Hallo Zusammen!
Nun nervt mich der Wagen wieder! Nicht nur das er über 14l braucht (hab auch da den Fehler noch nicht gefunden), nun hing er vor 3 Tagen hinten rechts voll im Radhaus! Pump zwar hoch und lässt sich normal fahren, aber über Nacht hängt er wieder so tief.
Der Wagen hing rehts immer tiefer als links. Und das vorne wie hinten. Auch hat der Einbau neuer Federn vorne dies nicht ändern können.
Nun hägt der Karren am Boden.
Da er das schon einmal, nach dem Einbau der Spacer hinten, auf der Fahrerseite hatte (Kunststoffgewinde im Federbalg hielt nicht dicht), dachte ich das wäre wieder das Problem. Hatte es damals mit Dierko geflickt und das hält nun schon ca 40Tkm.
Aber nach dem ich den Wagen gewaschen habe, hab ich gesehen das der andere Balg das Problem ist.
Gibt es noch andere Gründe warum der Wagen schon vorher hing und könnte das auch der Grund für die verschlimmerung sein?
Kann man den Sensor überlisten oder Testen? Hab leider keinen zur Hand.
Ich will eigentlich Ostern damit in den Urlaub... man nervt das!
Vielen Dank an die Comunity!
Ciao
Marco
Nun nervt mich der Wagen wieder! Nicht nur das er über 14l braucht (hab auch da den Fehler noch nicht gefunden), nun hing er vor 3 Tagen hinten rechts voll im Radhaus! Pump zwar hoch und lässt sich normal fahren, aber über Nacht hängt er wieder so tief.
Der Wagen hing rehts immer tiefer als links. Und das vorne wie hinten. Auch hat der Einbau neuer Federn vorne dies nicht ändern können.
Nun hägt der Karren am Boden.
Da er das schon einmal, nach dem Einbau der Spacer hinten, auf der Fahrerseite hatte (Kunststoffgewinde im Federbalg hielt nicht dicht), dachte ich das wäre wieder das Problem. Hatte es damals mit Dierko geflickt und das hält nun schon ca 40Tkm.
Aber nach dem ich den Wagen gewaschen habe, hab ich gesehen das der andere Balg das Problem ist.
Gibt es noch andere Gründe warum der Wagen schon vorher hing und könnte das auch der Grund für die verschlimmerung sein?
Kann man den Sensor überlisten oder Testen? Hab leider keinen zur Hand.
Ich will eigentlich Ostern damit in den Urlaub... man nervt das!
Vielen Dank an die Comunity!
Ciao
Marco
. Beim hochpumpen verlor er leicht Luft und wenn das Loch an der Wulst vorbei ist, verliert er keine Luft. Zwei neue Bälge bei Island 4x4 bestellt, den rechten gewechselt und alles gut
. Kein Luftverlust mehr, den anderen tausche ich vorsorglich demnächst auch noch. Achso, auf der Insel sind die Bälge wesentlich günstiger wie in Deutschland.
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