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Erfahrungen mit DPF beim TD4 2.2

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    #91
    AW: Erfahrungen mit DPF beim TD4 2.2

    Genau, der dicke Pott ist ne eins a Kaffeemaschine ab 2014. :D
    Wenn ich nur wüßte wie die funktioniert? :evil:
    ##http://www.youtube.com/watch?v=jdcTkT9ZX7g##

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      #92
      AW: Erfahrungen mit DPF beim TD4 2.2

      Zitat von waldmann Beitrag anzeigen
      mahlzeit
      meiner bj.2/14 50000 km weg keine meldung oder sonstiges vom dpf.
      vielleicht iss bei mir auch keiner drin;-)
      ...eben so auch bei mir Bj. 2012, 64.000 Km. Von einem DPF noch nichts bemerkt, außer dass der Auspuff IM Endrohr innen weiß ist !
      Der SandRover
      Meine Werkstatt : Landy´s Pit-Stop in Nierstein

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        #93
        AW: Erfahrungen mit DPF beim TD4 2.2

        Bei mir war die Kontrolllampe des DPF im Tunnel nach England angegangen. Bei ca. 30.000 Km. Ich wollte die Fenster runter "drehen" und musste dabei natürlich die Zündung anmachen.

        Ich hatte mir schon in die Hose gemacht, aber in GB war wieder alles OK. Ich "glaube" es war dem Außendruck während der tiefen fahrt doch den Tunnel geschuldet.

        Bisher mit 58.000KM noch keine weitere Anzeige.

        Es kann aber auch alles andere gewesen sein.

        LG Hilmar
        Allrad rein - Alltag raus :]

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          #94
          AW: Erfahrungen mit DPF beim TD4 2.2

          die dpf sind pflegeleicht
          mit dem defender in 1,5 jahren nichts und davor 4,5 jahre d3 auch nichts
          Gruss Jens

          ███████████████░░░░░░░░░░░░░░ 44% DONE.
          Engine Start failed. 404 error: Engine not found. The Engine you are looking for might have been removed,
          had its name changed, or is temporarily unavailable. Please try again later.

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            #95
            AW: Erfahrungen mit DPF beim TD4 2.2

            37.000 km in zwei Jahren und fast drei Monaten. Bisher habe ich diese Lampe nie leuchten sehen und habe noch nie gespürt, wie sich da was reinigt.

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              #96
              AW: Erfahrungen mit DPF beim TD4 2.2

              2,2l, MJ2012, 70.000km:

              Die Lampe war noch nie an. Alles gut.

              Aber die Regeneration spüre ich gelegentlich deutlich.
              Er hängt extrem am Gas, Feinregulierung der Beschleunigung ist dann fast nicht möglich.
              Dadurch bockt er ziemlich. Im Stau nervt das sehr.
              Der Motor ist deutlich lauter - als wäre etwas defekt.
              Und er stinkt, wenn man neben der Kutsche steht, nach ungewöhnlicher Verbrennung.
              Viele Grüße,
              Daniel

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                #97
                AW: Erfahrungen mit DPF beim TD4 2.2

                Kann mich Spongehead nur anschließen:

                2,2l MY2013 (März), 30.000km

                Keinerlei Vorfälle, spüre aber genau die von Spongehead beschriebenen Symptome. Obwohl ich im Schnitt nur 16 km (Landstraße und Stadt) zur Arbeit fahre, habe ich noch nie die Warnlampe gesehen, vermutlich, weil ich aufgrund der akustischen Äußerungen meines Motors mitbekomme dass eine Reinigung läuft und meinem Wagen erlaube diese zu beenden. Dauert ca. 20 min und findet ca. alles 600 km statt.

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                  #98
                  AW: Erfahrungen mit DPF beim TD4 2.2

                  Übrigens habe ich nun den DPF für meine Reise entsprechend den Teilen vom Landy Friends AT entfrent

                  Bisher läuft der TD4 2.2 ohne zu murren.

                  B

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