AW: Lufttrocknung per Klima

Jede Klimaanlage entzieht der mit Feuchtigkeit gesättigten Luft Feuchtigkeit. Aus dem einfachen Grund, dass wir die Feuchtigkeit immer als relative Luftfeuchtigkeit angeben. Luft einer bestimmten Temperatur kann eine bestimmte Menge Feuchtigkeit enthalten. Höhere Temperatur, mehr Feuchtigkeit; niedrigere Temperatur, weniger Feuchtigkeit. Ist die rel. Luftfeuchte bei 100%, so wird keine weitere Feuchtigkeit aufgenommen, deine Scheiben beschlagen bzw. werden nicht frei. Wenn diese Luft in der Klimaanlage abgekühlt wird, ist plötzlich Feuchtigkeit in der Luft "über" und muss auskondensieren, denn mehr als 100% rel. Luftfeuchtigkeit gehen ja nicht. Die Luft verlässt die Klimaanlage wieder, ist dabei kühler, hat noch immer 100% rel. Luftfeuchte. Die absolute Luftfeuchtigkeit ist aber gesunken! Wenn dann gleichzeitig die Heizung im Fahrzeug an ist, wird diese Luft dort wieder erwärmt, wobei die rel. Luftfeuchtigkeit unter 100% fällt, während die absolute Feuchtigkeit gleich bleibt. Sie kann dann wieder Feuchtigkeit aufnehmen, die Scheiben trocknen oder dafür sorgen, dass diese gar nicht erst beschlagen.

Um deine Klimaanlage zur Entfeuchtung des Innenraumes zu nutzen, müssen also folgende Dinge passieren: Sie muss eingeschaltet sein und kühlen, die Heizung muss eingeschaltet sein und die Luft im Innenraum muss umgewälzt werden.

Grüße!
André

AW: Lufttrocknung per Klima

Super erklärt, Daumen hoch.

Es kommt natürlich auch darauf an wie feucht es in deinem Landy (Brummer) ist. Je feuchter desto länger sollte die Klima laufen.
Es macht natürlich keinen Sinn wenn ich den Landy im Wasserloch versenke und dann hoff das es nach 5 min wieder so trocken ist, dass ich keine nasse Sitzfläche hab (Spassmodus aus)

Grüße aus dem Süden

AW: Lufttrocknung per Klima

Hi André, super Erklärung hab wieder was dazu gelernt! Danke, mein ich ernst !
Der Nachteil im Winter ist ja das die Klima klat macht und der Defi nicht die beste Heizung hat( zumindest auf den ersten 20km ;-) ) Was bedeutet also bei unserer Defender Klima die Kälte Stufe "0" in kombi mit eingeschaltetem Klimagebläse und der Heizung. Bei mir pustet die Klima dann zwar aber das fühlt sich nach Umgebungtemperatur an. Verstehe ich das richtig, das:
1. Klima auf ß oder kleiner STufe kaum einen effekt hat in Kombi mit der Heizung

bzw.

2. Die Klima das überhaupt nicht bringen kann, da die Heizung so lange braucht im aktiv zu werden.

den meist wenn die Heizung funktioniert verschwindet auch langsam der Beschlag, nur das dauert halt und meine Hoffnung war es die Seitenscheiben ( Frintscheibe hat bei mir ne Heizung ) mit unterstützung der Klima ( die zwar läuft aber nicht kalt bläst ) schneller frei zu bekommen.

PS: Ich weiß für solche Fälle gibt es Demister, aber ich mag nix ins Armaturenbrett seitlich bohren und die Dinger für oberndrauf mit den Kanäle zur Seite finde ich nicht so schön und hätten bei mir auch keinen Platz ( Moni für Rückfahrkamera, Navi etc. )

AW: Lufttrocknung per Klima

Der Trocknungseffekt der Klimaanlage wurde oben ja schon hinlänglich beschrieben. Allerdings ist es auch relativ sinnlos, bei sehr niedrigen Temperaturen die Klima einzuschalten, da der Unterschied zwischen "gekühlter" Luft und "Raumluft" nur mehr marginal ist (im schlimmsten Fall 0). Da nutzt dann die Klima auch nichts mehr - es ist und bleibt kalt. Sehr kalt. Lediglich das Verwirbeln der kalten Luft sorgt dafür, dass es sich noch kälter anfühlt.

Aber: wenn dann man langsam warme Luft aus der Heizung kommt, kann es nützlich sein das GEBLÄSE der Klimaanlage einzuschalten (NICHT die Klima selbst) um die warme Luft die ja unter dem Armaturenbrett austritt (obere Düsen kann man m.E. vergessen) besser im Auto zu verteilen. DAS hilft - aber erst wenn die Heizung warm wird.

AW: Lufttrocknung per Klima

Moin Jungs
Ich habe im Winter meine Klima an wenn die Scheiben anfangen mit beschlagen. Schon nach kurzer Zeit sind sie wieder frei. Den Demisterumbau werde ich mir auch noch zulegen.