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Ich hab mir vorne schon drei Mal die Steckachse abgerissen und alle drei Mal mit Alurohr vom Planengestänge und einem Teleskopstabmagnet das abgebrochene Stück ohne Probleme rausbekommen .
Wurde in Ungarn sogar fotographiert .
Land Rover Werkstätten hat es in der Schweiz genug für Teile und Dichtungen,Du bist sicher etwas zu weit von mir sonst hätte ich geholfen.
Zur Not meine Tele. 0041794529534 kannst mich jederzeit anrufen.En gruess us de dunkle Schwyz Gert
Ich hab mir vorne schon drei Mal die Steckachse abgerissen und alle drei Mal mit Alurohr vom Planengestänge und einem Teleskopstabmagnet das abgebrochene Stück ohne Probleme rausbekommen . ... Probier es aus , zerlegen kannst ja dann auch noch !!
Wird schwer für ihn, Rüdiger hat keinen 88er mit Plane sondern ein Hardtop. Und bis er da, wo er gerade unterwegs ist den Teleskopmagnetenladen findet, hat er das Diff raus und wieder rein. Und ist sich sicher, dass da nichts mehr drin ist.
Beides gibt´s im Bauhaus und die haben morgen wieder geöffnet . Meine Steckachsen sind immer schön abgebrochen , da wird dann kein Span mehr im Diff bleiben .
Hab nach allen Brüchen die Öle abgelassen und mit Magnet gesucht , bin aber noch nie fündig geworden !!
Die heissen da Carrefour. Ansonsten viele Ausflugslokale, Trattorien, Yachthäfen und eine Grappadistillerie in Angera. Bin ab Montag auch da in der Nähe, wenn Du Hilfe brauchst...Wie war nochmal das Thema?
Gruss, Frank
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Quoting Mark Twain
Moin Männer,
bin gerade glücklich mit beiden Serien aus Sardinien zurück. Für die Kommentare Anregungen und Bilder hier noch meinen besten Dank.
Für die Reparatur konnte ich dann glücklicherweise eine Werkstatt in Olbia nutzen und die ganze Angelegenheit sauber auf einer Bühne erledigen.
Die Fotos vom öligen Freund vom Aggr waren übrigens sehr hilfreich. Alle Schrauben liessen sich problemlos lösen und das abgebrochene Teil steckte im Diff reichlich fest.
Die eigentliche Rep war in 2h erledigt, leider versagte dann aber die Hebebühne und der Landy verbrachte noch geraume Zeit in luftiger Höhe.
Um 13:30h verschwand das Werkstatteam dann erstmal zur Mittagspause bis 15:00h und dann wurde weiter probiert. Um 17:00h war die Sache dann gelöst durch partielle Demontage der Hebebühne unter Zuhilfenahme eines gigantischen Wagenhebers, der zwischenzeitlich herbeigeschafft wurde.
Einen Dank auch an LandyDepot für das geduldige Warten bis zum Eintreffen des Ersatzteilkuriers und die ungefragte Lieferung von Dichtung und Segerringen und Schrauben!!!
Ein spezieller Vorschlag noch von meinem Sohn zur Bergung des Reststückes aus dem Diff beim Anblick eines Zwergdackels, ob man den denn nicht in die Achse schicken könnte, geht ja auch in einen Fuchsbau - ???
Insgesamt eine coole Tour nach Sardinen mit allem was dazu gehört.
Sardinien mit der Serie! Astrein!! Wo warst du ??
Steckachse , Dichtung für Diff und 2ltr. SAE90 gehören ins Handschuhfach! Grundausstattung ;o)
Hinten ist es kein Hexenwerk das Differential rauszunehmen. Vorne wird es schon interessanter die Magnet Variante zu probieren. Wegen des ziehens der zweiten Steckachse, was vorne ein wenig mehr Aufwand bedeutet.
Holger
was im Magen verdaut wird vom Staat nicht geklaut ! Schaf lügt !
War also ne heiße Tour, an der Story bin ich dann auch nochmal interessiert;)
Scheint ja gut zuende gegangen zu sein:) Haste Woodpecker getroffen? Der is auch gerad da...:D
Huhu Liebling,
was meinste denn wohl, wer der Kurier war??
Ich hab``ne Woche lang die Stellung als einzige weibliche Begleitperson gehalten :D.
Wir hatten `ne Menge Spass und ich hab`super Wege zum Fahren gefunden, die Jungs haben sich alle sehr gefreut.
Dir hätte es auch gefallen :p-
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