AW: Steckachse hin, Stummel steckt URGENT

Die Methode mit Plastikrohr und starkem Magnet vorne auf nem Holzstiel/ner Stange kennst du ?

Ich hatte noch nicht das Vergnügen, aber ich könnt mir vorstellen, dass das geht, wenn der Rest nicht fest sitzt.

Eventuell in Kombination mit von der anderen Seite losklopfen, halt auch mit Stange.

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Das gebrochene Ende sitzt evtl. nicht wirklich fest. Ist das Diff durchgängig? D.h. kann man von der Gegenseite schieben? Da beide Steckachsen sowieso raus sind, währe das eine Option. spezielles Werkzeug wird kaum zu beschaffen sein, eine lange Stange evtl. schon.

Gruß Rüdiger

AW: Steckachse hin, Stummel steckt URGENT

Hallo,

Ja so ist es ...geht von der anderen Seite durch ...also mit Stange und Zärtlichen Schlägen auf dessen Ende d. Stummel der gefreckten Steckachse aus dem Diff. kloppen ....schon so gemacht selber ....Funzt

Ralf

AW: Steckachse hin, Stummel steckt URGENT

So sieht es da drin aus:

Du kommst von links durch die serrated nut (unter der Drahtsicherung) und scheiterst dann an der Welle der Planetenräder.
Eventuell geht es mit einem dünnen Draht seitlich am Besenstiel.

Stochernde Grüße,
oijoijoij

AW: Steckachse hin, Stummel steckt URGENT

ich hab nen 8mm rundstahl einseitig flachgeschliffen, das passt drann vorbei

AW: Steckachse hin, Stummel steckt URGENT

Die Methode mit dem Magneten funktioniert weder auf dem Hof und schon gar nicht im Feld richtig gut. Eher gar nicht. Entweder der Magnet ist stark genug, um das klemmede Teil nicht nur zu lösen, sondern auch zu halten. Dann will der aber auch ständig das Achsrohr knutschen, auch mit Plasterohr. Oder er löst das Teil und fällt irgendwo runter, also im Korb oder Rohr. Ich fand die Idee knuffig, habe es aber nie zufriedenstellend auf die Reihe bekommen.

Das ist doch ein 88er mit den niedlichen Roverdiffs. Meine 5ct. Bau das Diff eben aus. Das geht am schnellsten. Und man hat Sicherheit, weil man es begutachtet hat. Statt Dichtung geht im Feld auch Sille, Milchtüte mit Tesafilm zusammengesetzt, Kaugummi, Lederschnur, wenn man gar nichts anderes hat auch Zeitung. Man kann den Wagen aber auch problemlos 2x4 vorne hunderte von Kilometern fahren. Man muss das nciht am Straßenrand schrauben, wenn man nicht gerade Allrad zwingend braucht.

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Hallo Rüdiger, wenn Du irgendwo ein Stück Muniereisen auftreiben kannst, Durchmesser 12 und auf den letzten 20cm auf die Hälfte abgeschliffen, um an den Ausgleichsrädern vorbeizukommen. Damit kannst Du auch einen Hammer zur Hilfe nehmen. Dann Magnet dranbinden und den Rest herausholen. Wenn der Bruch nicht glatt ist, dann ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass Reste im Diff liegen.

Ich Drücke die Daumen!
Udo

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Hi,
zwischen Varese und Sesto Calende (Mornago?)gibt es eine nette LR Werkstatt, die auch Serien kennt.
Nur als Alternative zum Strassenrand oder Parkplatz.

Viel Erfolg
Frank

AW: Steckachse hin, Stummel steckt URGENT

Das Reststück sitzt noch im Diff, das ist von aussen gut sichtbar, ich denke insofern nicht, dass Reste im Diff sind.
Guido, vielen Dank für die Ideen mit der Notdichtung für´s Diff. Glücklicherweise habe ich Dichtungssilikon von Petec mit an Bord, ich denke das werde ich nutzen.
Sind die Schrauben im Diff Muttern auf Stehbolzen oder Schrauben im Gewinde? Und wie gefährlich ist es, dass hier beim Ausbauen etwas kaputt geht?
Wenn der Campingplatz WLAN hat bin ich in zwei Tagen wieder online.
Rüdiger

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Stehbolzen/Schrauben - Macht das einen Unterschied? Lös sie einfach. Kaputt gehen kann dabei nichst, zumnindest nichts, was nicht schon im Eimer ist.

