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**X-Country** · 17.03.2013, 22:34

AW: Sandblechhalter für 110er SW

Zitat von Still Crazy Beitrag anzeigen

Ich zitiere mal X-Country aus dem Fred, den Alba angegeben hat (Seite 5):
"...hab links zwei dran - ähnlich wie Maulwurf. Zwei senkr. Aircast, allerdings nur zwei 6er Schrauben in Blindnietmuttern (gerändelt!) und bei der Montage mit Sikaflex geklebt. Hält bombensicher, Ostern 9000km Marokko. Sind 150er gekürzt auf knapp 130. Vorn mit einem zusätzlichen Schraubbolzenfiting am Verrutschen gehindert und hinten mit einem ALDI-4x4-Allrad Kabelschloss durch die Heckleiter gegen Klaufixe gesichert.

Mein Tipp: Machs nicht zu kompliziert. Die Dinger sollen ja schnell zur Hand sein wenn sie gebraucht werden und ggf. auch leicht verbogen wieder ran..."

Auch in dem anderem Fred siehst Du diese Lösung. Kampfschrauber und Carmaeleon machen es so wie ich es machen werde. Als Kleber wird Sika 252 oder Ottocell 500 verwendet und die Nieten sollten wohl halten, wenn Sie dicht genug gesetzt werden (alle 15cm). Ich meine, dass ganze Auto hält durch Nieten ;)

Es wird aber auch schon mal die Innenverkleidung abmontiert und von innen mit Blech gegengeschraubt. Viel Arbeit und ich denke, wenn 2 Profis das machen mit Nieten und kleben, wird es schon passen.

Tunesien...Geil!!

SC

...das war 2009. Sie sind bis heute nicht runtergefallen, auch ohne Gegenbleche nicht. Denke inzwischen die Schrauben kann man sich echt auch gleich sparen.

Druß
Peter

**landrinie** · 18.03.2013, 09:00

AW: Sandblechhalter für 110er SW

Hab die von Entreq drann, Qualität und Funktion sind super! Eignen sich auch super als Ablage für Wasserkanister, Pausenbrot.....! War letzte woche beim TÜV, mit den Blechen dran! War kein Problem!

Gruss
Thomas

**RedChili** · 18.03.2013, 09:18

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@ Defender312:
Hast Dich also doch für Bleche entschieden!?! Also ich hatte meine letztes Jahr auf dem Dachträger festgezurrt. Werd ich dieses Jahr wohl wieder so machen, allerdings irgendwie verschrauben. Mit den Gurten sind sie etwas gewandert, was aber auch nicht tragisch war. Haste mal die Wochen gezählt? Keine neun mehr bis zur Überfahrt! *FREU* Wir sehen uns sicher beim Vortreffen, ansonsten spätestens im Hafen!
Gruß
Thomas

**Defender312** · 18.03.2013, 10:47

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Hallo Thomas . So werdebich das auch machen ( müssen ). Die Bleche auf den Dachträger , mit Schrauben sichern und fertig. Hab das meiner liebsten heute mal gezeigt mit den klappbaren Sandblechhaltern , dann gabs erstmal Mecker weil ich die Bleche gekauft habe ...

. Die Halter zum klappen findet sie einerseits nicht schlecht weil es ne schöne Ablage ist , aber es gefällt ihr nicht das dann das Fenster zu ist . Jetzt werden wir mal in Lindau diverse Autos anschauen wie das in der Praxis aussieht , und zur Not kommen die Dinger hält auf den Dachträger. Danach sieht man weiter. Mal schauen vielleicht können wir uns unterwegs treffen auf dem weg nach Genua. Ein geschäftskollege hat sich spontan auch einen Defender gekauft und fährt auch mit. Wir fahren Freitag vormittags irgendwann los .

**RedChili** · 18.03.2013, 11:08

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Wir werden auch Freitags vormittags losfahren. Wir fahren ohnehin im Konvoi. Unsere Freunde sind mit einem KAT Gespann (Wohnmobil 6x6 mit Auflieger für den Rallye-Kat 8x8) unterwegs und die müssen bis 22 Uhr durch die Schweiz durch sein. Wird also eher früher wie später um sicher zu gehen. Wobei wir voraussichtlich über Frankreich in die Schweiz fahren. Das ist für euch vermutlich nicht interessant. Aber gegen ein Treffen in der Schweiz und gemeinsame Weiterfahrt spricht sicherlich nix, wenns zeitlich passt. Also Bisher sind wir 2 Defender, ein Jeep und eben das KAT-Gespann.

Also für Fenster zu spricht in Tunesien allerdings der Schutz vor steinewerfenden Kindern. Wobei wir letztes Jahr keinen begegnet sind und sonst wohl auch niemand in den 2 Wochen. Ein paar Geschichten haben wir hierzu allerdings schon gehört.

**Defender312** · 18.03.2013, 15:23

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Ha !!! Das mit der Sicherheit klingt sehr gut. Warum bin ich da nicht selbst drauf gekommen ?:FF Super Argument wenn ich die Dinger doch auf die schnelle seitlich drantacker ...=)

wir sind auch mit zwei Defendern unterwegs. Lass uns mal kurz vorher noch telefonieren , dann schauen wir mal ob das zeitlich alles passt. Wäre doch ein schöner Konvoi .

**RedChili** · 18.03.2013, 15:51

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So machen wir das !! Vieleicht sehen wir uns ja bei dem 2. Vortreffen (soll wohl am 20. oder 27.4. stattfinden).

