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Vollast mit Vorbaupumpe 24 Stunden am Stück Dauerlöscheinsätze, getreten auf Kurzstrecken mit kaltem Motor und dann ein 6 Pott, von wegen gerade eingefahren...............
dafür zu teuer
gratuliere zu deiner Tat ;-)
Ich freu mich kommt der Rote in gute Hände.
Wirklich toller Wagen, mit tollem Camper-Ausbau-Potenzial, die seitlichen Klappen sind genial!!!
Ich helfe dir gerne mit Pläne schmieden.
Hallo Feurwehrmänner:),
am Freitag werde ich mein frisch gekauftes Feuerwehrauto abholen:]
Dann geht' s los mit der Instandestzung und Zulassung.
Ich möchte auf jedem Fall einige Feuerwehrschläuche (Saug und Druck) ergattern.
Weiss jemand, welcher Schlauchtyp hat Rosenbauer verwendet? Es gibt Buchstabenbezeichnungen dafür.
1) könnte "H"die richtige Grössse für den Druckschlauch sein?
2) Welche Bezeichnung/Grösse hat der Saugschlauch? image.jpg
4 Zyl., sehr wenig km, Elephant hide innen, sieht sehr nach Serie 2 aus,
in der Steiermark, Nähe Graz, gekauft
Motornummer habe ich leider nicht mehr erfahrenk, du warst schneller.
Preis verrate ich nicht!!
Gruß, Gerhard, der schon 2 Mal in deiner Nähe (Dunasziget) geurlaubt hat.
Hallo, Glückwunsch (und ein bisschen Neid...) .....ich hatte den gesehen als er gerade eingestellt wurde und hätte am liebsten gleich angerufen. Einer der schönsten Landies, die ich seit langem gesehen habe vor allem innen. Hätte sich super zu meiner 1961er SII Feuerwehr gemacht als Schwester-Auto. Meiner ist ein 109er Zweitürer RHD. Der Zustand innen, ein Traum - aber ich habe schon zu viele Fahrzeuge und hätte den nie und nimmer genehmigt bekommen. Wenn der jetzt aussen wieder blau würde ..... obwohl meiner auch noch rot ist und so bleibt - weil original....
Danke euch:)
ja, der war auf Willhaben.
Ich habe schon seit letztes Jahr gesucht, aber den passenden nicht gefunden. Freut mich auch, dass es jetzt geklappt hat. Sieht innen wirklich sehr schön aus. Die Feuerwehr hat ihn ca. in 2008 ausgemustert und 3 Freunde im Dorf haben ihn gekauft. Ungebastelt, alles Original, geschont:). Die hintere Halbwelle ist wahrscheinlich gebrochen, aber das lässt sich reparieren.
Jetzt geht's an die Arbeit :) und es bleibt definitiv ROT:o
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Könnt ihr vielleicht meine ursprüngliche Frage beantworten? Welche Schläuche passen zu der Pumpe? Es gibt a,b,c, etc.
Ich würde gerne einen Ansaugschlauch und auch einen Druckschlauch kaufen.
Gerhard,
die Welt is klein:), sag Bescheid wenn du evntl. wieder hier Urlaub machst! Dann könnten wir einen Landy Treffen improvisieren. Ich habe zwei ebenfalls infizierte Kollegen.
In der Gegend Dunasziget gibt's viele Landy Wege (aber die kennst Du schon bestimmt).
Gruss
Gabor
Ich habe hier die original Schläuche von einer Rosenbauer VB Pumpe.
Saugeingang hat 110mm und benötigt den A Schlauch.
Die Druckausgänge haben 75mm und dazu gibt es hier den 20m B Druckschlauch.
Ich kann mal morgen die DIN Nummern raussuchen, wenn Dir das hilft. Saug.jpgDruck.jpg
LG
Laura
Thought is wonderful, but adventure is more wonderful still.
ich rätsle immer noch, ob es nicht doch eine Serie 2 ist - aussehen tut er für mich so.>k
Die Erstzulassung 2/1962, dazu noch umgebaut von Rosenbauer, lässt durchaus den Schluss zu, dass das Auto vor Oktober 1961 produziert wurde.
Am Telefon hat mir der Verkäufer gesagt es sei ein 88iger??? und da er mir die Fahrgestellnummer nicht mitgeteilt hat, habe ich darauf verzichtet, 700 km nur zum Anschauen hinzufahren.
Gewissheit schafft nur die VIN.
Beim Druckschlauch steht Aussage gegen Aussage, die DIN Nummer würde mir helfen?
:vD
Gabor
CGO schreibt "im Allgemeinen" und hat damit Recht. Der C Schlauch ist der Kleinere und Handlichere und wird zum direkten Angriff deutlich öfter eingesetzt.
Mit so genannten Übergangsstücken kann man die verschiedenen Größen miteinander kombinieren (z.B.: ein C-Schlauch am B-Abgang eines Verteilers kuppeln).
Ich habe zum Auto die A und B Schläuche dazu bekommen.
Oder ich spinne jetzt komplett. Was durchaus im Bereich des Möglichen ist.
Ich gucke/messe morgen mal genau nach.
LG
Laura
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, Zulassung 1962 stimmt.
, die DIN Nummer würde mir helfen?
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