Hi Jungs,
die O-Ringe und das Diaphragma sind ausgetauscht und alles funktioniert
wieder tadellos.
Nuuuuuuur - nach dem Abstellen pumpt sich der Range hoch, sobald ich
allerdings wieder starte, reguliert sich alles auf Normalhöhe.
Nach dem Einbau des Ventilblocks kam immer EAS-Fehler und ich habe die
Höhen, die alle verschiedene Werte anzeigten, genullt. Danach war
der EAS-Fehler weg und der Range fuhr immer auf die richtige Höhe.
Allerdings, wie bereits geschrieben, nach dem Abstellen immer vorne hoch.
Habt Ihr eine Idee?
Grüße
manfred
die O-Ringe und das Diaphragma sind ausgetauscht und alles funktioniert
wieder tadellos.
Nuuuuuuur - nach dem Abstellen pumpt sich der Range hoch, sobald ich
allerdings wieder starte, reguliert sich alles auf Normalhöhe.
Nach dem Einbau des Ventilblocks kam immer EAS-Fehler und ich habe die
Höhen, die alle verschiedene Werte anzeigten, genullt. Danach war
der EAS-Fehler weg und der Range fuhr immer auf die richtige Höhe.
Allerdings, wie bereits geschrieben, nach dem Abstellen immer vorne hoch.
Habt Ihr eine Idee?
Grüße
manfred
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