**Kampfschrauber** · 18.03.2013, 18:57

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Mahlzeit, so hatte ich das mal gelöst. Wenn ich die Preise für diese einfachen Halterrungen bei div. Anbietern sehe, wird mir schlecht!!!!
Einfach 2 passend U-Profile aus Alu, mehr ist das nicht. Es kann noch ein innenliegender Bügel für die Seile oder Bänder eingenietet werden.
Die Bügel gibt es aus Edelestahl bei div. Anbietern u.a. Bootbedarf usw.

Die Schienen sind jetzt seit 4 Jahen an der Außenkaut vereklebt und genietet. Wenn man (Frau) das richtig macht lösen sich die auch nicht.
Wenn allerdings auf Dreck und Speck geklebt wird.....aber lassen wir das.

M8 Fittinge für die Airline Schienen, die sind deutlich günstiger als die M10 und halten das locker!!!!

**DL2MGB** · 18.03.2013, 19:40

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Wozu Umstände machen - einfach anschrauben:

Muss dazu sagen, der Land Rover ist sowieso zum LKW umgerüstet und die hinteren Fenster sind verblecht. Da hat sichs angeboten, die Sandbleche mit Schlosschrauben, innen große Beilagscheiben und Ösenmuttern zum schnellen Lösen, einfach anzuschrauben. Flügelmuttern innen tätens auch gut. Ehrlich: Oft hab ich die Sandbleche noch nicht gebraucht.

D.

**Bernt** · 18.03.2013, 20:07

AW: Sandblechhalter für 110er SW

hallo zusammen,

mal eine Frage in die Runde:
wie klappt das eigentlich mit euren Halterungen, wenn die Sandbleche wirklich benutzt werden und folglich auch etwas deformiert sind? Das bleibt ja bei dem Alu-Teilen nicht aus, oder?

Ich schwanke noch hin und her zwischen Sandblechen aus Alu-Legierung und den Waffle-Boards, daher habe ich mich bezüglich der Halterung auch noch nicht entschieden. Dies käme dann nach dem Kauf ...

schöne Grüße,
Bernt

**Madmax81** · 18.03.2013, 20:22

AW: Sandblechhalter für 110er SW

Also an meinem TDI hatte ich Halter vom Därr wo die sandbleche eingehängt werden. Wenn die Bleche verbogen waren habe ich die einfach wieder gerade gefahren und dann rein gehängt. Wie das funktioniert wenn die direkt angeschraubt werden ist mir ein Rätsel.

Gruß Daniel

**Defender312** · 18.03.2013, 20:55

AW: Sandblechhalter für 110er SW

Daniel , das ist natürlich an deinem Auto auch ne Option. So einfach wie simpel und Klauen kann die somit auch keiner . So wie es momentan aussieht werde ich das genauso machen. Aber auf dem Dachträger. Hab vom Dachzelt aus bis vorne eine Durchgehende Multiplexplatte draufgemacht . Vorne eine große dachbox. Zwischen Zelt und Box hab ich einen halben Meter Luft. Da werde ich die dann sehr wahrscheinlich reinlegen und befestigen.

**Kampfschrauber** · 19.03.2013, 07:17

AW: Sandblechhalter für 110er SW

Moin,

bis dato habe ich die Bleche nur 2x auf weichem Boden benötigt, sumpfiger Untergrund. Die Verschraubung ist so ausgelegt, Schraube M8, Bohrung M14. Da hat es noch ein wenig Spiel.

Wenn die Bleche wirklich deformiert sind, umdrehen, drüber fahren, richten und wieder drann schrauben. Wenn die so kaputt sind, das dies nicht mehr geht,
auf,s Dach schnallen.

Ziel war eine klappbare Ablage zu haben, nicht auf dem Boden zu kochen und nicht durch die Aussenhaut zu verschrauben. Dahinter sind Schränke montiert!

**Defender312** · 19.03.2013, 08:09

AW: Sandblechhalter für 110er SW

Jetzt muss ich doch mal blöd fragen. Ich habe bei mir auch um die Fenster herum Xtremisolator mit 10 mm verlegt. Wenn ich jetzt da Airlineschienen so wie z.b. Kampfschrauber von außen montiere und von innen mit Blech verstärke , hällt das dann ? Oder lockert sich das irgendwann weil der Xtremisolator nachgibt ? Das mit dem kleben ist nicht so ganz das was ich mir vorstelle. Fragt mich aber nicht warum. Ich weiß es selbst nicht.
Ist es sinnvoller die Airlineschienen senkrecht oder besser Waagerecht anzubringen ? Ich denke das sich senkrecht angebracht das Gewicht besser verteilt an der Karosse weil ja der Druck von oben kommt . Oder sehe ich da falsch ?

**Still Crazy** · 19.03.2013, 08:24

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Du möchtest durch den Isolator-Schaum verschrauben? Halte ich für keine gute Idee. Du hast damit ein mobiles Element in einer Verbindung , wo eigentlich kein Spiel sein sollte.

Schau mal weiter oben, was X-Country schreibt. Hat für mich nochmal bestätigt, es so zu machen. Und die Fa. Carmaeleon machen es auch so, hab ich ja schon gesagt.

Außerdem verlierst Du nichts, wenn Du erst klebst und nietest. Wenn Dir das doch zu wackelig ist, bohrst Du die Löcher größer und verschraubst.

SC

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