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Unfall mit V6 2,5

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    #1

    Unfall mit V6 2,5

    Hallo Forum,

    soeben ist es passiert, ich habe bei glatter Fahrban meinen V6 gegen eine Baum gesetzt, beide Airbags gingen hoch und die Front ist eingedrückt bis auf Kühler, beide Kotflügel gebrochen usw. sieht ziemlich heftig aus....kurze Frage vorab damit es bei der Ersatzteilrecherche im Büro etwas einfacher geht. Ich weiss die Stosstange, Kühler, ist speziel für den V6 aber was ist mit den anderen Karosseriteilen z.B. Halteraverse Motorhaube usw. bzw. Anbauteilen. Hat einer im schnellüberblick wo die Bauteile zum 1,8 bzw TD 4 abweichen... falls jemand Teile für den V6 im Frontbereich schwarz Metallick hat ich suche fast alles :-(
    Ist der Freelander 1 mit Facelift in 2004 Scheinwerfer kompl. weiss !

    Gruß

    Padrino

    Bild kommt heute Nachmittag
    Stichworte: -
    #2
    AW: Unfall mit V6 2,5

    Landy.jpg

    ...ist er nicht noch immer total schön ;-)

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      #3
      AW: Unfall mit V6 2,5

      Hallo Padrino!

      Beileid!

      Die Rohkarosserie bis zu den Querträgern, einschliesslich Motorraumbleche, Motorhaube samt Plastokkotflügel ist immer gleich.

      Der Unterschied beginnt erst:

      ANKERBAUGRUPPE,STOßFÄNGER VORN, 2,5L KV6-BENZINMOTOR
      Part number: DPE000060

      LUFTLEITBLECH, LH, 2,5L KV6-BENZINMOTOR
      Part number: DHE500090

      UNTERWANNENEINHEIT, 2,5L KV6-BENZINMOTOR
      Part number: KRB100916

      Du solltest aber die Längsträger vorher noch über Kreuz auf gleiches Mass vermessen. Nicht dass der noch auf die Richtbank muss.

      Servus! pCelly
      Do not open Windows ;)

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        #4
        AW: Unfall mit V6 2,5

        Beileid.
        Mir blutet das Herz...;(

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          #5
          AW: Unfall mit V6 2,5

          Passt das
          LAND ROVER FREELANDER 98-01 FRONT PANEL

          CODE: LR295AAACN vom 1,8 er auch bzw die


          LANDROVER FREELANDER 98>03 FRONT PANEL COMPLETE

          Product Code: LR7153210

          für den V6 auch

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            #6
            AW: Unfall mit V6 2,5

            Hoppala! Soo gleich auch wieder nicht. Es gibt 3 und 5 Türer und MY-Änderungen.

            Mit "gleich" meinte ich die Motorvariante im selben MY.

            Servus! pCelly
            Do not open Windows ;)

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              #7
              AW: Unfall mit V6 2,5

              Das mit diesem Frontrahmen (frontpannel servicable lt Handbuch) ist alles komisch habe direkt bei Lr angerufen soll angeblich die Teile Nr, LRabb490023 sein kann ich jedoch nirgens finden, hat einer von Euch die Möglichkeit diese NR zu überprüfen? Soll ein Satz aus 4 mehreren Blechen sein der Vorort versschweißt wird!

              Kommentar

                #8
                AW: Unfall mit V6 2,5

                Das ist eine ganze Stirnwandbaugruppe, aber nur von 3A264308 bis 3A999997

                Servus! pCelly


                PS: im Spare Parts Catal von lrparts.ru beim Freelander unter C/01.025
                Do not open Windows ;)

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                  #9
                  AW: Unfall mit V6 2,5

                  ach wie schade ist das denn! Ob sich die Arbeit überhaupt lohnt?

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Unfall mit V6 2,5

                    ... in der offiz. Landiwerkstatt sicher nicht.... aber vieleicht wird es ja im stillen Kämmerlein etwas....

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                      #11
                      AW: Unfall mit V6 2,5

                      Hat einer von Euch eine günstige Quelle für die LR abb490023 sowie den Stosstange des V6 ebay DE als auch UK bitten nichts passendes.... super wäre ein V6 Schlachter der irgendwo rumsteht... für jeden Tip bin ich Dankbar:

                      Folgende Teile habe ich bereits : Kotflügel L + R Motorhaube, Kühlerpaket Lüfter, Airbag Lenkrad,

                      Diese Teile fehlen noch : Lampen klar L + R , Stosstange kompl, Airbag Beifahrer in Lederoptik schwarz, Frontscheibe, weißgrau Plastiktrapeze unter der Lampe L+R

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                        #12
                        AW: Unfall mit V6 2,5

                        So schade! Ich hoffe, Dir geht es gut. Wenn Du im Büro nach Teilen suchst vermutlich schon. Ich finde das Fahrverhalten bei Glätte tückisch, man kommt immer gut los, aber Bremsen kann schwierig werden. Ich habe Allwetterreifen 17 Zoll General Grabber drauf, bin aber diesen Winter einen 1,8 mit 15 Zoll echten WR gefahren, war besser. Was hattest Du für Gummis?

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                          #13
                          AW: Unfall mit V6 2,5

                          Demontage Airbag-ECU ? , ist jemandem bekannt ob LR das tauscht oder per Testbook zurücksetzt? Im Handbuch steht nur ezwas vom überprüfen, ist der Ausbau auch möglich ohne Heizungsdemontage?

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Unfall mit V6 2,5

                            Zitat von padrino1974 Beitrag anzeigen
                            Demontage Airbag-ECU ....., ist der Ausbau auch möglich ohne Heizungsdemontage?
                            Hi!

                            Laut Werkstatthandbuch muss der Heizungskasten raus :-(

                            Wenn die Airbags gezündet haben, muss das aber bei den Gurtstraffern auch geschehen sein.

                            SRS zurücksetzen ? Das könnten die Netzelektroniker allenfalls wissen. K-Line wäre vorhenden, aber der G-Sensor könnte verbraucht worden sein.


                            Servus! pCelly
                            Do not open Windows ;)

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                              #15
                              AW: Unfall mit V6 2,5

                              Ich habe Allwetterreifen 17 Zoll General Grabber drauf, bin aber diesen Winter einen 1,8 mit 15 Zoll echten WR gefahren, war besser. Was hattest Du für Gummis?

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