Vorbereitung:
Vorderachse Blockieren (Handbremse nützt dir gerade wenig, viele vergessen dass)
Difföl ablassen udn auffangen (nicht nur wegen der Umwelt, sondern weil man es hinterher im Zweifel wieder braucht)
Aus Decken, Kartoons, Styropor etc. was großes weiches zum Ablegen bauen. Das Biest ist eigentlich nicht soo schwer, aber unterm Auto braucht man was zum Ablegen.
Decke unter Arbeitsfläche.
Was warmes an den Rücken, bei den Temperaturen ist der Hexenschuss die größere Gefahr im Vergleich zum Stehbolzenabriss. Nur mit ohne Stehbolzen kommst Du nach Hase, mit Hexxenschuss nicht mal ins Auto.
Was zum Sammeln der Schrauben bereitstellen.

Durchführung:
Kardanwelle ab
Gegenüberliegende Steckachse ziehen
Schrauben Achsrohr/Diffkorb lösen.
Leicht kannten, ggf in die Nut zwischen Diffkorb stemmen, z.B. mit einem Moniereisen/großem Blattschraubendreher, etc.pp.

Diff begutachten, Miststück entfernen, Achskorb auswischen (Metallsplitter sind scharf)

Wieder einbauen.

Steckachsen einsetzen

Kardanwelle einsetzen

Fertig

Zeiten solo ohne Pausen:
Diff raus ca. 30-70 Minuten
Miststück raus 5-25 Minuten
Diff rein 20 Minuten
Steckachsen rein und Kardan fest 20-30 Minuten

Schweirigkeitsgrad: Muskelhäschen. Keine Justierungen, keine Bauteile die man so oder so einbauen kann, alles Plug&Play. Ist halt keine Briefmarke. Denk ans Blockieren der Vorderachse und bock den Wagen nicht auf, lass ihn auf den eigenen Rädern stehen - ist sicherer.

AW: Steckachse hin, Stummel steckt URGENT

Am letzten SSWU hatte es mich auch erwischt... zunächst hinten links und ein paar Wochen später auch noch hinten rechts. Die abgebrochenen Stummel steckten beide Male richtig fest im Diff. Die hätte man mit einem Magnet nie und nimmer rausgekriegt. Und Krümel und Späne waren auch jede Menge vorhanden. Deshalb auch von mir als Rookie der Tipp, unbedingt das Diff runter zu nehmen und alles schön sauber zu machen (für den Wiedereinbau habe ich das Diff auf dem Rangierwagenheber festgebunden und konnte es dann relativ entspannt wieder "einfädeln"). Zudem werde ich persönlich beim nächsten Mal die Steckachsen gleich auf beiden Seiten ersetzen. Das hätte mir nämlich die Wiederholung der ganzen Operation innert ein paar Wochen erspart. Mangels (bezahlbaren) Originalteilen bin ich jetzt mit Shitpart-Steckachsen unterwegs... bisher befundfrei (ausser, dass sie bereits völlig rostig aus England angeliefert worden sind).

Grüsse aus dem Süden,
Tom

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Moin,
ich würds wie Guido machen, erstens geht am Ende schneller, zweitens du willst nicht mal drüber nachdenken wie du nachher drüber denkst wenn doch ein Splitter im Oel lag......

Mitfühlende Grüße

Reinhard

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@Guido: Laß den Jung doch nicht so zappeln!
Das sind Schrauben von innen durchgeschraubt und mit Draht gesichert.


Durchgeschraubte Grüße,
oijoijoij

AW: Steckachse hin, Stummel steckt URGENT

besorg die richtige Dichtung!(genuine/ oder FWD fragen
heppsen hatte da mal Pech mit (IIRC)
grüße
Christian