Hallo Wissende der Getriebe-Mechanik,
Was das Getriebe vom LÄNDY angeht, bin ich ein Greenhorn.....
Da nun endlich das komplett revidierte Getriebe in meiner Serie III , drin ist und ich die Kiste anlassen konnte stellte ich folgendes fest :
Kupplung tut wie sie soll, Gänge kann man gut schalten , wenn auch etwas straff.
und nun kommt's : ich kann den High /Low Hebel zwar in 4 wd ziehen ( kann ich anfahren ), aber nicht in den 2 wd bringen, also auch nicht anfahren. Den Roverdrive habe ich im direktgang also aus ( anfahren ok ), im OD hab ich's probiert und bin der Meinung dass der OD nicht das Problem ist, wenn auch der etwas steif ist. Bodenbleche habe ich noch nicht drin.
Da ich im Spital war, konnte ich das Getriebe nicht selbst revidieren und hab's deshalb einer bekannten Motoren und Getriebe Firma in der Schweiz gegeben. kann da was nachträglich eingestellt werden ?
Für euere Vorschläge und Hilfe bin ich Euch dankbar, Gruss aus der Schweiz
Was das Getriebe vom LÄNDY angeht, bin ich ein Greenhorn.....
Da nun endlich das komplett revidierte Getriebe in meiner Serie III , drin ist und ich die Kiste anlassen konnte stellte ich folgendes fest :
Kupplung tut wie sie soll, Gänge kann man gut schalten , wenn auch etwas straff.
und nun kommt's : ich kann den High /Low Hebel zwar in 4 wd ziehen ( kann ich anfahren ), aber nicht in den 2 wd bringen, also auch nicht anfahren. Den Roverdrive habe ich im direktgang also aus ( anfahren ok ), im OD hab ich's probiert und bin der Meinung dass der OD nicht das Problem ist, wenn auch der etwas steif ist. Bodenbleche habe ich noch nicht drin.
Da ich im Spital war, konnte ich das Getriebe nicht selbst revidieren und hab's deshalb einer bekannten Motoren und Getriebe Firma in der Schweiz gegeben. kann da was nachträglich eingestellt werden ?
Für euere Vorschläge und Hilfe bin ich Euch dankbar, Gruss aus der Schweiz
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