und schon wieder mal ein interessantes kleines Problem.
Wenn ich den Motor abstelle schaltet sich die ABS Pumpe nicht mehr ab. Ich muss ihr den Stecker ziehen.

Ich habe festgestellt, dass sie extrem heiß ist. Wahrscheinlich schaltet sie vorher schon nicht mehr ab und läuft heiß.
Das heisst es hängt der Druckschalter, der ja über den Druck im Accumulator geschaltet wird.
Was mich nur erstaunt ist, dass die Pumpe auch nicht abschaltet wenn ich den Zündschlüssel abziehe. Wie kann das sein?
Normalerweise geht die Pumpe an, wenn man die Zündung einschaltet und der Druck im Accu zu gering ist. Schaltet man die Zündung aus, geht auch die Pumpe aus. Woher bekommt die ihren Strom, dass sie ohne Zündung weiterlaufen kann????
Bin noch länger unterwegs und kann leider zur Zeit nicht probeweise den Druckschalter einer anderen ABS Pumpe dranhängen.

Könnte man die WABCO Pumpe vom Disco oder die vom p38 eigentlich in den RRC einbauen? Die sind zwar etwas anders, u.a. Accu direkt an der Pumpe, aber wesentlich billger weil häufiger gebracuht angeboten. Von den Fotos her schein sie aber die gleichen Anschlüsse zu haben.
Hat das schon mal jemand probiert?