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Fehler Terrain Response System nach drifteinlage auf Schnee

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    #1

    Fehler Terrain Response System nach drifteinlage auf Schnee

    Hallo

    Am vergangenen Montag, nachdem wir hier im Norden mal wieder eine schöne Schneedecke hatten, habe ich auf einem freien Platz etwas Spass haben wollen, also,
    Terrain Response System auf ''Sand'', DSC ''off'' und los gings, nach 2 180 Grad Drehungen piepte es wie verrückt, der Motor ging aus und im Display stand ''Terrain Response defekt''... nach zweimaligem Neustart des Motors stand im Display Terrain Response Kalibrierung, danach war wieder alles ok. Ich gehe nun nicht von einem Defekt aus, sondern von irgendeinem sicherheitsdingsbums, vieleicht dachte es das die Kiste umkippt oder so... naja, zum wilde Sau spielen ist der Freelander anscheinend doch nicht gebaut. Es war nicht das erste Mal das ich auf Schnee etwas Spass hatte, vieleicht war ich etwas übermütig...

    Vieleicht hat jemand auch Erfahrung damit.

    (MY 2009, Handschaltung, 55000km gelaufen)
    Stichworte: -
    #2
    AW: Fehler Terrain Response System nach drifteinlage auf Schnee

    Moin

    Das TRS meldet auch dann einen Fehler, wenn ein anderes vom TRS zu beeinflussendes Sub-System "bockt".

    - Engine Management - Engine Controle Module (ECM)
    - Transmission control (TCM), automatic transmission only
    - Center coupling control module
    - Brake system - ABS, DSC, ETC, HDC

    mfG
    K.R.

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      #3
      AW: Fehler Terrain Response System nach drifteinlage auf Schnee

      Hallo Tonyboy,
      wie du sicher weißt hat dein Freelander 2 einen Sack voll Sensoren die alle brav an das TRS melden , wenn jetzt durch deinen Spieltrieb ein paar Werte außerhalb der Norm für das Sandprogramm liegen macht das TRS brav Meldung im Display. Solange die Meldungen nicht permanent angezeigt werden und auf Dauer nach einem Neustart verschwinden ist alles o.k.
      _________________
      Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
      Gruß aus Leverkusen
      H.Joachim

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        #4
        AW: Fehler Terrain Response System nach drifteinlage auf Schnee

        vielen Dank, denn gibt es ja keinen Grund zur Sorge, und ich kann ''weiterspielen''... obwohl, der schöne Schnee schmilzt ja langsam...

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          #5
          AW: Fehler Terrain Response System nach drifteinlage auf Schnee

          hi,

          für "spaß im schnee" reicht aber auch das straßenprogramm mit abgeschaltetem DSC - dann kommts vielleicht auch nicht mehr zu diesem fehler.

          lg
          tobi

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            #6
            AW: Fehler Terrain Response System nach drifteinlage auf Schnee

            lt. meiner Erfahrung nicht, meiner schiebt dann nur über die Vorderräder, selbst wenn man die Kupplung fliegen lässt, hab alle Fahrmodi bereits auf Schnee getestet, und ich komme immer auf Sand zurück.

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              #7
              AW: Fehler Terrain Response System nach drifteinlage auf Schnee

              gönne mir auch diesen spass immer wieder. es stimmt schon, dass das sandprogramm dafür besser geeignet ist. das schnee programm ist eher für sicheres, zurückhaltendes fahren gedacht (wie es eben bei schnee und eis sein soll :p )
              wenn man dann auch noch die handbremse nützt, kommt die steuerelektronik an ihre grenzen und spielt verrückt...

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                #8
                AW: Fehler Terrain Response System nach drifteinlage auf Schnee

                Moin

                > wenn man dann auch noch die handbremse nützt

                Vor allem kommt diese "Hand"bremse sehr schnell an ihre Grenzen ... :-|

                mfG
                K.R.

