versehen muss doch wohl möglich sein, oder?
Gruß Rainer
https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!
Um neue Bilder zu machen müsste ich eine neue Werkstatt aufbauen, mich wieder mit Kunden rumärgern, mich dazu noch mit elektronischen Kisten zweifelhaft vergnügen, und mir wieder eigene LRs zulegen. Muss ich nicht haben.
Und ein alberner Spruch mit einem "Sorry" versehen muss doch wohl möglich sein, oder?
Ja denn auch von mir ein Sorry :v
Ich wollte lediglich andere ermutigen es auch mal selber zu probieren.
Habe diese Sprüche dann eher als kontraproduktiv empfunden was sie ja auch
durchaus sind.
Ich wollte lediglich andere ermutigen es auch mal selber zu probieren.
Habe diese Sprüche dann eher als kontraproduktiv empfunden was sie ja auch
durchaus sind.
Der Spruch unter Arlos Frage nach den fehlenden Dichtungen sagt eigentlich nur das da noch was im Argen ist. Also ein Hinweis darauf das die Anleitung nicht vollständig ist. Zwar ironisch dargestellt, aber eben durchaus berechtigt.
Aber da Du schon nach neuen Bilder usw fragst, Du hast ja jetzt einige gemacht! Schreib einfach ein paar Zeilen dazu, und ich stells als Zahnriemenwechselanleitung mit Urheberbenennung auf meine Seite! Ich suche händeringend nach solchen Berichten.
Alternativ, wenn ich schon schräg angesprochen werde weil da nix neues mehr kommt, kann ich mir auch die ca. 120 Euronen jährlich sparen und meine HP schliessen.
Gruß Rainer
https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!
Wie? Du musst keine Landy's mehr haben?
Was fährst du denn jetzt? Suzuki?
Warum die Abneigung gegenüber Landy's?
Das Konzept ist ja genial! Aber die Ausführung ....... very british :(
Und die Suzen? Allrad ist drin, Untersetzung ist drin, im Wald gehen sie genau so wie die Landys, eben alles was ich brauche.
Klar, kultig sind die nicht. Eher unauffällig und schon fast langweilig. Keine Ölflecken drunter, kein Wasser drinnen, V6 mit Steuerkette statt Zahnriemen, usw usw.......
Gruß Rainer
https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!
Hi,
sei nicht Beleidigt. Ich weiss doch dass du fremdgehst.;)
Ich habe es zwischendurch auch mit G-Klasse versucht und bin aufs Maul gefallen.
Da sind die Teile doch nicht soo günstig.
Ich hätte wohl mit einen G400 nicht gleich in die vollen greifen sollen und stattdessen einen ex BW nehmen sollen.
Aber die Lenkradheizung hat mich frohlockt.
Dafür habe ich jetzt die günstigen Teilepreise und dafür mehr Arbeit.
Suse ist auch ok. Im Gelände sowieso.
Um den thread nicht voll zu kapern....
Hat schon mal jemand die Ventile Ausgangsseitig der ESP als Ursache vermutet?
Wenn die nicht richtig arbeiten dann spritzt die Düse nach.
So Rainer, jetzt darfs du uns mit Bilder versorgen. :o
Um den thread nicht voll zu kapern....
Hat schon mal jemand die Ventile Ausgangsseitig der ESP als Ursache vermutet?
Wenn die nicht richtig arbeiten dann spritzt die Düse nach.
So Rainer, jetzt darfs du uns mit Bilder versorgen. :o
Eins hätte ich dazu:
Die Hochdruckventile sind von elementarer Bedeutung für die saubere Einspritzung. Sind ne Menge Teile drin. Die Krümmel unten rechts gehören nicht dazu. Das ist ne geshredderte Feder aus dem Innern der ESP.
Gruss Eck, der den nächsten Zahnriemenwechsel auch selber machen möchte und sich über diesen Thread freut
Ist ja auch kein Hexenwerk, wenn man dann weiss was man tut. Leider werden die Schäden bei falscher Handhabung recht teuer. Darum erscheint es mir wichtig auch auf die Tücken hinzuweisen.
Gruß Rainer
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