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Moin die Experten,
im Zuge der ständigen Pflege, möchte ich die 6-Kantschrauben der hinteren Befestigungen des Stabilsators der HA erneuern.
Ein bischen Rostbekämpfung möchte ich auch betreiben, bevor ich neue Schrauben eindrehe...
Meine Frage, kann ich Alle Schrauben auf einmal Lösen (es sind 4 pro Seite), oder steht das Teil so unter Spannung, daß ich es nicht wieder in seine Ursprungslage zurückbekomme???
Vieleicht hat es der Eine oder Andere von Euch schon selbst gemacht - das wären die Wertvollsten Antworten ;)
Danke
der Sonnenaufgang
Wer zu groß ist für die kleinen Dinge, ist zu klein für die großen Dinge
Super Dino, Danke!
Leuchtet ein...
Ich dachte halt, daß der Stabi zwischen der vorderen & hinteren Aufnahme vorgespannt sei, ist also nicht der Fall...
Heisst im Klartext: Alle Schrauben raus, Flächen der Halterungen behandeln, zusammenbauen?
Wer zu groß ist für die kleinen Dinge, ist zu klein für die großen Dinge
Ganz genau. Nur einseitig aufbocken vermeiden ;-)
wenn du die Schrauben alle lockerst merkst du schon ob Spannung drauf ist oder nicht. Aber es wird locker in den Aufnahmen liegen.
Also, für Diejenigen die es noch nie selbst gemacht haben, aber auch eventuell die gleiche Aktion durchführen möchten: es geht total easy von Statten, keine Spannung auf dem Stabi...
Habe jetzt Alles schön gereinigt, entrostet und mit Nitrofest/Brantho Korux lackiert.
Fehlen nur noch die neuen Schrauben - fertig ist die Lauge ;)
Wer zu groß ist für die kleinen Dinge, ist zu klein für die großen Dinge
...Stabi an HA???
Vor 10 Jahren hat der TÜV das Ding bemängelt, weil die Buchsen ausgeschlagen waren. Danach habe ich ihn entgültig demontiert und entsorgt.
Seidem hat der TÜV nieeewieder einen ausgeschlagenen Hinterachsstabi bemängelt :-)))))))))))
Jörg :)
lass den Motor auch weg, dann gibts auch keine Probleme mit der AU ;)
Also, bei mir bleibt der Stabi drinnen zwecks besserer Strassenlage.
Alles wieder schön montiert mit frischen neuen Schrauben, in der passenden Festigkeitsklasse und ne abschliessende Dusche aus Hohlraumwachs
Gucks Du
Hallo,
also mein 110er aus BJ 2000 hat noch nie ein Stabi gehabt...
Viele Grüsse
Peter
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ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....
Moin Peter :)
ich habe ein Fahrwerk von Matzker (Competition-Kit VA & HA), mit zusätzlicher innenliegender Feder an der HA und eben Stabis.
An der HA kommen im Laufe dieses Jahres noch welche rein die Druck & Zug einstellbar sind.
Alles in Allem ein sehr präzises und extrem angenehmes Fahrwerk. Deswegen möchte ich da auch nichts in der Abstimmung verändern ;)
Wer zu groß ist für die kleinen Dinge, ist zu klein für die großen Dinge
nach Ausbau des HA Stabis habe ich keinerlei Nachteile bezüglich des Kurvenverhaltens feststellen können. Der einzige Effekt ist die etwas größere Seitenneigung - dafür verschränkt er deutlich besser.
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