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                  #9
                  AW: Fehler Terrain Response System nach drifteinlage auf Schnee

                  Hallo Klaus,
                  ich habe auch schon davon gelesen das die Handbremse unterdimensioniert sein soll, habe jetzt 83.000 km auf dem Tacho und fahre auch mit einem 7,20 Meter Bumscontainer durch die Landschaft, an der Handbremse hatte ich noch nie was zu bemängeln , hat immer prima ihren Dienst verrichtet, selbst wenn den Wohnwagen mit gebremst werden musste.
                  Ich habe noch den ersten Satz Scheiben und den 2 ten Satz Beläge drauf.
                  _________________
                  Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
                  Gruß aus Leverkusen
                  H.Joachim

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                    #10
                    AW: Fehler Terrain Response System nach drifteinlage auf Schnee

                    Moin

                    > ich habe auch schon davon gelesen das die Handbremse unterdimensioniert sein soll

                    Das ist nicht der Punkt. Die Feststellbremse ist eine separate Bremse für einen bestimmten Zweck und nicht Bestandteil der Betriebsbremse. Sie ist dementsprechend nicht dafür ausgelegt, gegen den Antrieb eingesetzt zu werden. Die Reibwerte auf Schnee sind zwar gering, aber der FL2 ist ja kein Golf, der nur vorne zieht. Gleichzeitig auf dem Gas stehen um die Fuhre in Schwung zu bringen und am "Hand"bremshebel zu ziehen, um ein Übersteuern zu provozieren, halte ich für keine so gute Idee.

                    mfG
                    K.R.

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                      #11
                      AW: Fehler Terrain Response System nach drifteinlage auf Schnee

                      Zitat von irys Beitrag anzeigen
                      .....wenn man dann auch noch die handbremse nützt, kommt die steuerelektronik an ihre grenzen und spielt verrückt...
                      dann ist das beim Allrad nicht so der Bringer....
                      Die Handbremse nutzt(e) man eh nur um die Haftung der hinteren Räder weg zu bekommen
                      Probier doch mal Rallyebetrieb, einen kurzen Tritt auf die Bremse mit dem Kupplungsfuss, Gas stehen lassen, hat denselben Efekt, nur krasser....
                      Da dein Gas elektronisch ist nimmt er das von selbst weg.

                      Wenn er dann nicht richtig kommt beim nächsten mal zusätzlich ein kurzer Ruck am Lenkrad...., dann kannst Du die Richtung vorgeben... mit viel Übung.

                      Gruss S.

                      Kommentar

                        #12
                        AW: Fehler Terrain Response System nach drifteinlage auf Schnee

                        ab 2000 U/min geht das ganz von allein, man braucht zum driften nur Drehzahl... schaffe so problemlos einen ganzen Kreis im Drift zu ziehen, gerade heute wieder, nachdem ich Junior in der Schule abgeliefert habe, schade das ich morgen wieder arbeiten muss, und das, wo wir nochmehr Schnee bekommen sollen, ich glaube ich ziehe an den Nordpol, da ist wenigstens immer Schnee... bin wohl einer der wenigen Menschen, die sich über den Schnee freuen und es es gar nicht erwarten können, sich morgends ins Auto zu setzen. (das doofe sind nur die anderen Angsthasen auf der Strasse)

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                          #13
                          AW: Fehler Terrain Response System nach drifteinlage auf Schnee

                          "...Die Handbremse nutzt(e) man eh nur um die Haftung der hinteren Räder weg zu bekommen..."

                          nichts anderes habe ich ja behauptet ;)
                          auf dem Schnee reicht die kraft der Handbremse völlig aus dafür. Allerdings ist der Nachteil des elektronisch geregelten Allrads, dass er nicht für Dauerbetrieb ausgelegt ist. Nach einigen Minuten solcher Spielerei fängt mein dicker zu stinken an obwohl er ein Automatik ist. Sind dann wohl die Bremsen? Es passiert, dass die Steuerelektronik dem ganzen ein Schluss macht.
                          Dann muss das System erst abkühlen.

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                            #14
                            AW: Fehler Terrain Response System nach drifteinlage auf Schnee

                            Hi,
                            das liegt dann aber nicht am Alrad, sondern am Schlupf der Räder den dann die Anti Schlupf Regelung stoppt indem es das durchdrehende Rad bremst.
                            Auch bei ausgeschalteter Traktionskontrolle wird gebremst um ein sperrbares Differential zu simulieren.

                            Gruß
                            Torsten

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