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oldie, auch wenn du nichts über Unsinn lesen willst, vergiss jeden Gedanken an einen offenen Lufi gaaaanz schnell !
was ist denn jetzt genau drinnen ?
Original-Lufi?
K+N?
noch der originale Ansaugweg zum Luftfilterkasten?
Schnorchel?
schildere doch einmal die Ist-Situation !
Sollte noch das originale Luftansauggerödel zwischen Kotflügel und Lufi verbaut sein, dann raus damit und Schlauch rein.
zB. so:
[ATTACH=CONFIG]83573[/ATTACH]
such im Td5-Forum nach "Luftansaugung" ...
zB.: hier
oder zum Thema Luftfilter aus Baumaschinenbereich: dort
Beim Evo II Tuning wurde ja schon einiges umgebaut. Die Ansaugung ist wie bei Deinem Bild durch einen Schlauch, nicht mehr durch das Gitter. Bis vor zwei Tagen war ein Original LuFi drin. Kein Schnorchel, gefällt mir nicht.
Jedes Halbjahr den Papierfilter wegzuwerfen wäre wohl zu blöd?
Sorry, habe es nicht komplett und richtig ausgedrückt. Festgestellt, daß kein LuFi drin ist, habe ich es vor ca. 1 Jahr und dann einen rein gemacht. Vor drei Wochen, im Februar, war wieder Öl- und LuFi Wechsel angesagt. Bei der AU am Montag war der LuFi quasi neu, absolut sauber und machte dennoch Probleme.
Ich denke, beim tunen wurde das Mapping ohne LuFi auf den so vorhandenen Zustand abgestimmt. Das zeigt sich auch daran, daß keiner drin war als ich den Wagen zurück bekam und daß er ohne LuFi deutlich besser anzieht.
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